Rio Madeira

1907, durante a construção da E.F. Madeira- Mamoré. Em plena Floresta Amazônica, e inserida na maior bacia hidrográfica do globo, onde os rios ainda governam a vida dos homens, é a Capital do estado de Rondônia. Fica nas barrancas da margem direita do rio Madeira, o maior afluente da margem direita do rio Amazonas. Desde meados do sec. XIX, nos primeiros movimentos para construir uma ferrovia que possibilitasse superar o trecho encachoeirado do rio Madeira (cerca de 380km) e dar…

aspectos diferenciados dependendo, principalmente da maior ou menor proximidade dos cursos fluviais. Pode ser divida em três tipos básicos florestais:  Caaiagapó ou mata de iguapó: localizado ao longo dos rios nas planícies pernamenentemente alagados;  Mata de várzea: localizada nas proximidades dos rios, parte da floresta que sofre inundações periódicas;  Caaetê ou Mata de Terra Firme: parte da floresta de maior extensão localizada nas áreas mais elevadas (baixos planaltos), que…

marítima, náutica ou oceânica), nos rios (navegação fluvial) e nos lagos (navegação lacustre). Quando se trata de aeronaves, emprega-se o termo "navegação aérea". O termo navegação também se aplica às viagens realizadas no espaço exterior (cosmonáutica, astronáutica ou navegação interplanetária). Hidrovia é uma via navegável, utilizada por meios de transporte aquáticos (barcos, navios ou balsas) para transportar mercadorias e passageiros, em oceanos, mares, lagos, rios, ou canais. O…

brasileiro em área, sendo maior que os Estados do Acre, Roraima, Amapá, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Espírito santo, Rio de Janeiro, Paraná, Santa Catarina e o Distrito Federal. Pontos Extremos - Ao norte, a confluência do Igarapé Maicy com o Rio Madeira à 7º55'30" LS (Latitude Sul); Ao sul, a foz do rio Cabixi no rio Guaporé à 13º41'30" LS (Latitude Sul); A leste, o salto Joaquim Rios no rio Iquê à 13º41'30" LS (Latitude Sul); A oeste, a paisagem…

grandes rios, sobretudo em Porto Velho e Guajará-Mirim, as duas cidades mais antigas do estado 3 2.0 A Criação de Rondônia A História de Rondônia inicia com a exploração de região do vales dos rios madeira, Mamoré e Guaporé por aventureiros, bandeirantes, jesuítas e capitães generais, nos séculos XVII e XVIII. No final do século XIX os seringueiros, garimpeiros, colonos agricultores e por ultimo com advento da construção das usinas hidrelétricas no…

Rondônia A rede hidrográfica de Rondônia é representada pelo rio Madeira e seus afluentes, que formam oito bacias significativas: Bacia do Guaporé, Bacia do Mamoré, Bacia do Abunã, Bacia do Mutum-Paraná, Bacia do Jacy-Paraná, Bacia do Jamari, Bacia do Ji-Paraná e Bacia do Aripuanã. O rio Madeira, principal afluente do rio Amazonas, tem 1.700 km de extensão em território brasileiro e vazão média de 23.000 m³ por segundo. É formado pelos rios Guaporé, Mamoré e Beni, originários dos…

A Estrada de Ferro Madeira – Mamoré (EFMM), também conhecida como a estrada do “diabo” pelas perdas humanas ocorridas durante a sua construção, foi construída no período de 1907 a 1912, num projeto de interligar Porto Velho a Guajará – Mirim, estado de Rondônia, na fase áurea da borracha amazônica. - Quando ela começou? A ideia da ferrovia nasceu na Bolívia, em 1846, quando o engenheiro boliviano José Augustin Palácios convenceu as autoridades locais de que a melhor saída de seu país…

importantes do estado de Rondônia, as quais têm imenso valor histórico. Sendo elas: Real Forte Príncipe da Beira, As Três Caixas D’água, Estrada de Ferro Madeira-Mamoré e o Museu Histórico de Guajará-mirim. Real Forte Príncipe da Beira - Rondônia O maior forte do Brasil! O Real Forte Príncipe da Beira, na margem direita do rio Guaporé, fronteira natural entre o Brasil e a Bolívia, é o mais antigo monumento histórico de Rondônia. Sua construção foi…

Aluno: Matheus Moura Bertholdi Rio Branco, Acre, junho de 2011. Matheus Moura Bertholdi Visita técnica ao CETEMM/FIEAC Destinatário: Trabalho a ser entregue ao professor Msc. Antonio de Lima Furtado da disciplina Materiais de Construção Civil I da turma do quinto período, do curso de Engenharia Civil. UFAC – Rio Branco Rio Branco 29 de junho de 2011 Apresentação Quarta

A CONSTRUÇÃO DA ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ E A REVOLUÇÃO ACREANA Acadêmica: Josicléia dos Santos Patrício Professor: Carlindo Klug História da Amazônia com ênfase em história de Rondônia: História de Rondônia I 06/12/2013 RESUMO: A estrada que hoje é sucata no estado de Rondônia, foi construída sob muito sol e chuva, sem falar nas doenças que cercavam a região amazônica. O objetivo deste trabalho é expor o motivo que levou a construção da ferrovia Madeira Mamoré. A metodologia…