Rodovias E Sua Administração

 É realizado em ruas, pavimentadas ou não.  Tem o objetivo produtos/animais/ pessoas. É o principal modal brasileiro, 63% das empresas utilizam o modal rodoviário, apesar de também transportar por outros meios. estradas, de rodovias transportar  ANTT o Modal rodoviário 60% ao ano de cargas transportadas.  Fatura 10% do PIB 2/3 da carga total do país.  Indicado curtas/médias distâncias carga - alto valor agregado/perecível.  Velocidade de…

AO DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES – DNIT. Auto de Infração nº No dia ..., o veículo marca Volvo, placa ..., que transportava farelo de soja para a ..., foi autuado na Rodovia BR 365, Km 389, em Patos de Minas-MG, por transitar com excesso de peso no eixo. Pois bem, em análise à Notificação do Auto de Infração n.º ..., verifica-se que a empresa autuada não pode ser responsabilizada pela infração em questão, pois conforme demonstra a Nota Fiscal n.º ... e o…

HIPÓTESE Cerca de 60% das cargas transportadas no nosso país são feitas pelas rodovias, que é um meio de transporte caro. É necessário mudar a matriz de transportes, assim os produtos chegariam a um preço mais acessível ao consumidor. 7 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 7.1 MODAIS DE TRANSPORTE Os cinco modais mais utilizados no nosso país são os seguintes: dutos, hidrovias, aerovias, ferrovias e rodovias. Os dutos são eficientes na movimentação de produtos líquidos e gasosos. O…

trânsito e transportes podem ser utilizados para auxiliar o gerenciamento de infraestrutura, logística, administração de frotas e diversas outras tarefas relacionadas a transporte, sendo também muito útil no monitoramento de ferrovias e rodovias. Figura 1. Melhor caminho: roteiro de inspeção. Fonte: LabGeo / EPUSP O planejamento é um instrumento fundamental em todas as áreas da administração, seja ela pública ou privada. Os sistemas de informações geográficas podem ser usados também…

é mais interessante para o país do que o transporte rodoviário, pois tem menor consumo de combustível e menor poluição, além do desafogamento das estradas e da diminuição da necessidade de investimentos na conservação e na construção de novas rodovias. Segundo Balau, apesar das vantagens, as empresas brasileiras ainda estruturaram a sua logística interna apoiadas, principalmente, nas estradas. "A transferência do modal rodoviário para o modal marítimo é um processo de conquista ano a…

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. LICENCIAMENTO AMBIENTAL 5 3. ETAPAS DO LICENCIAMENTO AMBIENTAL 6 4. CONCLUSÃO 10 5. REFERÊNCIAS 12 1. INTRODUÇÃO A construção de rodovias é sem dúvidas de grande valia para melhoria da qualidade de vida da população, contribuindo também com o desenvolvimento socioeconômico local. A preocupação e necessidade de construção de estradas vêm desde a antiguidade, devido à infinidade de benefícios gerados para a população local, principalmente no sentido

FACULDADE ANHANGUERA DE CRISTALINA Rua: 7 de setembro,1635 -Centro – Cristalina/GO- CEP:73850-000 DESAFIO PROFISSIONAL CURSO: SUPERIOR DE ADMINISTRAÇÃO Administração -2ºBimestre Professora: Msc. Mônica Satolani Autores: Ronaldo Barbosa Josiane Costa Cintra Sonelise Cizoto Disciplina: TECNICAS DE NEGOCIAÇÃO, GESTÃO DO CONHECIMENTO E DESENVOLVIMENTO PESSOAL E PROFISSIONAL Cristalina-GO Maio -2015 FACULDADE ANHANGUERA DE CRISTALINA Rua: 7 de setembro,1635 -Centro –…

relação ao Brasil. » Transporte Rodoviário O transporte rodoviário é o principal meio utilizado tanto para o transporte de cargas quanto o de passageiros no Brasil. Sob a administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) existem 62 mil km de rodovias federais em todo o país, totalizando 165 rodovias, entre elas estão as radiais, longitudinais, transversais, diagonais e de ligação, todas controladas pelo governo federal. » Transporte Aéreo O sistema…

termos do que dispõe o art. 4º, III, Lei nº. 6.766/79, cuja redação é a seguinte: Art 4º. Os loteamentos deverão atender, pelo menos, aos seguintes requisitos: (...); III ao longo das águas correntes e dormentes e das faixas de domínio público das rodovias, ferrovias e dutos, será obrigatória a reserva de uma faixa non aedificandi de 15 (quinze) metros de cada lado, salvo maiores exigências da legislação específica; Em sendo assim, a proibição de construir em área non aedificandi, se…

UNIP INSTITUTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS RELATÓRIO DE ESTÁGIO EM ADMINISTRAÇÃO Maio 2014 RELATÓRIO DE ESTÁGIO EM ADMINISTRAÇÃO Relatório de Estágio Curricular apresentado ao Instituto de Ciências Sociais e Comunicação da Universidade Paulista, como parte dos requisitos necessários para a obtenção do título de Bacharel em Administração de Empresas. Orientador: …