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Dimensionamento de Armazéns Planejamento de Instalações Luiz Gustavo Baêta Marzano Configuração das Instalações • Existem armazéns de vários formatos e em inúmeros tamanhos. • Qualquer determinado tamanho de armazém pode ser construído em muitas combinações diferentes de comprimento, largura e altura. Altura • Determinar a altura para uma instalação vai depender dos custos de construção, dos custos do manuseio dos materiais e das características de empilhamento de cargas de produtos. • Se pretendêssemos duplicar a altura de um espaço já construído, assim duplicando a capacidade cúbica de armazenamento, os custos de construção, contudo, não iriam necessariamente duplicar, pois o teto e piso permanecem os mesmos. Altura • Limitações: ▫ A estabilidade dos produtos empilhados individualmente em colunas ou em unidades de carga em paletes podem impor um limite máximo para a altura. ▫ Os códigos de construção de cada localidade em relação ao posicionamento dos sprinklers podem igualmente ter influência sobre a altura final do espaço. Altura • A utilização de prateleiras de estocagem aumenta a utilização da cubagem e supera as limitações impostas pelo empilhamento dos produtos. • As limitações de altura podem então mudar das características dos produtos para as características do equipamento de estocagem e manuseio de materiais. Altura • Escolher determinada altura é questão de compensação entre os custos de construção e equipamento com os custos…

PROJETOS DE CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO E ARMAZENAGEM PROJETOS DE ARMAZÉNS O primeiro assunto é em relação a projetos de centros de distribuição e armazéns, que são essenciais para diversas empresas e que muitas vezes os profissionais não sabem que variáveis e fatores estão atreladas e influenciam o desenvolvimento dos mesmos. De um modo geral, armazéns são grandes estruturas que as organizações utilizam para armazenar seus produtos e que possui um custo alto por se tratar de um ativo…

primeiro projeto de construção do Porto de Porto Alegre data de 1899 de autoria do então diretor de Viação Fluvial da Província, engenheiro João Luiz de Farias Santos. Previa a construção de 2.997 metros de cais, duas docas e profundidade de três metros – prazo de conclusão em dez anos. Em 1904 outro projeto mais audacioso para o porto da Capital tomou prioridade no governo de Borges de Medeiros. O objetivo era a construção de um porto que permitisse a navegação transoceânica. “Porto…

tempo; fazer discretas adequações funcionais, sem recorrer às sofisticadas e custosas técnicas necessárias para intervir em obras de arte; oferecer meios para que cada um dos edifícios seja utilizado com civilidade e de modo compatível. A destruição do Armazém 10, edifício integrante de um conjunto de edificações do Porto do Recife na Avenida Alfredo Lisboa, foi deflagrada a partir da Operação Urbana denominada Porto Novo, para a construção de um museu e centro cultural, o Cais do…

http://www.ebah.com.br/content/ABAAABPc4AB/projeto-unidades-armazenadoras 09/04/2012 PROF. D.S. IVANO ALESSANDRO DEVILLA ANÁPOLIS, ABRIL DE 2004 Projeto de Unidades Armazenadoras – Prof. Ivano Devilla PROJETOS DE UNIDADES ARMAZENADORAS 1. Introdução Em países como França, Argentina e Estados Unidos, a capacidade estática de armazenagem nas fazendas varia de 30 a 60% das suas safras. No Brasil, estima-se que esta capacidade corresponda a 3,5% da produção total de grãos. Contribuem…

empresas devem investir na sua cadeia de suprimentos em pról da sua resiliência e sobrevivência no mercado. A tecnologia da informação é um forte aliado da logística para reduzir seus custos, melhorar a qualidade de atendimento, otimizar seus processos e aumentar o controle sob a cadeia sem afetar os objetivos da empresa. As vantagens do Sistema WMS (Warehouse Management System - Sistema de Gerenciamento de Armazéns) incluem a otimização da gestão de estoque, dos processos e da…

UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia TGG (Terminal de Granéis do Guarujá) Sua Criação Santos 2010 UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia TGG (Terminal de Granéis do Guarujá) Sua Criação Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM l, apresentado como um dos pré-requisitos para aprovação do 1°…

JANELAS PARA O RIO: PROJETOS DE INTERVENÇÃO NA ORLA URBANA DE BELÉM DO PARÁ Autores: José Júlio Lima Luciana G. Teixeira Disciplina de Memória, Patrimônio e Intervenção Urbana. Professor Sidney Gonçalves Vieira Acadêmico Antônio Augusto R. Franco A cidade de Belém do Pará, capital do Estado do Pará, localiza-se às margens da Baía do Guajará e do Rio Guamá. O Guamá é afluente do Rio Pará, por sua vez afluente do Rio Amazonas. A Baía do Guajará constituise no divisor entre…

flagelados, sem energia elétrica e água potável. Após 1941 o Arroio Dilúvio foi canalizado, o muro da Mauá foi construído e iniciou-se a construção do sistema de drenagem. A partir da década de 80 com a intensificação do comercio exterior, os portos brasileiros entraram em decadência devido ao grande aumento do volume de cargas transportado pelos navios cada vez maiores que passaram a exigir grandes áreas de retroporto para movimentação de containers. Os portos localizados nos centros…

Universidade Federal do Rio de Janeiro Escola Politécnica Departamento de Recursos Hídricos e Meio Ambiente ANÁLISE CRÍTICA DOS PROJETOS “PORTO MARAVILHA”, “RIO SÉC. XXI” E AMPLIAÇÃO DO CAIS DE PASSAGEIROS NO PORTO DO RIO DE JANEIRO. Leonardo Rocha Louback Orientador: Gilberto Olympio Mota Fialho Rio de Janeiro Setembro / 2012 ANÁLISE CRÍTICA DOS PROJETOS “PORTO MARAVILHA”, “RIO SÉC. XXI” E AMPLIAÇÃO DO CAIS DE PASSAGEIROS NO PORTO DO RIO DE JANEIRO. Leonardo…