Bicicleta Trab Final

ONDAS Trabalho: PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DA BICICLETA Docente: Prof. Doutor Araújo Gomes Discentes: Jorge Ribeiro nº 15683 Luis Santos nº 80108 Joel Silvério nº 80239 Data: NOVEMBRO/2012 ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 3 2. FUNCIONAMENTO DA BICICLETA 4 3. TRANSMISSÃO 5 4. RELAÇÃO 6 5. BINÁRIO 7 6. MOVIMENTO 8 4 FORÇA CENTRÍPETA 11 5 ENERGIA CINÉTICA 12 6 BIBLIOGRAFIA 13 1. INTRODUÇÃO A bicicleta está presente no nosso dia a dia à algumas centenas de anos. Comparando a evolução da mesma ao longo dos anos conclui-se que o uso da energia do ciclista para se deslocar é o mesmo. No entanto o princípio de funcionamento por detrás de cada uma delas evoluiu bastante. Uma das primeiras bicicletas que foi inventada, tinha a roda da frente maior que a de atrás e os pedais ligavam directamente à roda dianteira. Isto significa que para cada volta completa dos pedais, a roda também dá uma volta completa, o que faz a bicicleta avançar uma distância que corresponde ao perímetro da roda. Actualmente as bicicletas têm uma geometria muito diferente do tipo de bicicletas mencionado anteriormente. Este tipo de bicicletas tem as duas rodas do mesmo tamanho, e no mínimo uma roda dentada ligada ao eixo pedaleiro e uma ligada à roda traseira, a transmissão do movimento entre as duas rodas dentadas é feito por intermédio de uma corrente. Este sistema possibilita o uso de diferentes relações, e assim conseguir diferentes velocidades e diferentes binários dependendo da relação utilizada.

Processos de Usinagem “Rodas Dentadas, Fresadoras e ferramentas de Corte” Guilherme Mortagua Domingues 4AM. Indice: 1- Rodas Dentadas 1.1- Introdução; 1.2- Tipos de Rodas Dentadas; 1.3- Características Importantes; 1.4- Trens de Rodas Dentadas; 1.5- Lei do engrenamento; 1.6- Interferência de dentes evolventais; 1.7- Relação da engrenagem; 1.8- Tipos de Fabricação. …

RELATÓRIO DE MODELAÇÃO 3D DE UM REDUTOR DE TRÊS TRENS DE ENGRENAGEM MIEM Conceção e Fabrico Assistidos por Computador Ano letivo 2014/2015 Índice 1. Introdução e objetivos 4 2. Peças modeladas 5 2.1. Rodas dentadas 5 2.2. Veios 6 2.3. Aneis elásticos 7 2.4. Chavetas para veios 9 2.5. Rolamentos 10 2.6. Base/suporte 10 3. Exemplo de elaboração de uma peça 11 4. Assembly 12 5. Produto Final 13 6. Conclusões 14 7. Referências bibliográficas 15 8. Anexos 16 8.1. Desenho original 16…

Análise de um Carro RC TODO-O-TERRENO Mecânica Aplicada Coimbra, 6 de Fevereiro de 2010 Mecânica Aplicada Análise de um Carro RC Índice 1 – Introdução _______________________________________________ 3 2 – Pesquisa _________________________________________________ 3 3 – Análise do Equipamento ____________________________________ 4 3.1 - Objectivo do Equipamento _______________________________ 4 3.2 - Análise Conceptual ______________________________________ 4 3.2.1 -…

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA DISCIPLINA: ELEMENTOS DE MÁQUINAS II PROFESSOR: ERINALDO | | TRANSMISSÃO POR CORRENTE Por: | Marcelio R. Dantas | | Nayara F. Q. Ramos | | Regiane H. dos Santos | | | Campina Grande, abril de 2013. Sumário Introdução....................................................................................................................2 1. Características…

INTRODUÇÃO Vai ser necessário ao longo da resolução do problema aplicar conceitos como as deformações de flexão e torção e a resistência á fadiga. Para melhor perceber estes conceitos vai ser necessário o estudo do funcionamento de engrenagens, da sua manutenção e constituintes. Um redutor de velocidade é um dispositivo mecânico que reduz a velocidade (rotação) de um acionador. É utilizado quando é necessária a adequação da rotação do acionador para a rotação requerida no…

Rodas Dentadas Introdução As engrenagens, também chamadas rodas dentadas, são elementos básicos na transmissão de potência entre árvores. Elas permitem a redução ou aumento do momento torsor, com mínimas perdas de energia, e aumento ou redução de velocidades, sem perda nenhuma de energia, por não deslizarem. A mudança de velocidade e torção é feita na razão dos diâmetros primitivos. Aumentando a rotação, o momento torsor diminui e vice-versa. Assim, num par de engrenagens, a maior…

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL–ULBRA CENTRO DE TECNOLOGIA E COMPUTAÇÃO MECANISMOS Correntes Daniela Monteiro dos Santos Professor: Gilnei Ocácia Outubro de 2011. INTRODUÇÃO As correntes são elementos de máquinas destinadas a transmitir movimento e potência onde as engrenagens e correias não podem ser utilizadas. E sempre que podem, esses elementos são utilizados para substituir eixos, mancais, engrenagens entre outros dispositivos relativamente…

DE 2014 LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Sincronismo dos Eixos Comando de Válvulas 16 Figura 2 - Sincronismo do Virabrequim 16 LISTA DE TABELAS Tabela 1 - Teste de Sensor MAF RotaçãoxTensão 9 Tabela 2 - Teste com Motor Parado 14 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 6 2. A EMPRESA 7 3. DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES 8 3.1. Sensor de Massa de Ar (MAF) 8 3.1.1. Resolução de problema frequentemente encontrado no suporte técnico: Analisando corretamente o sinal do Sensor MAF 8 3.2. Roda Fônica 9 3.2.1.…

velocidade exigida pela aplicação. 2) Normalmente as cias e tem custo menor 3) Correntes múltiplas de passo pequeno, devem ser usadas para transmitir potências a altas velocidades ou quando se desejar um baixo nível de ruído desde que possam ser usadas rodas dentadas com grandes números de dentes. Relação de transmissão: É determinada pelas velocidades das rodas motriz e conduzida e como regra geral podem ser: a)Normais –6: 1 b)Máximo –10: 1 Observação: o recurso do desdobramento em…