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CERTIFICAÇÃO RODOVIAS VERDES NO BRASIL: PROPOSIÇÃO DE METODOLOGIA Glicério Trichês Universidade Federal de Santa Catarina João Victor S de Mello Dotorando do PPPGEC-UFSC Joe villena Doutorando do PPGEC-UFSC Ramom N. Knabben, Mestrando do PPPGEC-UFSC Resumo A conscientização de que os recursos disponíveis para a sobrevivência humana são findáveis, tem levado o homem a buscar práticas que propiciam a economia e o uso racional de recursos naturais, agregando ao mesmo tempo conceitos de sustentabilidade. Esta busca tem sido implementada em praticamente todas as atividades do ser humano. No que diz respeito a obras de infraestrutura, o setor da construção civil é um dos que está mais adiantado quanto à incorporação de conceitos de sustentabilidade e responsabilidade social na construção e pósocupação de edifícios, tendo desenvolvido, inclusive no Brasil, mecanismos para a certificação. No setor rodoviário, desde os anos 70 os Projetos desenvolvidos no Brasil incorporam uma preocupação com o Meio Ambiente dentro do item “Paisagismo”. Mais recentemente, muitos destes Projetos têm incorporado conceitos de preservação do Meio Ambiente, principalmente após o estabelecimento da necessidade dos estudos de EIARIMA (1997) para a execução e operação de um empreendimento rodoviário. Os primeiros passos na direção de uma certificação para a rodovia quanto à incorporação dos conceitos de sustentabilidade e responsabilidade social, se inicia nos anos 2000, porém o marco de maior…

INTRODUÇÃO Este presente trabalho visa pesquisar alguns tópicos relacionados à construção de estrada, sendo elas: Curvas de transição, Superelevação – escolha e diagrama, Diretriz básica e Linha base, apresentando na forma documentada ao professor e uma apresentação visual de forma sucinta aos colegas de classe. 1 - CURVAS HORIZONTAIS COM TRANSIÇÃO Quando um veículo passa de um alinhamento reto para um trecho curvo, surge uma força centrífuga atuando sobre o mesmo, que tende a…

SUSTENTABILIDADE DE ESTRADAS ASPECTS OF ROAD SUSTAINABILITY Kassiano Pereira Vecchi¹ Otavio Consorte2 Vitor Pereira Boing3 RESUMO: As estradas atuais não são construídas somente para oferecer conforto e segurança aos seus usuários, mas também de modo à minimizar os impactos ao meio ambiente. A indústria da construção é um dos setores que está mais adiantado na inclusão dos conceitos da sustentabilidade e responsabilidade social e o Brasil possui mais de 1,8 milhões de quilômetros de…

LICENCIAMENTO AMBIENTAL REFERENTE À CONSTRUÇÃO E DE RODOVIAS O estudo do impacto ambiental é destinado a identificar e, assim prevenir, as consequências ambientais ou os efeitos que podem causar à saúde e ao bem-estar do homem e ao entorno, ou seja, os ecossistemas em que o homem vive e de que depende. Deve-se levar em consideração que nosso planeta é composto por muitos ecossistemas e ambientes com características próprias, não podendo haver um padrão único para o estudo. Assim não…

1. Para as rodovias Federais, defina-as quanto a numeração, classifique-as e explique seu primeiro número e como variam os dois últimos números? Todas as rodovias federais são definidas por "BR- xyy" sendo: BR = Rodovia do Brasil X= número indicativo da categoria da rodovia YY= número indicativo da categoria da posição da rodovia Rodovias Radiais: X=0 - Traçadas de Brasília a outro centro importante do Brasil YY= Varia de "00" a "90", respeitando o azimute da mesma(sentido…

IMPACTOS AMBIENTAIS CAUSADOS PELA CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS RESUMO: O artigo discute os impactos ambientais gerados na construção de Rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses impactos e adequar a sua construção aos conceitos de consciência ambiental. A construção de rodovias necessita de licenciamento ambiental por causar alteração das propriedades físicas, químicas e…

[pic] MARCELA MARTINS DA SILVA MONIQUE BELINI NOGUEIRA DA SILVA ESTUDO DA SINALIZAÇÃO VIÁRIA DA RODOVIA RIO-SANTOS SÃO PAULO 2013 MARCELA MARTINS DA SILVA MONIQUE BELINI NOGUEIRA DA SILVA ESTUDO DA SINALIZAÇÃO VIÁRIA DA RODOVIA RIO-SANTOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para a obtenção do título de Graduação do Curso de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi Orientador: Prof° Me. Eng. Célio Daroncho …

UIT DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL RELATÓRIO TÉCNICO DAS VISTORIAS AS OBRAS DA PONTE SOBRE O RIO ITAPECERICA E AO MINI TÚNEL NA RODOVIA MG-050 Gustavo Pereira Alves Silva Marcos Barcelos Raissa Gontijo Souza Itaúna-MG Outubro de 2012 Gustavo Pereira Alves Silva Marcos Barcelos Raissa Gontijo Souza RELATÓRIO TÉCNICO DAS VISTORIAS AS OBRAS DA PONTE SOBRE O RIO ITAPECERICA E AO MINITÚNEL NA RODOVIA MG-050 …

AVALIAÇÃO AMBIENTAL REFERENTE À CONSTRUÇÃO E DUPLICAÇÃO DE RODOVIAS Tatiane de Holanda Souza¹ Resumo O presente trabalho discute os impactos ambientais e sociais gerados na construção e duplicação de rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses impactos e adequar a sua construção aos conceitos de…

RODOVIAS As estradas pavimentadas permitem o acesso barato e rápido de homens e mercadorias aos pontos mais remotos de uma nação. De utilidade indiscutível para indivíduos, sociedades e economias de qualquer período da história, o deslocamento por via terrestre transformou-se no principal meio de transporte de médias e longas distâncias do mundo contemporâneo. Rodovia é um caminho público, construído de acordo com certos requisitos técnicos, destinado à circulação de veículos fora do…