Principio Do Motor Eletrico

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA NAS INDÚSTRIAS Disciplina: Princípios de Eletrotécnica Professora: Claudia Santos F. Lima André Beninca Barbara Damasio Felipe Cleto George Hara Igor Malagutti Thiago Henrique da Silva INTRODUÇÃO “Num mundo onde a necessidade de consumo e consequentemente a de produção e demanda energética é maior, isso sem levar em conta os impactos ambientais gerados por fontes de energia que nem sempre são ambientalmente corretas, uma melhoria na eficiência tanto na

NTRODUÇÂO O princípio da conservação de energia afirma que esta não é criada nem destruída, apenas muda de forma. Este princípio constitui uma ferramenta conveniente para determinar as características do acoplamento electromecânico. É também necessário ter em atenção as leis do campo eléctrico e magnético, as leis dos circuitos elétricos e magnéticos, e a mecânica newtoniana. Como as frequências e velocidades são relativamente baixas comparadas com a velocidade da luz,…

Motores Elétricos Trifásicos Rotor gaiola de esquilo & bobinado Introdução: Motor Elétrico é uma máquina destinada a transformar energia elétrica em energia mecânica. Os motores elétricos em geral compõem-se de 2 partes:  Rotor: que é a parte móvel;  Estator ou Carcaça: que é a parte fixa. • estator Os tipos mais comuns de motores elétricos são: Motores de Corrente Contínua: Podem funcionar com velocidade ajustável entre amplos limites e se prestam a controles de grande

AVALIAÇÃO DE CONHECIMENTOS Motores elétricos Nome: Juliana Pereira de Oliveira Data: 09/06/2014 Turma: Básico 45 – 2014 1 – Defina com suas palavras, motor elétrico (o que é um motor elétrico). - Motor elétrico é o que transforma energia elétrica em energia mecânica, contrário ao gerador. Um motor elétrico pode ser de várias formas, cada um específico para cada tipo de tarefa. 2 - Onde, na aeronave, podem ser encontrados (utilizados) motores elétricos? - Eles ficam…

circuitos simples; • Princípios da potência elétrica na resolução de circuitos e em corrente alternada; • Princípios da potência elétrica na correção de fator de potência; • Princípios de eletromagnetismo no funcionamento de transformadores, geradores e motores; • Fator de potência. Instalações e Manutenções elétricas Prediais • Motor elétrico de indução monofásico e seus princípios de funcionamento; • Motor universal e seu princípio de funcionamento; • Motor elétrico de…

máquina capaz de converter energia mecânica em energia elétrica (gerador) ou energia elétrica em mecânica (motor). Quando se trata de um gerador, a rotação é suprida por uma fonte de energia mecânica como, por exemplo, uma queda d’água, para produzir o movimento relativo entre os condutores elétricos e o campo magnético e gerar, desse modo, uma tensão entre os terminais do condutor. No caso de motores, o funcionamento é inverso: energia elétrica é fornecida aos condutores e ao campo…

Introdução Há um grupo de motores que são os motores é equipado com comutador e escovas. Este grupo é formado por duas classes: 1) os que funcionam segundo o princípio da repulsão(motores derepulsão), nos quais a energia é transferida indutivamente do enrolamento do campo monofásico do estator para o rotor e 2) os que funcionam segundo o princípio dos motores-série, nos quais a energia étransferida condutivamente tanto para o campo monofásico do estator como para a armadura do rotor, à qual

Motor elétrico O motor elétrico é uma máquina destinada a transformar energia elétrica em energia mecânica. É o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilização de energia elétrica – baixo custo, facilidade de trans- porte, limpeza e simplicidade de comando – com sua construção simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos tipos e o melhor rendimento. O motor elétrico evoluiu ao longo do tempo para atender a…

Eletricista Comandos Elétricos Por Darlan M. P. Pinheiro Desenhos Elétricos Introdução Quando vamos executar uma instalação elétrica qualquer, necessitamos de vários dados como: localização dos elementos, percursos de uma instalação, condutores, distribuição da carga, proteções, etc... Para que possamos representar estes dados, somos obrigados a utilizar a planta baixa do prédio em questão. Nesta planta baixa, devemos representar, de acordo com a norma geral de desenhos NB-8…

PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO A seção principal da caixa de direção ZF 16S-1650 é constituída por uma caixa básica com quatro velocidades à frente e uma à ré. A combinação da caixa básica com o grupo redutor resulta em oito marchas básicas, engatadas em posições seqüenciais do tipo duplo “H” pela alavanca de mudanças. O grupo redutor atua nas marchas de 1ª à 4ª e ré (primeiro “H”) e permanece sem atuação nas marchas de 5ª à 8ª (segundo “H”). O acoplamento e…