Métodos De Lubrificação

DESENVOLVIMENTO 2.1 Método 2.2 Resultado 2.3 Discussão 3. CONCLUSÃO 01 – INTRODUÇÃO 1.1 Este trabalho tem o objetivo de apresentar a pesquisa realizada sobre a ideal lubrificação de um torno mecânico convencional e uma laminadora. 1.2 A finalidade desta pesquisa consiste em adquirir conhecimento sobre o procedimento de lubrificação de duas maquinas operatrizes, desde o planejamento até a lubrificação propriamente dita. 02 – DESENVOLVIMENTO …

todas as falhas não planejadas." Tipos de manutenção: Manutenção Corretiva Este método consiste em uma situação não planejada para a execução da manutenção. A intervenção somente irá ocorrer quando o equipamento perder a sua função. A manutenção corretiva também é conhecida como “Run To Failure” (RTF), que significa “operar até quebrar”. Nas instalações industriais a utilização racional deste método esta limitada a equipamentos em que a conseqüência da falha não seja…

UFJF – CTU CARGA HORÁRIA – 6h/a Programa 1-EMENTA Organização e administração da manutenção. Sistemas de manutenção. Almoxarifado. Fatores causadores de danos. Análise de falhas de equipamentos. Manutenção em alguns elementos específicos/lubrificação. Trabalho final. 2- OBJEITIVOS 2.1_ Geral: Desenvolver no aluno a capacidade de promover e gerenciar a manutenção industrial, baseandose nos conceitos desenvolvidos através de exemplos práticos. 2.2_ Específicos: - Desenvolver…

trabalham com atrito, principalmente as engrenagens, por estar sempre em contato dente com dente. Já os mancais atuam como um suporte para os eixo determinada máquina, interligando elementos, os mancais abraçam o eixo que é coberto por óleo para lubrificação; reduzindo o atrito. Quase todas as máquinas possuem esses dois elementos em sua construção, o desenvolvimento de engrenagens e mancais foi muito grande nos últimos tempos, tem empresas que são especializadas na construção de…

FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA UniFOA CURSO DE ENG.ª MECÂNICA LUBRIFICAÇÃO POR NÉVOA Volta Redonda 2012 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA UniFOA CURSO DE ENG.ª MECÂNICA LUBRIFICAÇÃO POR NÉVOA Por Monografia apresentada no curso de Engenharia Mecânica, como requisito parcial para aprovação na disciplina de Metodologia da Pesquisa Acadêmica;

Universidade Federal do Rio Grande do Sul Departamento de Engenharia Mecânica Mecânica Aplicada – 2014/2 Professor: Alunos (a): Alvissimo, Diego, Viviane 1. Importância da lubrificação: A lubrificação é bastante importante para reduzir o atrito entre componentes mecânicos, e com isso, aumentar a vida útil das peças que o compõem, reduzindo assim custos operacionais. A mesma também é importante, em alguns casos, para refrigerar o sistema e reduzir a potência necessária para manter o

seguindo alguns parâmetros: os materiais necessitam ser muito bem escolhidos e apropriados a partir do desenvolvimento do projeto de fabricação. O projeto de fabricação deverá prever os modos para os trabalhos de manutenção, conservação, limpeza, lubrificação, alinhamento e reposição, mas no caso de possíveis danos faz-se importante considerar as principais funções dos mancais de deslizamento, que são: apoiar e guiar os eixos. MANCAL DE DESLIZAMENTO Figura 1. Constituição de um mancal…

SUMÁRIO 1 – LUBRIFICAÇÃO 02 1.1 – ATRITO 02 1.2 – LUBRIFICANTE 06 1.3 – FUNÇÕES DOS LUBRIFICANTES 08 1.4 – PELÍCULA LUBRIFICANTE 09 1.5 – CLASSIFICAÇÃO DA LUBRIFICAÇÃO

CAPÍTULO 2: ORIGEM DOS LUBRIFICANTES 1 LUBRIFICAÇÃO INDUSTRIAL 2 – ORIGEM DOS LUBRIFICANTES O Petróleo O petróleo é uma substância oleosa encontrada no interior de rochas porosas subterrâneas em estado gasoso, líquido ou pastoso. A palavra petróleo é originada do latim “petrus (pedra) e “oleum” (óleo) ‐ originário das pedras 2 1 LUBRIFICAÇÃO INDUSTRIAL 2 – ORIGEM DOS LUBRIFICANTES plâncton e outros minúsculos seres vivos são soterrados por convulsão…

prejudicando a produção normal. Para evitar uma situação de risco de parada desta máquina na Empresa X, o presente trabalho tem o objetivo de propor para o Torno Nardini um programa de manutenção preventiva, contendo detalhes técnicos e propondo desde a lubrificação do equipamento até a substituição de partes ou peças desta máquina de forma preventiva, evitando assim a parada total desta máquina, e, principalmente, mantendo o equipamento em condições normais de uso e de funcionamento. …