Qualidade Transporte Coletivo

para o transporte coletivo no Eixo Universitário já confirma a teoria de que a cidade pode ter um ganho significativo com a priorização do transporte público. Em apenas 2,1km de extensão já foi possível um aumento na velocidade média dos ônibus que pode chegar a 48,4% no horário de maior pico do trânsito. Entre 17 e 19 horas, uma viagem que demorava 24 minutos para ida e volta caiu para 19 minutos no mesmo ciclo fechado. A apuração foi feita pelo Consórcio da Rede Metropolitana de…

PROGRAMA INTEGRADO PARA O TRANSPORTE NÃO MOTORIZADO PARA BRASÍLIA Cód. 423 1 AUTORES Arquitetos Urbanistas e Consultores na área de Transporte Urbano, prestando serviços à empresa Altran/TCBR, de Brasília. • • • Fabíola Guedes: SQSW 104 Bloco F Aptº 404, Sudoeste/ DF, fabiolaguedes@gmail.com Luana Martins: SQS 302, Bloco H, Aptº 106, Brasília/ DF, martinsluana2005@gmail.com Nei Simas Andrade de Oliveira: SQN 403, Bloco P, Aptº 202, Brasília/ DF, neisimas@yahoo.com.br 2 RESENHA …

Multidisciplinar BARRAMAR TRANSPORTES LTDA Salvador 2013 ROSILENE CONCEIÇÃO DOS ANJOS Projeto Integrado Multidisciplinar BARRAMAR TRANSPORTES LTDA RESUMO A Barramar Transportes Ltda é uma empresa regulamentada que atuam na área de transportes coletivos, fundada 15 de março de 1994. Mais de 19 anos de atuação no mercado de transportes, a BARRAMAR é hoje umas das maiores empresas de transporte coletivo. A Barramar…

A LOGÍSTICA APLICADA AO TRANSPORTE URBANO FORTALEZA-CE 2014 RESUMO Este é um trabalho que busca entender a logística aplicada ao transporte coletivo urbano de Fortaleza. O foco será a cerca da verificação junto ao órgão, acerca dos dados quanto ao funcionamento mecânico do transporte coletivo urbano. Como tema central abordará a oferta de transporte coletivo acerca dos trajetos das linhas, pontos de paradas, tarifas ao longo dos anos, como são criados e quais as…

br/empreendedorsocial/colunas/1152852-o-carrocentrismona-mira-da-critica-industrial.shtml 14/09/2012 - 06h55 O carrocentrismo na mira da crítica industrial RICARDO ABRAMOVAY A condenação do automóvel individual como forma predominante de transporte nas grandes cidades é cada vez mais ampla, incisiva e bem fundamentada. E o mais interessante é que essas críticas começam a tomar corpo no interior da própria indústria.Nos países desenvolvidos, o automóvel é frequentemente…

BARDDAL DE ENSINO LTDA DISCIPLINA SOCIOLOGIA RELAÇÃO DA TEORIA DA SOCIOLOGIA COM UM TEMA COTIDIANO: MOBILIDADE E TRANSPORTE Florianópolis, Junho de 2012 SUMÁRIO 1 - SOCIOLOGIA, UMA BREVE INTRODUÇAO. 3 2 - DOIS PONTOS DE VISTA TEÓRICOS. 4 3 - MOBILIDADE, TRANSPORTES E TRÂNSITO EM FLORIANÓPOLIS. 5 4 - ANALISE DA MOBILIDADE URBANA DE FLORIANÓPOLIS SOB A VISÃO DE EXPOENTES SOCIOLÓGICOS: 10…

constantemente discutido para que possa contribuir cada vez mais no dia-a-dia das pessoas. É muito comum pensar apenas em trânsito de pessoas e veículos em determinado local quando se fala em mobilidade, porém ela vai muito além disso... Envolve qualidade de vida, desenvolvimento social e econômico das pessoas e da localidade em questão. Mobilidade Urbana Quando uma cidade proporciona mobilidade à população, oferece as condições necessárias para o deslocamento das pessoas. Em…

que por algum motivo passam por ela. Apesar dos conhecidos problemas, de transportes públicos precários insuficientes, e caros, das vias públicas em péssima conservação, e saturadas de veículos de todos os tipos, não há providencias visíveis do poder público, ou sequer estudos conhecidos para melhoria desta cadeia da mobilidade urbana em Carapicuíba. Objeto Observamos diariamente o caos urbano, no trânsito, transportes públicos, ruas, avenidas e calçadas, ausência de ciclovias,…

SUMÁRIO 1-INTRODUÇÃO..................................................................................................................................... 01 2-MOBILIDADE URBANA:UM DESAFIO REGIONAL- DO MODELO INDIVIDUAL AO TRANSPORTE COLETIVO.................................................................................................................... 03 2- CONSEQUÊNCIAS DA OPÇÃO PELO RODOVIARISMO............................................................. 05 2.1 POLUIÇÃO

E E E F M “Leopoldino Rocha” Gestão de Logística e Produção Gestão de processos e Ferramentas da Qualidade Logística Fiscal Componentes: Adriedson Brandão Leal Amanda de Souza Fernandes Dayane Coimbra Gomes Fabio Ribeiro Batista Matheus Pacheco Reis Prof. Guilherme Itaipava, 2012 [pic]