Por Que Os Custos Logisticos São Elevados

Grupo: Diego Luiz Varella Eduardo Haeckel Hugo Pires Lucas Coutinho Sumário 1 – Projeto de logística integrada para a empresa. 2 1.1.1 - Definição das necessidades logísticas: 2 1.1.2 - Recursos logísticos que deverão integrar o Projeto de rede: 2 1.1.3 - Unidades orgânicas que participam do PROJETO DE REDE LOGISTICA e suas funções: 3 1.1.4 - Operações de intralogistica. 3 1.1.5 – Definir os parceiros externos que irão participar do projeto de rede

apresentado à Faculdade de Tecnologia de Itapetininga, como exigência parcial para aprovação na disciplina de Comex, para a Produção do Conhecimento. Itapetininga, SP 2º Semestre/2012 MODAIS DE TRANSPORTE Modais de Transporte são os tipos/meios de transporte existentes. São eles ferroviário (feito por ferrovias), rodoviário (feito por rodovias), hidroviário (feito pela água), dutoviário (feito pelos dutos) e aeroviário (feito de forma aérea). Ao planejar a movimentação da…

CUSTOS LOGÍSTICOS MENOTTI PRIORI LOGÍSTICA OBJETIVOS DA LOGÍSTICA Garantir que o recebimento e o armazenamento de P.A, M.P, e Insumos, sejam executados em conformidade com os requisitos especificados para aquisição e condições de armazenamento adequadas a cada tipo de produto; MENOTTI PRIORI OBJETIVOS DA LOGÍSTICA Garantir a boa integridade do produto enquanto sua permanência em estoque; Garantir a expedição de produtos em conformidade com os pedidos; MENOTTI PRIORI …

Materiais Nível de serviço Logístico :: Portfólio OBJETIVO Entender o que é nível de serviço logístico e quais são as suas características. ORIENTAÇÃO Desenvolva as atividades propostas baseado no texto. DESCRIÇÃO BASEADO NO LIVRO TEXTO NÍVEL DE SERVIÇO “O nível de serviço oferecido ao cliente é o negócio do negócio”. Anônimo Nível de serviço logístico é a qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerenciado. É o resultado líquido de todos os esforços logísticos da…

INTRODUÇÃO Um dos principais objetivos do transporte é movimentar produtos dos locais de origem’ para locais de destino determinados, considerando um procedimento que minimize o custo de recursos. Neste processo, as perdas e danos também devem ser minimizados. Ao mesmo tempo, a movimentação deve ser feita de modo a atender às demandas dos clientes, considerando o desempenho para a entrega e a disponibilidade de informações de transporte. Para que esse objetivo seja lcançado, uma das principais

vantagem competitiva? Explique vantagem de custo e vantagem de valor. É a ocorrência de níveis de performance econômica acima da média de mercado em função das estratégias adotadas pelas firmas. Há vantagem de custo é que consigo oferecer um determinado produto com um preço mais em conta. A vantagem de valor é o que o meu produto têm de diferêncial em relação aos outros produtos oferecidos pelo mercado. QUESTÃO 4 Sabendo-se que o gerenciamento logístico se preocupa…

JULIO DE CASTILHO CURSO DE TÉCNOLOGIA EM LOGISTICA CUSTO LOGISTICO Prof. Esp Marcelo Carvalho ANTONIO BARRETO DE ALMEIDA Ra: 7925683096 ADALBERTO R. P. VILLARRAEL Ra: 8311760835 ERICKA BARBOZA PASSOS Ra: 0000446210 JUCIMARA DA SILVA LOPES Ra: 7932703288 LEANDRO GONÇALVES DE PAULA Ra: 8323775939 CUSTO LOGÍSTICO

.........................................................4 1.0 O que é Custo? 5 1.1 Custo Direto e Indireto................................................................................5 1.2 Custo Fixo e Custo Variável.......................................................................5 2.0 O que é Despesa........................................................................................6 3.0 Custo no Transporte Rodoviário.................................................

.........................................................4 1.0 O que é Custo? 5 1.1 Custo Direto e Indireto................................................................................5 1.2 Custo Fixo e Custo Variável.......................................................................5 2.0 O que é Despesa........................................................................................6 3.0 Custo no Transporte Rodoviário.................................................

uso especial: a) Loja de instrumento musical Jack Spratt – vende suprementos para músicos profissionais. Bens de uso especial. Custo de distribuição menores e sem tanta amplitude, não havendo necessidades de grandes estoques. b) Hart, Schaffner e Marx – produz e vende ternos prontos de alta categoria e os distribui nacionalmente. Bens de comparação. Custo de distribuição médio, distribuição menos ampla quando comparado aos bens de conveniência, estoques restrito a determinadas áreas.