Navios Graneleiros

qualquer acondicionamento,que pode ser sólida ou líquida. • Bulk Carrier: Graneleiro;tipo de navio especializado no transporte de carga sólida a granel ,com porões amplos e desobstruídos para “ assentar” a carga estivada. • Bulk Container: Espécie de contêiner com aberturas (escotilhas) no teto usado para acondicionar carga sólida a granel. • Bunker : Combustível para navios;no caso de navios a motor,inclui óleo combustível e diesel marítimo. • Bunker Surcharge :

dos limites do próprio país, isto é, ligando os portos nacionais, podendo abranger os rios e lagos. Não há praticamente restrições ao transporte de cabotagem quanto ás mercadorias que são transportadas por este modal, sendo muitas vezes utilizados navios de pequeno porte "feeder". Pesquisas apontam que quanto maior o percurso mais atraente se torna o transporte de cabotagem tendo em vista alguns atrativos: segurança, avarias, confiabilidade entre outras. O segmento de transporte de…

refere-se como as embalagens dos produtos podem acomodar-se nos equipamentos de transporte. Já o manuseio refere-se aos equipamentos utilizados para manusear a carga durante o processo de carregamento e descarga de caminhões, vagões ferroviários e navios, por exemplo. A responsabilidade envolve características dos produtos que podem resultar em danos ou reclamações potenciais. E, aspecto de mercado, o último fator a ser considerado dentre os fatores econômicos, refere-se à ao volume de…

Guia Prático de Comércio Exterior Glossário de Comércio Exterior Abalroamento – Abalroar, chocar-se com outro navio, cais etc. de forma acidental. Abandono – Possibilidade que o segurado tem de abandonar o objeto segurado e reclamar a indenização. Abord – Estar a bordo de um veículo de transporte. O mesmo que On Board. About – cerca de, indica, no Crédito uma tolerância de, mais ou menos, 10% em relação ao valor, à quantidade ou ao preço unitário. Ad valorem – Valor adicionado,…

de ganhar batalhas, já que em períodos de guerra era necessário transportar e armazenar armas e suprimentos e movimentar exércitos. O primeiro exército a utilizar o planejamento logístico foi o Persa em 481 a.C. para controlar sua grande frota de navios na guerra contra os gregos. Posteriormente, o planejamento logístico serviu de inspiração para Júlio César, Napoleão, Alexandre O Grande e muitos outros. 5. FERRAMENTAS LOGÍSTICAS NO BRASIL Os quatro tipos de…

: Expressão usada para definir toda e qualquer coisa que se situe na região de popa da embarcação. À Roça : Diz-se de uma âncora pronta para ser lançada rapidamente à água. AA : Abreviatura de Always Afloat - Sempre Flutuando - Em alguns portos o navio encalha quando se aproxima do cais/berço ou quando atraca. AAR : Abreviatura de Against All Risks - Contra Todos os Riscos (cláusula de seguro). AB : Abreviatura de Able-Bodied Seaman - Marinheiro de Convés. Aba - Flange : 1) Cada um…

Expressão usada para definir toda e qualquer coisa que se situe na região de popa da embarcação. À Roça : Diz-se de uma âncora pronta para ser lançada rapidamente à água. AA : Abreviatura de Always Afloat - Sempre Flutuando - Em alguns portos o navio encalha quando se aproxima do cais/berço ou quando atraca. AAR : Abreviatura de Against All Risks - Contra Todos os Riscos (cláusula de seguro). AB : Abreviatura de Able-Bodied Seaman - Marinheiro de Convés. Aba - Flange : 1) Cada um…

fácil, os acidentes no mar podem ter seus impactos propagados em função das correntes marinhas, atingindo áreas bem mais vastas e de difícil delimitação preventiva. O aumento observado na capacidade dos navios especializados em cargas a granel – navios-tanque e navios graneleiros – somado à maior intensidade da navegação em regiões com elevado grau de industrialização, provocou um expressivo aumento no risco de acidentes marítimos a partir dos anos que se seguiram à Segunda…

21/02/2012 Modal Marítimo MODAL MARÍTIMO Prof. Enderson Fabian de Carvalho 2012 Modal Marítimo As operações portuárias para navios porta-contêineres sempre foram morosas devido à falta de portêineres para o embarque e desembarque de materiais. Atualmente, a quase totalidade dos portos dispõe do portêiner. Entretanto, alguns portos continuam operando com equipamentos de bordo ou utilizam portêineres sobre pneus, que são menos produtivos e causam sérios danos ao…

ferrovias (contra 150.000 km de rodovias), o que é muito pouco para um país com as nossas dimensões territoriais. Vantagens • Menor custo de transporte, em relação ao rodoviário; • Em geral, está livre de congestionamentos, como ocorre com os navios e caminhões, tendo, normalmente, caminho livre para executar as viagens; • Pode ter terminais de carga particulares dentro ou próximo às unidades produtoras; • Propicia o transporte de grandes quantidades de carga com vários…