Segurança No Setor Portuário

Lima – Rio de Janeiro, 2011 Taralho Inicial da Matéria de Monografia I curso de Administração de Empresas. Universidade Veiga de Almeida (UVA), 2011. Orientador: João Gonzáles. 1. Privatização no Brasil. 2. Privatização dos Portos. 3. Sistema Portuário Brasileiro. 4. Benefícios e Sociedade. I. Gonzáles, João (Orient.). II. Veiga de Almeida. III. Benefícios diretos para a sociedade com a privatização dos portos. AGRADECIMENTOS RESUMO LIMA, C. JESUS, Benefícios diretos…

PORTO DE ITAJAÍ O Porto Público de Itajaí e demais terminais portuários instalados nas margens direita e esquerda da Foz do Rio Itajaí, com infraestrutura para embarque e desembarques de cargas dry e reefer, o Complexo Portuário do Itajaí é hoje a principal opção para o os exportadores e importadores que operam em Santa Catarina. CRESCIMENTO • Complexo Portuário de Itajaí responde por 73,63% do comércio exterior catarinense • Dos US$ 23,468 bilhões movimentados por…

trabalhadores avulsos e às entidades que lhes tomem serviços, observados as disposições estabelecidas em Normas Regulamentadoras de setores econômicos específicos. (205.002-1/ I4) 5.4 A empresa que possuir em um mesmo município dois ou mais estabelecimentos, deverá garantir a integração das CIPA e dos designados, conforme o caso, com o objetivo de harmonizar as políticas de segurança e saúde no trabalho. 5.5 As empresas instaladas em centro comercial ou industrial estabelecerão,…

melhorias e equipamentos, incluindo infraestrutura e tecnologia da informação, consolidando a sua posição de liderança, devido à constante busca em antecipar-se às demandas do mercado, respaldada por uma marca forte que é referência em qualidade, segurança e produtividade, sempre objetivando a satisfação dos clientes. Os principais concorrentes, atuais ou futuros, servem de parâmetro para a postura estratégica que a empresa adota em relação aos pontos fortes e fracos que ela possui para…

aproximadamente 1800. Até 1933 as atividades portuárias eram privadas, com caráter pontual de desenvolvimento. Já a partir de 1934, o porto passa a ser tratado como fator de desenvolvimento econômico. No regime militar, o enfoque era de área de segurança, não tendo como objetivo aumento de movimentação de mercadoria nem avanço tecnológico das operações portuárias. Atualmente, o objetivo é dinamizar a atividade portuária, já que o tema Portos é prioritário no Governo Lula, como…

têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. A escolha da melhor opção, analisando os custos, características de serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurança e rapidez contribuirão para a satisfação do cliente. Transportes Aéreos: Segundo Keedi (2004), o modal aéreo é rápido e adequado para mercadorias urgentes. É um meio de transporte considerado misto, já que pode transportar pessoas e…

transporte, maior vida útil da infraestrutura, maior vida útil dos equipamentos e veículos, maior segurança da carga, menor emissão de poluentes, menor número de acidentes, menor nível de avarias, menor custo operacional e menor impacto ambiental. Para isso, é necessário estimular a construção naval no Brasil e investir em obras de infraestrutura logística, como acessos aos terminais portuários, obras de derrocamento e dragagem, revitalização dos equipamentos e da infraestrutura…

Conectado Superior de tecnologia em gestão ambiental ROMUALDO HIPÓLITO DE ARAÚJO atividade PROFISSIONAL DE ESTIVAdor : Saúde e Segurança do Trabalho ILHÉUS-BA 31-05 - 2012 CURSO Superior de tecnologia em gestão ambiental ROMUALDO HIPÓLITO DE ARAÚJO ATIVIDADE PROFISSIONAL dE ESTIVAdor: Saúde e Segurança do Trabalho Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial…

Panorama Portuário Brasileiro Em busca da competitividade Foto: Porto do Pecém/CE Um pouco de história.... • 1808 – Abertura dos portos às nações amigas; Atividade pública e privada • 1975 – Portobrás e Segurança Nacional; Maior controle estatal • 1993 – Lei de Modernização dos Portos (Lei 8630); Quebra do monopólio estatal – privatização da operação portuária • 2013 – MP 595 Porto do Rio de Janeiro- anos 1800 O sistema portuário brasileiro • 34 portos…

monopólio estatal a administração portuária não reagiu na organização de um novo modelo portuário, por dependerem de investimentos para expansão, e eram necessários novos equipamentos o que dependia da redução dos custos portuários. Isto ocorreu porque o porto era administrado pela CODESP e manipulado por interesses de sindicatos que faziam verdadeiros monopólios nas operações portuárias, e os operadores portuários não possuíam uma formação adequada o que bloqueava o interesse das…