Projeto De Trabalho De Conclusao De Curso 1 Final 1 1430436073

UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS CENTRO DE ENGENHARIA E COMPUTAÇÃO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL Desenvolvimento de dutos terrestres em materiais compósitos - rpcm Petrópolis 2011 UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS CENTRO DE ENGENHARIA E COMPUTAÇÃO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL desenvolvimento de dutos terrestres em materiais compósitos - rpcm Projeto de Trabalho de Conclusão do Curso apresentado ao Centro de Engenharia e Computação da UCP como requisito parcial para conclusão do Curso de Engenharia Civil ________________________________________ Autor do Trabalho: __________________________________________________ Professor Orientador: Robson Luiz Gaiofatto, D.Sc. Petrópolis 2011 FOLHA DE APROVAÇÃO Aluno: Paulo César Parreiras de Jesus Matrícula: 00353329 Título do trabalho: Desenvolvimento de dutos terrestres em materiais compósitos Projeto de Trabalho de Conclusão do Curso apresentado ao Centro de Engenharia e Computação da Universidade Católica de Petrópolis como requisito parcial para conclusão do Curso de Engenharia Civil AVALIAÇÃO GRAU FINAL: ______ AVALIADO POR Prof. Fabini Hoelz Bargas Alvarez, M.Sc. _________________________________________ Prof. Robson Luiz Gaiofatto, D.Sc. ______________________________________________ Petrópolis, 15 de Junho de 2011. Prof. Robson Luiz Gaiofatto, D.Sc. Coordenador do Curso de Engenharia Civil SUMÁRIO

GASODUTO: UMA ANÁLISE DAS ETAPAS DO PROJETO DE IMPLANTAÇÃO Creso Pestana (A)1, Eniel do Espírito Santo (A)2 RESUMO Este artigo apresenta as etapas do projeto de um gasoduto e os materiais utilizados. Os objetivos do trabalho são determinar os passos para a implantação de um gasoduto, citar as normas exigidas neste tipo de empreendimento, identificar a documentação a ser gerada no projeto e enumerar os materiais indispensáveis para execução. O artigo tem como metodologia o uso…

TELECOMUNICAÇÕES E AS CONSTRUÇÕES DE INFRA-ESTRUTURA NO PAÍS (texto para discussão) Eduardo Grizendi Professor do Inatel – Instituto Nacional de Telecomunicações Gerente do Projeto ION De algum tempo venho acompanhando os projetos de infra-estrutura propostos para o país e lamento ao ver que tais propostas não aproveitam a sinergia entre eles, quando tais projetos são implantados, onerando significativamente o custo global. Especificamente, os projetos de rodovias,…

de dutos. Este fato não é diferente na PETROBRÁS, onde o número de inspeções com pigs têm crescido continuamente nos últimos 10 anos. Até pouco tempo atrás, a PETROBRÁS só contava com os serviços de pigs instrumentados a partir de empresas estrangeiras. Em 1998, uma opção caseira foi viabilizada, com a utilização de tecnologia da própria PETROBRÁS, que através do seu Centro de Pesquisas - CENPES – vem desenvolvendo pigs instrumentados há mais de 14 anos. Atualmente, o CENPES…

.....................................7 7. Resultados Esperados.......................7 8. Cronograma.......................................8 9. Referências Bibliográficas..............8 e 9 1. INTRODUÇÃO Com o desenvolvimento industrial que atravessa o Brasil a utilização de dutos enterrados , tais como oleodutos, gasodutos, alcooldutos, minerodutos, adutoras e polidutos tem sido cada vez mais frequente. Esses dutos são construídos com tubos de aço, soldados entre si,…

| |Todos os esforços individuais e em conjunto devem seguir os caminhos traçados nas perspectivas descritas aqui, neste documento. O | |desafio de todos nós é fazer com que a trajetória de construção das metas seja a mais eficiente, a mais eficaz. Temos indicadores de| |que isso é possível. Confiamos na força e no conhecimento acumulados no nosso conjunto de colaboradores. | |Nosso desafio é construir a melhor e a mais moderna frota de navios do País. É…

impulso com a criação do Conselho Nacional do Petróleo - CNP declarando de utilidade pública e regulando a importação, a exportação, o transporte e a construção de oleodutos, a distribuição e a comercialização de petróleo e seus derivados no território nacional, bem como a indústria de refinação (PETROBRÁS, 2006). A malha dutoviária brasileira, demonstrada na Figura 1, é formada, atualmente, por 400 dutos que somam 20.000 km de extensão. Desses, 241 dutos ou aproximadamente 7.500 km,…

DUTOVIÁRIO NO BRASIL E NO MUNDO TIPOS DE DUTOS E TIPOS DE CARGAS TRANSPORTADAS NO MODAL DUTOVIÁRIO VANTAGENS E DESVANTAGENS MATERIAIS CONSTITUINTES PROCESSO DE CONSTRUÇÃO E MONTAGENS DE DUTO A LOGÍSTICA APLICADA A DUTOVIAS: PESSOAL, TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE MATERIAIS LEGISLAÇÃO QUE REGE A IMPLANTAÇÃO E A OPERAÇÃO DAS DUTOVIAS PETROBRAS - TRANSPETRO OLEODUTOS E GASODUTOS OPERADOS CONCLUSÃO REFERÊNCIAS INTRODUÇÃO…

PENA - 71102 VERÔNICA COLARES PEREIRA - 71155 2 Sumário  Conceito  Histórico  Classificação  Componentes  Vantagens  Desvantagens  Defeitos  Manutenção  Construção  Dutovias no Brasil  Empresas  Curiosidades 3 O modal dutoviário é composto por dutos, isto é, tubulações desenvolvidas de acordo com normas internacionais de regulamentação, com o objetivo de transportar minérios, álcool, petróleo e derivados, produtos químicos e gás. O transporte ocorre por conta da…

CIDADE 2013 DUTO VIAS TRABALHO DE TRANSPORTES E LOGISTICA ,APRESENTADO AO CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL DA PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ. Orientador: Prof. Lucas CURITIBA 2013 RESUMO O transporte de carga é um importante alicerce da economia de um país e um setor determinante para as exportações. Apesar disso, o modal dutoviário não representa nem 5% do total de uso nos transportes do Brasil.…