Projeto Mola Helicoidal De Torção

TRABALHO DE MANUTENÇÃO MECÂNICA Molas Helicoidais Aluno: Willian Boareto, Nº: 33 Professor: Marcelo Data: 20/04/2011 Varginha 2011 OBJETIVO Nosso objetivo neste trabalho é mostrar o correto dimencionamento das molas helicoidais, sua aplicaçao e utilizaçao,e alem disso estudar suas estruturas e composiçao, a maneira como se calcula suas caracteristicas finais e o destino de sua aplicaçao, vamos analizar ainda a sua aplicabilidade no meio industrial e como este elemento se tornou

2009 2 INTRODUÇÃO Um projeto de máquina surge sempre para satisfazer uma necessidade, seja ela industrial, comercial, para lazer, etc. Nasce da habilidade de alguém ou de um grupo de pessoas “transformar” uma idéia em um projeto de um mecanismo que se destina a executar uma tarefa qualquer. A partir dai segue-se o estudo detalhado de suas partes, a forma como serão montadas, tamanho e localização das partes componentes tais como engrenagens, parafusos, molas, cames, etc.. Este…

tensões. Projeto do eixo. Deflexão. Chavetas. Acoplamentos rígidos e flexíveis. 3. MANCAIS: Introdução. Mancais de elementos rolantes. Seleção de mancais de elementos rolantes. 4. ENGRENAGENS CILÍNDRICAS RETAS: Introdução. Teoria do dente de engrenagem. Nomenclatura do dente de engrenagem. Carregamento em engrenagens cilíndricas retas. Tensões em engrenagens cilíndricas retas. Resistência dos materiais para engrenagens. 5. MOLAS: Introdução. Constante de mola. Materiais para molas. Molas…

Rebitagem de recobrimento duplo Usada unicamente para uma perfeita vedação. As chapas são justapostas e envolvidas por duas outras chapas que as recobrem dos dois lados. Elementos de Máquinas Exercício Elementos de Máquinas 1. No projeto de uma caldeira a vapor faz-se necessário rebitar duas chapas (recobrimento simples), sendo suas espessuras 3mm e 4mm respectivamente. Os rebites utilizados serão de cabeça redonda. Pede-se calcular: a) O diâmetro do rebite a ser…

JUN 1990 NBR 11145 Representação de molas em desenho técnico ABNT-Associação Brasileira de Normas Técnicas Sede: Rio de Janeiro Av. Treze de Maio, 13 - 28º andar CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680 Rio de Janeiro - RJ Tel.: PABX (021) 210 -3122 Telex: (021) 34333 ABNT - BR EndereçoTelegráfico: NORMATÉCNICA Procedimento Exemplar autorizado para uso exclusivo - PETROLEO BRASILEIRO - 33.000.167/0036-31 Copyright © 1990, ABNT–Associação Brasileira de Normas…

1 – Introdução Qualquer elemento mecânico, metálico ou não, pode ser considerado uma mola. Em última análise, todos têm alguma elasticidade e respondem elasticamente pelo menos num pequeno intervalo de solicitação. Essa resposta elástica depende do elemento e do material. Assim, uma alavanca é uma mola já que, quando fletida, responde elásticamente a solicitação, desde que nenhuma parte desta sofra deformação plástica. Mesmo quando parte do material sofre deformação plástica, ainda…

Projeto de Elementos de Máquinas Prof. Romeu Fontana Jr. 1 Projeto de Elementos de Máquinas Introdução 2 Projeto • Funcional. O produto deve apresentar um desempenho que atenda às necessidades e expectativas do consumidor. 3 Projeto • Seguro. O produto não deve oferecer perigo ao usuário, a circunstantes ou a propriedades vizinhas. Perigos que não podem ser "evitados por projeto" devem se valer de anteparos (envoltórios protetores); se isso não for possível, informações…

Trabalho de física Molas Thays Moraes RA: 4252048209 Fabiana Lopes RA: 3739728442 Jeferson L RA: 42117940002 Luciana RA: 4212745551 Sumário Introdução Teórica 3 Descrição da prática 3 Objetivo 5 Lista de material utilizado

suspensão praticamente não existia, algumas molas do tipo “feixe de molas” ligavam os eixos à carroceria do veículo. Com o objetivo de gerar mais conforto aos ocupantes ante as vibrações das estradas. A suspensão não tinha a função de gerar estabilidade por que os automóveis não passavam dos 30 Km/h. Com a evolução do automóvel no decorrer das décadas, estudos na parte de engenharia e materiais, o automóvel passou a ganhar grandes velocidades e as antigas molas não serviam como forma de…

...................................................................................19 2. ELEMENTOS ELÁSTICOS ............................................................................22 2.1 Molas Helicoidais ......................................................................................22 2.2 Molas Planas ............................................................................................24 3. ELEMENTOS DE APOIO ...................................................................