Trabalho De Fisica Termodinamica

funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automóveis de passeio atualmente. Para esta aplicação, é possível construir motores a quatro tempos mais eficientes e menos poluentes em comparação aos motores a dois tempos, apesar do maior número de partes móveis, maior complexidade, peso e volume, comparando motores de mesma potência. 1º Tempo: A primeira etapa, é denominada admissão. Nessa etapa a válvula de admissão permite a entrada, na câmara de combustão, de uma mistura de ar e vapor de combustível enquanto o pistão se move de forma a aumentar o espaço no interior da câmara. 2º Tempo: A segunda etapa é a compressão. Nesta o pistão se move de forma a comprimir a mistura, fazendo seu volume diminuir e provocando o aumento da temperatura. 3º Tempo: A terceira etapa denomina-se explosão. No término da compressão um dispositivo elétrico denominada vela gera uma faísca elétrica, provocando a combustão rápida (Explosão) do vapor. Isso provoca um aquecimento dos gases, aumentando a pressão, o que por sua vez produz uma expansão aproximadamente adiabática dos gases, empurrando o pistão para baixo. 4º Tempo: Ocorre a abertura da válvula de escape quando o pistão sobe, expulsando os gases queimados. E assim se repete o ciclo. Ciclo 2 Tempos Nos…

Motor de automóveis Um ótimo exemplo de máquinas térmicas são os motores de carros. Um dos meios de transporte mais utilizado no mundo moderno é o veículo automotor. Acredita-se que essa fascinante máquina tenha surgido ainda no século XVII, na China. Os primeiros carros inventados eram movidos a vapor, hoje temos motores movidos a combustíveis fósseis, eletricidade, energia solar, entre outros. O motor de um carro é a fonte quente, local onde ocorre a queima do combustível, que…

SUMÁRIO INTRODUÇÃO--------------------------------------------------------------------------------- 1. COMPONENTES DOS MOTORES--------------------------------------------------- 1.1 ANÉIS DO PISTÃO----------------------------------------------------------------------- 1.2 BIELA---------------------------------------------------------------------------------------- 1.3 BLOCO DO MOTOR--------------------------------------------------------------------- 1. 4…

4. Energia hidráulica 5. Válvulas hidráulicas 6. Hidráulica na escavadeira 7. Hidráulica na carregadeira 8. Operação da retroescavadeira 9. A bomba hidráulica 10. Conectando diferentes ferramentas 11. Dentro de uma escavadeira 12. Mais informações 13. Veja todos os artigos sobre Engenharia O que é uma escavadeira? As escavadeiras têm uma aparência única - têm componentes saindo por todos os lados. O que um caminhão de lixo faz é óbvio só…

• COMO FUNCIONAM OS MOTORES: O propósito do motor de um carro a gasolina (ou álcool, ou gás) é transformar em movimento o combustível - isso vai fazer o carro andar. O modo mais fácil de criar movimento a partir da gasolina é queimá-la dentro de um motor. Portanto, o motor de carro é um motor de combustão interna - combustão que ocorre internamente. Duas observações: 1. há vários tipos de motores de combustão interna, também chamados de motores a explosão. Motores a diesel são um tipo…

Engenharia de Produção ATPS Mecânica Aplicada Introdução É provável que você já tenha ouvido falar em potência do motor. Praticamente todos os anúncios de carros a mencionam. Quem fala de automóvel sempre toca nesse ponto e até a maioria dos cortadores de grama têm adesivos enormes informando a potência do motor. Mas, o que é potência e o que ela significa em termos de desempenho? Neste artigo…

Disciplina: Materiais Professor: Francisco Scalércio 19/6/2010 Motores a gasolina Alguma vez você abriu o capô do seu carro e ficou imaginando o que acontece lá dentro? Para quem não entende do assunto o motor de um carro pode parecer uma salada de metal, tubos e fios. Pode ser só curiosidade, ou você talvez queira…

passa de um objeto mais quente para um objeto mais frio. Um motor reversível é aquele em que a transferência de calor pode mudar de direção, se a temperatura de um dos objetos é mudada de por um valor infinitesimal. Quando um motor reversível faz com que calor entre em um sistema, o fluxo se dá como resultado de uma diferença infinitesimal de temperatura, ou porque foi realizado um trabalho infinitesimal sobre o sistema. Se tal processo pudesse ser realmente realizado, ele seria…

está contido num cilindro onde numa das suas extremidades se encontra um pistão (êmbolo móvel). Tanto o cilindro como o pistão não são condutores térmicos. A máquina imaginada funcionaria segundo um ciclo de Carnot, que consiste na alternância de duas transformações isotérmicas com duas adiabáticas (não ocorre transferência de energia sob a forma de calor), tal como mostra a figura 1. Figura 1 - Diagrama PV (pressão em função do Figura 2 - Esquema do engenho de Carnot, durante…

está contido num cilindro onde numa das suas extremidades se encontra um pistão (êmbolo móvel). Tanto o cilindro como o pistão não são condutores térmicos. A máquina imaginada funcionaria segundo um ciclo de Carnot, que consiste na alternância de duas transformações isotérmicas com duas adiabáticas (não ocorre transferência de energia sob a forma de calor), tal como mostra a figura 1. Figura 1 - Diagrama PV (pressão em função do Figura 2 - Esquema do engenho de Carnot, durante…