Resumo Chaves De Partida De Motores Elétricos

CUNHA MOTOR DE INDUÇÃO MONOFÁSICO DE FASE AUXILIAR ARIQUEMES/RO 2014 FELIPE SILVA DA CUNHA MOTOR DE INDUÇÃO MONOFÁSICO DE FASE AUXILIAR Artigo Científico apresentado ao Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial – SENAI, Unidade de Ariquemes, como requisito parcial para a obtenção do título de Técnico em Automação Industrial. Prof.(a) Orientador(a):Wlaucilei G. P. dos Santos ARIQUEMES/RO 2014 FELIPE SILVA DA CUNHA MOTOR DE…

..................................3 Contatos NA e NF...................................................................................4 Contatores...............................................................................................4 Chaves Auxiliares tipo botoeira..............................................................7 Descrição do circuito 1............................................................................7 Interruptores de posição...............................

FATEC SENAI Sistema Elétrico Automotivo Tec. De Manutenção Automotiva. José Rosenildo da Rosa Alves Prof. Iwan Garcia CAMPO GRANDE Índice_______________________________________________pagina 1.0 Introdução ..................................................................................03 2.0 Bateria ......................................................................................04 2.1 A importância da bateria ..................................................

conhecida como: cosϕ = kW ÷ KVA Ou kW = KVA x cosϕA potência do grupo Diesel-gerador, definida em KVA (potência aparente), está em relação direta com a potência em HP ou CV do motor Diesel. No cálculo para definir a potência do grupo gerador, são consideradas as perdas (rendimento do alternador) e a potência mecânica do motor Diesel é convertida diretamente em kW, sabendo-se que 1 HP = 0,7457 kW ou 1 kW = 1,3598 CV e que kW = KVA x cosϕ. O fator de potência (cosϕ) é uma função da carga.…

UNIVERSIDADE SALVADOR – UNIFACS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA E ARQUITETURA - DEAR ENGENHARIA ELÉTRICA LEONARDO DE BRITO OLIVEIRA COORDENAÇÃO DA PROTEÇÃO DE SISTEMAS ELÉTRICOS INDUSTRIAIS UTILIZANDO O SOFTWARE ELPLEK SALVADOR 2007 LEONARDO DE BRITO OLIVEIRA COORDENAÇÃO DA PROTEÇÃO DE SISTEMAS ELÉTRICOS INDUSTRIAIS UTILIZANDO O SOFTWARE ELPLEK Trabalho apresentado à Banca Examinadora do curso de graduação em Engenharia Elétrica da Universidade Salvador – UNIFACS, como

sempre se manteve disponível para orientação e de fato conseguiu me motivar para a implementação do projeto. Por final, agradeço a professora Diana Gorayeb, por realizar um ótimo trabalho de orientação aos alunos de trabalho de conclusão de curso. RESUMO Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um sistema automático de acumulação de uma máquina de fabricação de escovas dentais, através de elementos mecânicos e de automação industrial, visando a otimização do processo de…

Introdução Os motores monofásicos de indução foram desenvolvidos, para suprirem a necessidade de torque de instrumentos e reduzirem o custo em acionamento de pequenas cargas, tais como máquinas de lavar, relógios, compressores, bombas. Para cargas maiores que 1HP, os motores monofásicos de indução possuem menor binário de arranque, são mais caros, além de terem mais ruidosos que os motores trifásicos. tais motores têm sido construídos para capacidades de 5 e 10 HP para fins especiais, onde

ESTUDO DOS MOTORES ELÉTRICOS PROFESSOR: ALCINDO ANTONIASSI CURSO: ENGENHARIA MECÂNICA DISCIPLINA: MÁQUINAS ELÉTRICAS ANO: 2009 MOTORES ELÉTRICOS Princípio de Funcionamento Uma máquina elétrica pode ser definida como um dispositivo que transforma energia elétrica em outra forma de energia ou que transforma a energia elétrica, com determinadas características, em outra forma de energia com outras características

TERMINAIS PARA MOTORES TRIFÁSICOS Trabalho apresentado no evento INOVA SENAI – 2010, Escola SENAI “Nadir Dias de Figueiredo” – Osasco-SP Dispensa avaliação de especialista Adriano Alex Vieira Manso1 Anderson Luiz Salles dos Santos2 Cleyton Pascini Scorsi3 Murillo Batalha4 Rafael Pedroso de Souza5 Docentes Orientadores: Paulo Renato de Souza6 Marcelo do Amaral7 RESUMO Desenvolver, por meio da pesquisa participativa, um aparelho identificador de terminais de motores elétricos…

Comandos Elétricos Comandos Elétricos  SENAI-SP, 2004 Trabalho editorado a partir de conteúdos extraídos da Intranet por Meios Educacionais da Gerência de Educação da Diretoria Técnica do SENAI-SP. Coordenação Geral Coordenação Antonio Carlos Lago Machado Eduardo dos Reis Cavalcante Eliacy Edington dos Santos Marcelo Miranda Edson Kazuo Ino Geraldo Tressoldi Filho João Carlos Gonzaga de Jesus – CFP 2.02 Elaboração e Organização de Conteúdos Escola SENAI “Hessel…