Potencial Logistico Do Espirito Santo

fundamentais para identificação dos pontos a serem utilizados como estratégia logística. No capítulo 3, a empresa escolhida é colocada em questão como “case” e analisada toda sua estrutura funcional destacando a visualização da equipe no foco logístico. Com a conclusão confrontaremos os pontos vistos no estudo de caso e os conceitos adquiridos, posicionando a empresa para uma atuação estratégica e destacando as visões do grupo sobre todo assunto abordado.

ausência de conhecimentos, etc. Ao aplicar esses conhecimentos, espera-se uma maior compreensão da realidade de mercado e como se processa tal interação, e de resultado final objetiva-se uma formação mais sólida, e conseqüentemente melhorar o espírito empreendedor e a empregabilidade, através de uma preparação mais abrangente e aprofundada. De modo geral participar do processo de geração de conhecimentos da referida faculdade, de forma a enriquecer ainda mais a ciência…

e, no primeiro semestre de 2004, sua procura estava aquecida a ponto de causar sua falta para embarques de cargas de exportação. Neste artigo, examinamos a utilização de contêineres para o transporte marítimo de cargas, as suas vantagens e o potencial de crescimento do transporte de contêineres na navegação de cabotagem. Tem contribuído para o aumento da demanda por contêineres, além da expansão das exportações, a crescente eficiência dos terminais portuários. Tanto a navegação…

DIAGNÓSTICO DA REGIÃO 1. Caracterização da Região A Região Norte do país é formada por sete estados, quais sejam Acre, Amapá, Amazonas, Pará, Rondônia, Roraima e Tocantins, que juntos representam 45,3% do território brasileiro. No que se refere ao potencial econômico da região, especialmente representado pelo PIB, pode-se verificar que ela representou em 2006 mais de 120 bilhões de reais (5,06%). Projetando-se para 2008, esse valor atingiu mais de 146 bilhões (PIB Nacional = R$2,9…

responsável por tornar possível o retorno de materiais e produtos, após sua venda e consumo, aos centros produtivos e de negócios, por meio dos canais de distribuição reversos, agregando-lhes valores de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, logístico, de imagem corporativa, entre outros. As necessidades da logística reversa também provêm das legislações que proíbem o descarte indiscriminado de resíduos no meio ambiente e incentivam a reciclagem de recipientes de bebidas e…

expressivo afluxo de capitais, em composições acionárias da maior diversidade. Assim muitas produtoras passaram a integrar grupos industriais e/ou financeiros cujos interesses na siderurgia se desdobraram para as atividades correlatas, ou de apoio logístico, com o objetivo de alcançar economia de escala e produtividade. O parque siderúrgico brasileiro compõe-se hoje de 29 usinas, administradas por 11 grupos empresariais. São eles: Aperam, Arcelor Mittal Brasil, CSN, Gerdau, Sinobras,…

ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS ECONÔMICAS ANÁLISE DA SITUAÇÃO ATUAL DA CABOTAGEM BRASILEIRA: UM ESTUDO DE CASO DO PORTO DE SANTOS THIAGO AUGUSTO BRAGA FLORIANÓPOLIS 2011 THIAGO AUGUSTO BRAGA ANÁLISE DA SITUAÇÃO ATUAL DA CABOTAGEM BRASILEIRA: UM ESTUDO DE CASO DO PORTO DE SANTOS Monografia submetida ao curso de Ciências Econômicas da Universidade Federal de Santa Catarina, como requisito obrigatório para a obtenção do grau de…

14001................................................................................................ 19 5.2 O GRANITO NO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO.................................... 22 5.2.1 Constituição do Setor............................................................................ 25 5.2.2 Arranjo produtivo do setor de rochas ornamentais do Espírito Santo................................................................................................................. 27…

sistema é desenvolvido em módulos que podem ser adquiridos pelo cliente, consoante as suas necessidades (Gasnier et al., 2001). Um TMS é uma solução para três grandes grupos de empresas: * Empresas de transporte (transportadoras, operadores logísticos) * Empresas que usam transporte próprio como apoio ao seu negócio * Empresas que utilizam transportes de terceiros. O custo de um TMS varia de acordo com as necessidades da empresa e a sua área de actuação, já que os módulos…

Operadora Portuária, que opera as instalações e os armazéns no Porto de Santos no Estado de São Paulo. A COSAN foi a primeira empresa deste setor a abrir o capital na bolsa de valores. Desde sua estréia na Bovespa, em novembro de 2004, a COSAN viu suas ações valorizarem 250% nos cinco primeiros meses. O lançamento dos papéis coincidiu com um período de euforia no setor, que tem atraído a atenção em todo o mundo pelo potencial do álcool brasileiro funcionar como combustível substituto ao…