Projeto De Compressores De Pistão

link a seguir a assista ao vídeo referente à apresentação de um motor aeronáutico experimental: http://www.youtube.com/watch?v=4wQlG7__BFA Neste vídeo, os pesquisadores mostram um projeto desenvolvido para a aplicação aeronáutica de um motor automobilístico adaptado, e procuram angariar apoio de investidores no projeto, justificando as vantagens do motor na aplicação realizada. A partir das ideias principais do vídeo anterior e de nossos estudos, responda às questões a seguir: a)…

1- INTRODUÇÃO O trabalho se baseia na realização da modelagem de um sistema composto por um compressor de ar e um aquecedor elétrico situados em uma tubulação em forma de U, dotada de sensores na saída de modo que seja possível a alteração e controle tanto da vazão quanto da temperatura de saída do ar da tubulação. O trabalho será modelado pelo programa Matlab da Mathworks e depois serão criados modelos em protoboard e físico, para comparação dos resultados. Os sistemas de controle…

........................ 13 .............................................................................................................................. 14 • Quantidade de compressores ............................................................................................. 19 • A sala dos compressores • O compressor de ar tratamento de ar comPrimido ................................................................................................ 20 • Norma ISO-8573-1 ..............

motor a pistão era auto-limitado em termos de performance; o limite era e é dado essencialmente pela eficiência da hélice. Isto se dá quando as lâminas da hélice aproximam-se da velocidade do som. Se a performance do motor, assim como a do avião, aumentasse sempre, mesmo com essa barreira, ainda assim haveria a necessidade de se melhorar radicalmente o desenho do motor a pistão ou um tipo completamente novo de motor teria que ser desenvolvido. Termojato Amarelo: motor, Verde:…

lubrificado e assegura a aplicação de forças de frenagem automaticamente igualadas em ambos os lados do automóvel. O pedal de freio está ligado, por meio de uma haste curta ao cilindro mestre. Quando o motorista pressiona o pedal, a haste faz mover o pistão no interior do cilindro mestre, empurrando o fluido hidráulico e forçando-o, através dos tubos, passar para os cilindros do freio das rodas, que aciona os freios. Uma válvula de retenção existente na extremidade de saída cilindro…

1904 e, ela era composta de uma turbina de reação múltiplo estágio bem como um compressor axial de múltiplo estágio. Além disso ele utilizou também um trocador de calor para o pré aquecimento do ar antes da camada de combustão (pressão constante), utilizando para tal o próprio gás de escape da turbina. Apesar desta construção genial, pouco sucesso foi atingido principalmente devido ao baixo rendimento tanto do compressor como da turbina e também da temperatura máxima em função dos…

usadas para geração de ar comprimido são chamadas de compressores. 7. Quais tipos de compressores de ar comprimido são mais usados? Na área de aplicação profissional e industrial, são mais usados os compressores de pistão e/ou compressores de parafuso. 8. O que é um compressor de pistão? O compressor de pistão lembra um motor de combustão interna com comando de válvulas. O ar atmosférico é aspirado e comprimido num cilindro pelo pistão de movimento alternativo acionado pela…

........................ 195 2.8.6) Velocidades periféricas máximas ....................................................... 195 2.8.7) Projeto de um ventilador centrífugo.................................................... 197 2.8.8) Bibliografia .......................................................................................... 200 2.9 COMPRESSORES..................................................................................... 201 2.9.1) Introdução .............................

......................................... Pag. 3 Compressores de deslocamento positivo (ou Estáticos)....... Pag. 3 Compressores de Dinâmicos.................................................. Pag. 3 Compressores rotativos e de parafuso.................................. Pag. 4 Compressores de parafusos de baixa pressão....................... Pag. 4 Compressores de parafusos simples...................................... Pag. 5 Compressores de parafuso duplo.................................

de aviação ou combustível de jato. O calor gerado pela queima do combustível expande o ar, e o deslocamento em alta velocidade desse ar quente aciona a turbina. Teoricamente, turbinas a gás são extremamente simples. Elas têm três partes: Compressor: comprime o ar de admissão por alta pressão; Sistema de combustão: queima o combustível e produz gás com alta pressão e alta velocidade; Turbina: extrai energia do gás a alta pressão e alta velocidade vindo da câmara de combustão. …