Sistemas De Admissão Automotiva

Atividades Práticas Supervisionadas CST em Logística A Empresa A Magneti Marelli é um grupo internacional, líder no desenvolvimento e produção de sistemas e componentes de alta tecnologia para veículos com sede na Itália, em Corbetta, na região metropolitana de Milão. Com faturamento de 5,4 bilhões em 2010, cerca de 33 mil colaboradores, 77 unidades produtivas, 11 centros de pesquisa e 26 centros de aplicação, o grupo está presente em 18 países (Itália, França, Alemanha, Espanha,…

ambiente, manobrando automóveis, levando clientes a seus domicílios e etc. Também passava a atuar na parte a reparações de mecânica veicular, efetuando a limpeza, desmontagens e colocação de algumas peças automotivas. Lembrando que já possuía certa experiência em reparações mecânicas automotivas adquiridas durante o tempo que realizei o curso de automobilística no CEFET-SC. Em contrapartida, na parte elétrica onde possuía pouca experiência, ficava apenas assistindo o meu chefe…

ESCOLA ARQUIMEDES CURSO TÉCNICO EM MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA PREPARAÇÃO DE CABEÇOTES PARA AUMENTO DE POTENCIA DIEGO ARF DA SILVA – RA: 1201602 EWERTON VIRGILIO MENDES DA SILVA – RA: 1201581 CAMPINAS 2014 ESCOLA ARQUIMEDES CURSO TÉCNICO EM MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA DIEGO ARF DA SILVA– RA: 1201602 EWERTON VIRGILIO MENDES DA SILVA – RA: 1201581 PREPARAÇÃO DE CABEÇOTES PARA AUMENTO…

de São Paulo para a obtenção de título de Mestre Profissional em Engenharia Automotiva São Paulo 2007 2 DANILLO GABRIEL NAKANO ESTUDO SOBRE INSTALAÇÃO DE UM TURBOCOMPRESSOR EM AUTOMÓVEL NACIONAL : ANÁLISE DE PROJETO E ANÁLISE DE CASO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para a obtenção de título de Mestre Profissional em Engenharia Automotiva São Paulo 2007 3 DANILLO GABRIEL NAKANO ESTUDO…

principais sistemas de um veículo automotivo, objetivando a possibilidade de poder utilizar estes conceitos no desenvolvimento de técnicas de controle aplicadas a estes sistemas. EMENTA: Conhecimento básico dos principais sistemas automotivos. Elementos, funcionamento básico e nomenclatura de motores de combustão interna. Sistema de ignição, injeção, admissão e descarga. Sistemas auxiliares. Sistemas elétricoeletrônicos. Sistemas do chassi: sistema de transmissão de forças, sistemas de…

UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA - UnB Sistemas eletrônicos embarcados em um automóvel Artigo científico apresentado no curso de Graduação em Engenharia da Universidade de Brasília, Campus Gama, ao professor doutor Felix, a fim de obter aprovação na disciplina de introdução à engenharia. BRASÍLIA 2014 RESUMO Com o objetivo de maximizar a performance do veículo e a sua segurança, a implantação de sistemas eletrônicos vive uma constante…

no período de 14:30 horas, ocorreu o primeiro dia de Visita Técnica, ela ocorreu sob a supervisão do professor de mecânica, Gilfranco Nunes, profissional responsável pelas turmas de Aprendizagem em Mecânica Industrial, Aprendizagem em Mecânica Automotiva e Aprendizagem em Mecânica de Manutenção de Motores. Tal atividade ocorreu com o intuito de conhecer as instalações, como ocorre o processo produtivo, a capacidade de suas instalações, a sua integração vertical e horizontal, a qualidade…

INSTITUTO FLORENCE MECÂNICA AUTOMOTIVA- PROFESSOR PEDRO CURSO ELETROMECÂNICA- NOITE ADRIANA FREITAS MATOS MOTORES DE DOIS TEMPOS São Luís 10.02.2014 INSTITUTO FLORENCE MECÂNICA AUTOMOTIVA- PROFESSOR PEDRO CURSO ELETROMECÂNICA- NOITE ADRIANA FREITAS MATOS MOTORES DE DOIS TEMPOS São Luís 10.02.2014 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 3 1 MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 3 1.1 MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE

Powertrain É o sistema formado por componentes que trabalhando em conjunto, transmitem toda a potência gerada pelo motor até as rodas. Podemos dividí-lo em duas partes: Motor e Transmissão. Motor Engloba não somente o motor, mas também todo o sistema responsável pelo seu funcionamento: Admissão, Exaustão, Arrefecimento, Tanque e sistema de injeção de combustível. No projeto FórmulaUFPB, utiliza-se um motor Honda 4 tempos de 600 cm³ com 120 Cavalos de potência a 13.500 rpm e torque máximo de

(11-06-08) – Vamos resgatar a história de um sistema que, até alguns anos, era a única forma de alimentar o motor de um veículo: o carburador. Antes da popularização da injeção eletrônica, havia poucos meios de controlar a entrada de ar e combustível nos motores do Ciclo Otto, sendo o carburador o sistema escolhido por todos os fabricantes, devido a sua confiabilidade, facilidade de produção, manutenção e instalação em vários motores. Invenção e reinvenção O carburador foi inventado em 1883