Rio Madeira

Estrada de Ferro Madeira Mamoré A Construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré (1870-73 - +/- 1879) Por Antônio Cândido da Silva - Autor de Madeira Mamoré – O Vagão dos Esquecidos A ocupação do Vale do Guaporé pelos portugueses, e mais tarde, o alto preço da borracha no mercado mundial, levou toda a região do alto Madeira e Mamoré a intensificar a produção da colheita do látex. Por outro lado, era já um sonho antigo a ligação do Mato Grosso (Vila Bela) com o Atlântico, pelos dos rios…

1. Estrada de Ferro Madeira Mamoré De acordo com Amizael Gomes da Silva (1984, pg. 35), a primeira vez que se falou numa ferrovia para transpor os rios Madeira e Mamoré foi em 1861: idéia do General boliviano Quentin Queved o, pouco depois: seguido pelo engenheiro brasileiro João Martins da Silva Coutinho. Foram duas as tentativas de construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré , a 1ª tentativa se deu na segunda metade do século XIX e a 2ª tentativa foi no início do século XX e de

exploração de região dos vales dos rios madeira, Mamoré e Guaporé por aventureiros, bandeirantes, jesuítas e capitães generais, nos séculos XVII e XVIII. No final do século XIX os seringueiros, garimpeiros, colonos agricultores e por ultimo com advento da construção das usinas hidrelétricas no rio Madeira. Entre as fases que compõem a historia de Rondônia podemos destacar a descoberta de ouro; a conquista e o povoamento dos vales do Guaporé, Mamoré e Madeira; a construção da fortaleza…

produção da borracha A idéia de construir uma ferrovia nas margens dos rios Madeira e Mamoré surgiu na Bolívia, em 1846. Como o país não tinha como escoar a produção de borracha por seu território, era necessário criar alguma alternativa que possibilitasse exportar a borracha através do Oceano Atlântico. A idéia inicial optava pela via da navegação fluvial, subindo o rio Mamoré em território boliviano e depois pelo rio Madeira, no Brasil. Mas percurso fluvial tinha grandes…

A antônio egon artenize dos santos charles ferreira silva DUCERLITA LÓCIO DE OLIVEIRA FRANÇA suzana praça da estrada de ferro madeira mamoré Trabalho apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de média bimestral nas disciplinas de Recursos Hídricos; Química Ambiental; Poluição e Resíduos Sólidos, Ética, Política e Sociedade. Orientador:

Thaís Santos Bianco, Rio de Janeiro - RJ  Belo Monte Importância Considerando todas as fontes energéticas disponíveis para a geração de energia elétrica, a hidreletricidade é a que oferece melhores condições para suprir o Brasil da energia necessária para manter o crescimento econômico e social previsto para os próximos anos. A demanda de energia elétrica aumenta a passos largos no Brasil, graças ao aumento nos consumos residencial, comercial e industrial. Para se ter uma ideia, o consumo

bacia do rio Amazonas, o Rio Madeira possui a extensão de 1.450 quilômetros, banha os estados de Rondônia e Amazonas, e ainda detêm a presença endêmica de uma espécie de boto. No tempo de seca, o rio tem uma baixa em seu nível, no tempo da cheia , que costuma ocorrer entre os meses de dezembro a maio, o rio Madeira eleva seu nível devido às chuvas e às águas que sobem do rio Amazonas. Na cheia, o rio Madeira torna-se propício para a navegação. Tradicionalmente, o Madeira é um rio…

aponta risco em construção de barragens no Rio Madeira Brasília - Peixeiro Antônio Marcos Ribeiro mostra dourada à venda no comércio do entorno da capital federal. Ciclo reprodutivo do peixe está ligado ao rio Madeira e pode ser afetado pela construção de hidrelétricas de Jirau e Santo Antônio, segundo especialistas Brasília - Para o pesquisador Flávio Lima, do Museu de Zoologia da Universidade de São Paulo, a construção de barragens no Rio Madeira teria impacto negativo sobre a…

CENTRO UNIVERSITARIO DE BELO HORIZONTE INSTITUTO DE ENGENHARIA E TECNOLOGIA - IET MADEIRA PLÁSTICA: Para ser sustentável, tem que ser viável BELO HORIZONTE OUTUBRO – 2012 MADEIRA PLÁSTICA: Para ser sustentável, tem que ser viável Projeto de Pesquisa apresentado ao Instituto de Engenharia e Tecnologia, Curso de Engenharia Civil, como requisito para a aprovação na disciplina Trabalho…

VIGA DE MADEIRA E COMPARAÇÃO COM UMA VIGA DE ESTRUTURA METÁLICA E UMA VIGA DE CONCRETO ARMADO” 1 OBJETIVO.............................................................................................................. 3 2 REVISÃO DE LITERATURA................................................................................... 3 2.1 Tipos de Madeira................................................................................................. 3 2.2 Medidas das Madeiras.........