Monografia Aeronaves

GERSON ZAPATA MORENO FLUXOS DE AERONAVES E PASSAGEIROS NO AEROPORTO DE SÃO PAULO - CONGONHAS: UMA ABORDAGEM DA ATUAL CONJUNTURA E PERSPECTIVAS ESTUDO DE CASO - INFRAERO São Paulo 2009 CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE GERSON ZAPATA MORENO FLUXOS DE AERONAVES E PASSAGEIROS NO AEROPORTO DE SÃO PAULO – CONGONHAS: UMA ABORDAGEM DA ATUAL CONJUNTURA E PERSPECTIVAS ESTUDO DE CASO - INFRAERO Monografia apresentada no curso de Tecnologia

Universidade de Taubaté Reinaldo Ribeiro da Silva Corrosão Taubaté – São Paulo 2012 Universidade de Taubaté Reinaldo Ribeiro da Silva Corrosão Trabalho de monografia da matéria de materiais avançados, como exigência parcial para obtenção do título de Pós graduado em Engenharia Aeronáutica a Universidade de Taubaté – UNITAU. Sob a orientação do Prof. Evandro. Taubaté – São Paulo 2012 AGRADECIMENTOS Primeiramente agradeço a Deus pelo dom da Vida e aos meus pais

CRISTIAN ZARICHTA PROJETO DE UM TREM DE POUSO DO TIPO “WITTMAN” EM LÂMINA DE MATERIAL COMPOSTO Monografia apresentada ao Departamento de Engenharia Mecânica da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como parte dos requisitos para obtenção do diploma de Engenheiro Mecânico. Orientador: Prof. Dr. Jun Sérgio Ono Fonseca Porto Alegre 2005 2 Universidade Federal do Rio Grande do Sul Escola de Engenharia Departamento de Engenharia Mecânica …

Recanto das Emas Novembro / 2008 FACULDADE DA TERRA DE BRASÍLIA CURSO DE ADMINISTRAÇÃO AGROINDUSTRIAL Trabalho de Conclusão de Curso - Monografia apresentado ao Curso de Administração Agroindustrial das Faculdades da Terra de Brasília – FTB, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Administração. Orientador: Professor Alsene Beserra da Silva. Recanto

São Paulo Ano (folha de rosto) NOME DO ALUNO RA TÍTULO DO TRABALHO Monografia de TCC apresentada como exigência para a obtenção do título de Bacharel em Administração Geral, a Universidade Nove de Julho – UNINOVE, sob a orientação do Prof. Ms. Giovanni Gerson Catellino UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE São Paulo Ano Aluno TÍTULO DO TRABALHO Monografia de TCC apresentada como exigência para a obtenção do título de Bacharel em…

FREIRE A LEI DE ABATE DE AERONAVES INSERIDA NO ORDENAMENTO JURÍDICO PÁTRIO São Luís 2014 EDER CRUZ FREIRE A LEI DE ABATE DE AERONAVES INSERIDA NO ORDENAMENTO JURÍDICO PÁTRIO Monografia apresentada a Coordenadoria do Curso de Direito da Universidade CEUMA, como requisito parcial para a obtenção do grau de Bacharel em Direito. Orientador: Prof. Esp. Hans Joseph Nina Höhn São Luís 2014 F866l Freire, Eder Cruz. A Lei de abate de aeronaves inserida no…

com a demanda de seus passageiros é bom destacar que o cenário externo em um voo noturno não é o mesmo de um diurno, pois a visão externa proporciona apoio natural e indiscutível ao fenômeno de deslocamento do indivíduo em uma aeronave. No decorrer dos anos a aviação vem tratando ambos turnos como se fosse apenas o turno diurno, como atividade normal na profissão de pilotos, gerando assim, grande carga horária de seus tripulantes, diminuindo a segurança, e provocando maior

geral é mostrar a evolução que o safety aéreo teve durante todos esses anos na aviação civil brasileira dando, também, uma ideia de como seria esse safety daqui a alguns anos. O Objetivo específico é explicar os 5 enfoques do trabalho que são: aeronave, pessoal, aeródromo, operação e sistemas utilizados no safety. 2. Justificativa Justificativa para o porque da escolha do trabalho. 3. Metodologia Este trabalho terá como desenvolvimento abordar os temas pertinentes ao safety

Destruição. ANTÔNIO FRANCISCO AMARAL BELO HORIZONTE – M.G. 2006 ANTÔNIO FRANCISCO AMARAL O CONTROLE DE CONSTITUCIONALIDADE. UM POLÊMICO CASO CONCRETO. A LEI Nº 9.614/1998 – Lei do Tiro de Destruição Monografia apresentada à Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais – PUC Minas Virtual como requisito parcial para a obtenção do título de Especialista em Direito Público.…

mais um transporte dinâmico e eficiente, bem como do expressivo excedente de aeronaves e pilotos, tornando-se assim um instrumento de transporte de passageiros e carga, veloz, e seguro. Flagrantemente existe a necessidade de impor regras de responsabilidade ao referido meio de transporte e aos seus operadores, e tal necessidade deu-se por, mas não limitado a, virtude dos limites regionais e internacionais em que as aeronaves atuam, posto que referido meio de transporte não esteja…