Potencia de motor

Curso de Mecânica Projeto integrador 4° Semestre Projeto de Dispositivo Manual de Amassar latas de alumínio de refrigerante São Paulo 2013 Projeto de Dispositivo Manuel de amassar latas de alumínio de refrigerante Trabalho apresentado, como sendo parte dos requisitos para obtenção do titulo de técnico mecânica. São Paulo 2013 Agradecimentos Agradecemos aos nossos professores atuais por nos fazerem pessoas de valor; por nos ajudarem a descobrir o que fazer de melhor e, assim, faze-lo cada vez melhor. Obrigado por afastarem o medo das coisas que pudéssemos não compreender; levando-nos por fim a compreendê-las; Por resolverem o que achávamos complicado; Por serem pessoas dignas de nossa total confiança .Obrigado por convencerem que éramos melhores que suspeitávamos. Agradecemos aos professores que, até aqui nos deram aula, por todo o conhecimento, dedicação e ajuda que nos proporcionaram durante o curso e para a realização do nosso projeto . Agradecemos também a todos os familiares, e a todos os companheiros de sala que nos proporcionaram bons momentos. São Paulo 2013 Resumo Apresentação do trabalho realizado pelos alunos a Universidade Nove de Julho intitulado de Dispositivo manual para amassar latas de alumínio de refrigerante. O projeto foi realizado no segundo semestre de 2013 e consiste em um dispositivo manual com a finalidade e amassar latas…

_______________________________ CÁLCULO DE LA POTENCIA DE LOS MOTORES_________________________ Existen fórmulas sencillas que nos facilitan la elección de un motor, en función de la máxima potencia que se pretende desarrollar, esto da lugar a que para el servicio normal resulte una potencia exagerada, ya que el valor máximo se requiere raramente. Claro que hay que preveer la potencia con amplitud para eliminar averías por calentamiento exagerado, pero también hay que tener en cuenta…

Cálculos Potência do Motor: 30 CV. P(VA) = P (W)/ CosǾ P (VA) = 30 X 736/ 0,90 P (VA) = 24,53 (KVA) Logo trabalharei com um trafo que trabalhe com uma folga em torno de 25 a 30% do valor encontrado. Então: 24,533 x 1,15 = 28,21(KVA) Fator de Serviço: 1,15 Queda de Tensão:1% Distância da Rede: 25 metros. Fio de cobre. Tensão de Fase:220V. Fator de Potência: 0,90. Rendimento(η): 0,92. Corrente Nominal (IN): ______30 x 736_______ = 70,06[A] …

FACULDADE PITÁGORAS ENGENHARIA MECÂNICA DIMENSIONAMENTO DA POTÊNCIA DA MOTOR BOMBA DO SEPARADOR DE ÁGUA E ÓLEO DO POSTO DE MANUTENÇÃO DE LOCOMOTIVA CÁSSIO AZEVEDO DE LIMA GIOVANI RODRIGUES DA FONSECA HUDSON MIRANDA COSTA SANDRO HELENO MESQUITA DE SOUZA IPATINGA DEZEMBRO/2012 INTRODUCÃO O sistema de bombeamento da caixa separadora de água e óleo é de fundamental importância para destinação do efluente, descarte do óleo no tanque de coleta separadora... e…

Fator de Potência e Acionamento de Motores Elétricos Exercício de Reforço em sala de aula 01/08/2012 Observações: Lista apenas para reforço da matéria ministrada, não necessário entrega. Dúvidas poderão ser tiradas durante as aulas As respostas serão postadas posteriormente para conferência do aluno Fórmulas: Triângulo das Potências - Cargas Lineares: S (kVA) P (kW) Q (Kvar) ø S2 = P2+ Q2 sen ∅= QS COS ∅=FP= PS tg ∅= QP S = Potência Ativa kW P = Potência…

Disciplina: Máquinas Térmicas Professor: José Maurício Gurgel Aluno: Joab Sobreira de Andrade Matricula: 10811471 João Pessoa, Julho de 2012 MÉTODOS UTILIZADOS PARA AUMENTAR A POTÊNCIA DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Joab Sobreira de Andrade, engjoab@hotmail.com Resumo: O presente trabalho trata dos vários métodos ou artifícios tecnológicos utilizados para melhorar ou aumentar a potência de motores de combustão interna de veículos…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA ÉRICO VERÍSSIMO BERNARDES PROJETO DE DIPLOMAÇÃO CORREÇÃO DE FATOR DE POTÊNCIA UTILIZANDO MOTORES SÍNCRONOS Porto Alegre 2010 UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA CORREÇÃO DE FATOR DE POTÊNCIA UTILIZANDO MOTORES SÍNCRONOS Análise de Oportunidade Projeto de Diplomação apresentado ao Departamento de…

CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA ELÉTRICA E DE COMPUTAÇÃO Acionamento Suave do Motor de Indução Bifásico através de Eletrônica de Potência Almir Laranjeira Neri Júnior Engenheiro Eletricista – FEEC/UNICAMP 2002 Dissertação apresentada na Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação da UNICAMP como requisito parcial exigido para obtenção do título de Mestre em Engenharia Elétrica Orientadora: Prof. Dra. Ana Cristina Cavalcanti Lyra Banca Examinadora Prof. Dra. Ana Cristina…

Docente: Prof. Jorge Gregório Ensaio de potência Índice 1 Objetivo. .................................................................................................................... 4 2 Nomenclatura. ........................................................................................................... 4 3 Introdução. ................................................................................................................. 5 4 Breves considerações.…

INSTITUTO FEDERAL DE GOIÁS - IFG COORDENAÇÃO DE INDÚSTRIA ENGENHARIA ELÉTRICA DIEGO MORAES DE CARVALHO Dimensionamento da potência mecânica de motores elétricos de indução trifásicos gaiola pelo critério do tempo de aceleração Jataí - GO 2013 INSTITUTO FEDERAL DE GOIÁS COORDENAÇÃO DE INDÚSTRIA ENGENHARIA ELÉTRICA DIEGO MORAES DE CARVALHO Dimensionamento da potência mecânica de motores elétricos de indução trifásicos gaiola pelo critério do tempo de aceleração …