LOGÍSTICA DE TRANSPORTES

CENTRO PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE ITAPETININGA
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM COMÉRICO EXTERIOR

LETÍCIA RIBEIRO FERREIRA

LOGÍSTICA DE TRANSPORTES

Itapetininga, SP
1º Semestre/ 2012
LETÍCIA RIBEIRO FERREIRA

LOGÍSTICA DE TRANSPORTES

Projeto de Graduação apresentado à Faculdade de Tecnologia de Itapetininga, como exigência parcial para aprovação na disciplina de Métodos para a produção de conhecimento, sob orientação da Profª Dra. Flavia Cristina Cavalini.

Itapetininga, SP
1º Semestre/ 2012
SUMÁRIO

1 TEMA

Logística de transportes

2 DELIMITAÇÃO DO TEMA

Transporte de cargas

3 JUSTIFICATIVA

Neste projeto busca-se encontrar um modo eficiente para o transporte de cargas, pois o modo que esta sendo utilizado é caro, e este valor é repassado para o consumidor final. 4 OBJETIVO

Deixar o produto final mais barato para o consumidor.

5 PROBLEMATIZAÇÃO

Como melhorar o sistema de transportes dos grandes centros para o interior do país.

6 HIPÓTESE

Cerca de 60% das cargas transportadas no nosso país são feitas pelas rodovias, que é um meio de transporte caro. É necessário mudar a matriz de transportes, assim os produtos chegariam a um preço mais acessível ao consumidor.

7 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

7.1 MODAIS DE TRANSPORTE
Os cinco modais mais utilizados no nosso país são os seguintes: dutos, hidrovias, aerovias, ferrovias e rodovias.
Os dutos são eficientes na movimentação de produtos líquidos e gasosos.
O modo aéreo não tem muitos limites quanto ao produto transportado, mas o frete é alto.
As hidrovias transportam, principalmente, produtos a granel, por exemplo, carvão, minérios e ferro, que são produtos de baixo custo e não perecíveis, e podem ser transportados de forma lenta, com baixo custo de frete (GOEBEL, 1996).
O transporte