Relatorio Cnt 2010

Figura 1 – Rodovia Transamazônica – pontes no estado do Pará 11 Figura 2 – Rodovia Transbrasiliana – trecho com buracos 11 Tabela 1 – Extensão das Rotas da Pesquisa CNT. 13 Tabela 2 – Classificação do Estado Geral da Pesquisa CNT. 14 Tabela 3 – Classificação do Pavimento. 15 Tabela 4 – Classificação da Sinalização da Pesquisa CNT. 16 Tabela 5 – Classificação da Geometria da Via. 17 Tabela 6 – Resumo das Características - Extensão Total. 18 Imagem 7 – Rodovias da 1ª Etapa do…

CUSTO DO TRANSPORTE DE CARGAS Palhoça 2010 MARCO ANTONIO DA COSTA UM ESTUDO SOBRE O ESTADO DE CONSERVAÇÃO DA RODOVIA BR-163 E OS SEUS EFEITOS SOBRE O CUSTO DO TRANSPORTE DE CARGAS Relatório de Estudo de Caso apresentado ao Curso Superior de Tecnologia em Logística, da Universidade do Sul de Santa Catarina, como requisito parcial à aprovação na disciplina de Metodologia para Estudo de Caso. Orientador: Prof. Moacir Fogaça Palhoça 2010 MARCO ANTONIO DA COSTA …

artigo faremos breves comentários sobre os diferentes modais, para nos concentramos no modal hidroviário, apontando vantagens e desvantagens de cada um bem como seus usos mais indicados. 2 Modais de transporte 2.1 Transporte rodoviário Para Dias (2010) e Martins e Alt (2009), o sistema rodoviário responde hoje pelo transporte da maior parte das cargas movimentadas no Brasil. É o transporte mais utilizado e com a maior capilaridade (acesso) dos modais existentes no Brasil. Apesar do seu…

sistema ferroviário brasileiro. – Brasília : CNT, 2013. 58 p.: il. color. ; gráficos. – (Transporte e economia) 1. Transporte ferroviário - Brasil. 2. Cargas – transporte ferroviário. 3. Concessionárias. 4. Serviços – qualidade. I. Título. II. Confederação Nacional do Transporte. CDU 656.2.025.4(81) A Confederação Nacional do Transporte, voltada ao desenvolvimento do transporte ferroviário, apresenta um novo estudo sobre o setor. O relatório “Transporte e Economia – O…

econômicos, dentre ele o crescimento do país no comércio internacional. Em pouco mais de uma década o volume de exportações e importações em portos públicos e privados no Brasil aumentou cerca de 80% (ANTAQ, Agência Nacional de Transporte Aquaviário, 2010). Ao longo do mesmo período, algumas mudanças em termos de infraestrutura logística ocorreram, com destaque para o processo de concessão de rodovias, ferrovias e terminais privados. Não obstante o peso das melhorias oriundas dessas e…

CONCESSIONADA – EXTENSÃO(km) A Tabela 6.3 apresenta a movimentação anual de cargas e passageiros no modal rodoviário. TABELA 6.3 - MOVIMENTAÇÃO ANUAL – CARGAS E PASSAGEIROS 6.1 PESQUISA CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO TRANSPORTE (CNT) A CNT tem como missão atuar na defesa dos interesses do setor de transportes e anualmente faz um estudo sobre a malha rodoviária brasileira, esse estudo tem como objetivo avaliar as rodovias brasileiras, identificando as condições do…

2008 3,239 FRANÇA – 2008 2,4 5,23 PORTUGAL- 2008 4,867 ESPANHA – 2008 ARGENTINA – 2008 CANADA – 2008 9,26 6,160 TOTAL 2010 TOTAL 2010 O QUE TEMOS ? EXECUTIVO LEGISLATIVO JUDICIÁRIO MTE OIT MPS MPT MS ABNT COMISSÃO TRIPARTITE DE SEGURANCA E SAÚDE NO TRABALHO – CT-SST CNPBz Sub. COMBUSTIVÉIS NR 22 - CPNM 20 FÓRUNS NR 30 - CPNAq NR 06 - CNT NR 10 -CPNSEE NR 29 - CPNP CTPP NR 12 - CNTT Sub. PLATAFORMAS NR 31 - CPNR NR 13 - CNTT GTT NR Frigoríficos NR 32 - CNTT

necessário o planejamento, e o reconhecimento de que os recursos naturais são finitos. O desenvolvimento sustentável representa uma nova forma de desenvolvimento econômico, com equilíbrio dos diversos aspectos ecológicos. A UNCTAD (2007) elaborou um relatório no qual informa que os elementos críticos de competitividade de um país no contexto globalizado estão estreitamente relacionados a três fundamentos: a logística internacional, nível de investimentos e condições da infraestrutura.…

do que a malha brasileira que é de aproximadamente 214 mil km. A Índia possui expansão territorial três vezes menor que a brasileira e mesmo assim possui uma malha rodoviária pavimentada aproximadamente sete vezes maior do que a do Brasil (BRASIL, 2010). O conjunto dos fatores resulta para este problema enfrentado pelo Brasil, o asfalto de má qualidade, falta de conservação, falhas de construção, e o excesso de peso dos caminhões são fatores que afetam diretamente as condições das…

de Suprimentos PELTES: Plano Estratégico de Logística e Transportes do Espírito Santo DNIT: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes DER: Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Espírito Santo EAD: Estação Aduaneira Interior CNT: Confederação Nacional do Transporte SABB: Sistema de Alimentos e Bebidas do Brasil 11 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ........................................................................................................... 14 1.1 PROBLEMA ......