Principio Do Motor Eletrico

DO 2º SEMESTRE ,SOB A ORIENTAÇÃO DO PROFESSOR ‘’A felicidade as vezes e uma bênção,mas geralmente é uma conquista’’ Paulo Coelho I– TEMA Motores Elétricos / Receptores II – JUSTIFICATIVA Nosso projeto será apresentado obedecendo as leis que rejem a física , contextualizando com as vivência , fatos e ocorrência do nosso cotidiano . Portanto m estamos tratando da importância da eletricidade

Partida Direta A tradicional partida direta de motores elétricos trifásicos pode ser considerada como recurso ideal quando deseja-se usufruir do desempenho máximo nominais de um motor elétrico trifásico, como por exemplo o torque de partida (uma das principais características do motor elétrico). No entanto, este sistema de partida é recomendado para motores que possuam no máximo 7,5/10cv de potência. Esse método de partida requer componentes mais robustos devido ao seu grande pico de corrente

qual são realizadas a análise, o projeto, o desenvolvimento, a produção e a manutenção de sistemas e dispositivos que integrem componentes elétricos e mecânicos no seu mecanismo. Entre os exemplos de dispositivos eletromecânicos encontram-se os motores elétricos dos ventiladores, frigoríficos, máquinas de lavar, secadores de cabelo e outros aparelhos elétricos, os relés, interruptores e comutadores, bem como as já obsoletas calculadoras mecânicas e válvulas eletrônicas. Todos estes…

UNIVERSIDADE PAULISTA TRABALHO DO CARRO ELÉTRICO POR CONTROLE Trabalho da APS SÃO PAULO 2015 TRABALHO DO CARRO ELÉTRICO POR CONTROLE Trabalho da APS Trabalho do carro elétrico por controle para APS do 3° semestre do curso de Engenharia Civil Orientador: Professor Marcio SÃO PAULO 2015 TRABALHO DO CARRO ELÉTRICO POR CONTROLE Trabalho da APS Trabalho do carro elétrico por controle para APS do 3° semestre do curso de Engenharia Civil

Gerais Motores Elétricos Renan Zangirolami Nogueira - renanzn_@hotmail.com Lucas de Oliveira Lopes - lucas.o.lopes@hotmail.com Resumo: Este artigo apresenta um estudo a respeito de dispositivos eletrônicos da disciplina de Materiais Elétricos realizado no Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (CEFET MG), será abordado o funcionamento de um motor elétrico, assim como suas partes, principais materiais de construção e conheceremos o funcionamento de um…

3. Motores Elétricos 3.1. Monofásicos de Indução com Capacitor de Partida 3.1.1. Princípios de Funcionamento, Ligações, Principais Características e Cálculo da Corrente Nominal 3.2. Trifásicos de Indução do Tipo Gaiola 3.2.1. Princípios de Funcionamento, Ligações, Principais Características e Cálculo da Corrente Nominal Partida de Motores Elétricos de Indução 4.1. Apresentação dos Dispositivos de Proteção, Comando e Sinalização (PCS) para Comandos Elétricos de Partida de…

Introdução Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica, de forma a impelir movimento a uma máquina ou veículo. Desde os primórdios, a humanidade utiliza fontes motoras para obter trabalho a fim de satisfazer o homem conforme suas necessidades. Os primeiros motores utilizavam força humana, tração animal, corrente de água, o vento, e o vapor, mas o motor atualmente usado é o de combustão interna que transforma a energia proveniente de uma reação química

das atividades exercidas pela maioria dos profissionais da área elétrica, seja na forma de projetos elétricos, instalação de acessórios e equipamentos, ou mesmo da automação industrial. Dentro desta área de conhecimento situa-se a área de comandos elétricos que representa técnicas e métodos que são empregados para controlar/manipular acionamentos de máquinas e equipamentos. O comando elétrico é composto de circuito de força, onde são registrados e ligadas as cargas, o circuito de…

Funcionamento do Motor Elétrico A maioria de motores elétricos trabalha pela interação entre campos eletromagnéticos, mas existem motores baseados em outros fenômenos eletromecânicos, tais como forças eletrostáticas. O princípio fundamental em que os motores eletromagnéticos são baseados é que há uma força mecânica em todo o fio quando está conduzindo corrente elétrica imersa em um campo magnético. A força é descrita pela lei da força de Lorentze é perpendicular ao fio e ao campo…

...............Pag.7 4. Desenvolvimento....................................................................................Pag.7 4.1 O Surgimento dos Veículos Elétricos..................................................Pag.7 4.2 Classificação dos Veículos Elétricos...................................................Pag.8 4.3 O Motor Elétrico.....................................................................................Pag.8 4.4 Carros de Brinquedo.............................................