Produtos que não deram certo-Engenharia do Produto

ENGENHARIA DO PRODUTO Produtos que não deram certo (FIAT PALIO CITYMATIC) Sumário INTRODUÇÃO O Citymatic foi um sistema de embreagem automático criado pela Fiat no Brasil. Foi lançado em 1999 no FIAT Palio, se tornando o primeiro carro 1.0 da categoria com embreagem automática. O sistema funciona quando o motorista movimenta a alavanca pra mudar de marcha há um cabo que envia um comando para a embreagem,como se pressionasse o pedal, que engata e desengata a transmissão simultaneamente. A troca era suave e ágil. O sistema de embreagem tende a aposentar o comando por pedal, mas mantém o cambio manual. Essa transmissão não proíbe o motorista que prefere comandar pessoalmente a troca de marcha. PRÓS E CONTRAS Prós Contras Segurança Traseira saliente amassa com facilidade em manobras ré Conforto Consumo elevado para o porte do veículo Consome menos combustível Desempenho motor 1.0 Minimiza o impacto do engate das marchas aumentando a vida útil das engrenagens em relação ao câmbio manual Caso o sistema eletrônico apague torna-se impossível à troca de marchas. LANÇAMENTO NO BRASIL Em novembro de 1999 é lançado no Brasil o Fiat Palio Citymatic, o primeiro com embreagem automática (ou câmbio automatizado) 1.0. Mas a versão tem uma vida curta.Em

O Palio Citymatic não emplacou nas vendas devido ao seu preço mais alto que o usual para um carro desta categoria e também na época apenas o Mercedes-Benz A-Klaß possuía o sistema no Brasil. Além do preço o sistema que foi instalado pela Fiat se resumia a uma embreagem automatizada que era acionada com as trocas de marchas, mas no geral, o carro continuava com o mesmo comportamento de um carro com cambio manual comum, isto é as trocas de marchas continuavam iguais com a excessão de não…

época em que o SNES dominava o mercado e o MD era segundão, apareceram com uma opção que aumentava a potencia do console da Sega e o habilitava a rodar jogos mais modernos em CDs. Comparado com a potencia da época dava banho em todos os outros. Por que não deu certo: Meio console que precisava ser acoplado ao outro pra funcionar?? Péssima idéia. Isso aumentava o valor e diminuía a procura por quem queria um console novo. O público alvo também foi um erro. Como no Brasil o Megadrive…

chamados paddle shifts). Apesar de o câmbio semi-automático ser um padrão de sistema de troca de marchas, muitos fabricantes de automóveis usam sistemas diferentes de detecção para troca de marchas em seus computadores, muitas fabricantes mantém em segredo seus sistemas e patenteando seus nomes como Dualogic (Fiat), Easytronic (Chevrolet), I-Motion (Volkswagen), Durashift (Ford), Quickshift (Renault), 2-Tronic (Peugeot), I-Shift (Honda), ou SMT (Toyota). Mas quem pensa que essa…

foram encontradas em uma nota suicida que dizia: "Para os meus amigos. Meu trabalho está feito. Por que esperar?”. Sem nunca ter casado, Eastman foi enterrado no jardim de sua empresa, que continuou firme no mercado daquela época. Eastman teve um final triste, mas seu legado ultrapassou gerações. A Kodak, que começou em 1888 com o slogan publicitário "Você aperta o botão, nós fazemos o resto", foi a empresa que colocou a câmera simples nas mãos e milhares de consumidores no mundo…

Adventure Xingu (maio). Fiat Palio O Palio é um automóvel compacto produzido pela Fiat, tendo sido projetado para Mercados emergentes os da América Latina, África do Sul, Leste Europeu e alguns países Asiáticos. Seu projeto foi iniciado em1992, pelo Centro de Estilo da Fiat junto ao estúdio I.DE.A. A Fiat já contava com um produto de tamanho similar para o mercado europeu, o Punto, lançado em 1993para substituir o Uno, que já contava com 12 anos de mercado. O projeto, chamado de…

sobressalente. Torre do amortecedor dianteiro direito, até 1983. Assoalho da carroceria, trilho do assento, a partir de 1984. Assoalho dianteiro direito, próximo à porta. Travessa superior da grade do radiador. Travessa posterior do compartimento do motor. Compartimento do motor, torre do amortecedor lado direito. Assoalho dianteiro direito. Pára-lama dianteiro direito até 1995. 46 FIAT Fiesta (todos) Fiesta Supercharge Fiesta Sedan Fox/ Volkswagen Galaxie P M I I W E Galaxie Gol X…

modelo automatizado, que assumiu a função do condutor, na sequência ordenada de mudança de marcha. No Brasil, o emprego deste princípio ocorreu, como base, em carros adaptados. O Palio Citymatic, da Fiat, que não possuía o pedal de acionamento da embreagem e a seleção de marcha era realizada manualmente, são lembrados como exemplo. Atualmente, o crescimento do mercado e acirramento da concorrência entre montadoras fizeram com que uma gama transmissões robotizadas também crescessem, com…

FIAT/LINEA ABSOL. 1.8 DL FIAT/LINEA ABSOLUTE DUAL FIAT/LINEA ESSENCE 1.8 FIAT/LINEA ESSENCE DUAL FIAT/LINEA HLX 1.8 FIAT/LINEA HLX 1.8 DUAL FIAT/LINEA HLX 1.9 FIAT/LINEA HLX 1.9 DUAL FIAT/LINEA LX 1.8 FIAT/LINEA LX 1.8 DUAL FIAT/LINEA LX 1.9 FIAT/LINEA LX 1.9 DUAL FIAT/LINEA TURBO T-JET FIAT/MAREA CITY FIAT/MAREA ELX FIAT/MAREA HLX FIAT/MAREA SX FIAT/MAREA TURBO FIAT/MAREA WEEKEND CITY FIAT/MAREA WEEKEND ELX FIAT/MAREA WEEKEND HLX FIAT/MAREA WEEKEND SX FIAT/MAREA WEEKEND TURBO FIAT/PALIO…

hidráulico. Este dispositivo é composto de um cilindro mestre com reservatório de fluido e um cilindro escravo acoplado ao garfo de acionamento. A substituição do conjunto de acionamento mecânico trouxe inúmeras vantagens para os usuários, tais como: a) conforto; b) precisão nos engates; c) economia de espaço; d) a transmissão da força pelo líquido não sofre interferências, ao passo que a ligação mecânica torna-se cada vez mais complicada nos ínfimos espaços de cofre de motor. …