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construção das plataformas petrolíferas, dutos e outras estruturas (píer, terminais, etc.), gera grandes quantidades de resíduos de concreto e aço que são jogadas ao mar, causando impactos físicos ao meio ambiente, de modo a alterar o padrão de ondas local, bem como das correntes marinhas, provocando perturbações no assoalho oceânico e problemas de propulsão na navegação. Como medida de segurança, no Mar do Norte, foram introduzidas áreas de exclusão em volta das plataformas, onde a entrada de navios não petroleiros são proibidas. A seguir são descritas operações que causam efeitos maléficos ao meio ambiente. Operações de Perfuração: verifica-se que os resíduos resultantes das operações de perfuração são intensamente absorvidos por partículas sólidas e, por isso, permanecem por muito tempo nos sedimentos. Segundo NIHOUL e DUCROTY (1994), eles são formados basicamente por resíduos de rocha, óleo e lama de refrigeração das brocas de perfuração. Seu processo de degradação é lento, mas alguma porção fica sujeita à dispersão, que é influenciada pelo estado hidrológico do mar. Em função da grande quantidade de material gerado, os piores efeitos ambientais acontecem dentro de um raio de 500 metros da plataforma, e incluem o sufocamento do assoalho oceânico e as alterações no comportamento de comunidades bentônicas. Entretanto, estudos de NIHOUL e DUCROTY (1994) demonstram que os níveis elevados de hidrocarbonetos e efeitos biológicos adversos podem ser…