Modal E Intermodal

Ferroviário Nacional Características do Transporte Ferroviário O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidentes e menor incidência de furtos e roubos. São cargas típicas do modal ferroviário: Produtos Siderúrgicos; Grãos;…

XXXXXXXX DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO XXXXXXXXX MODAIS DE DISTRIBUIÇÃO E A IMPORTÂNCIA PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX INSTITUTO DE ADMINISTRAÇÃO, CIÊNCIAS CONTÁBEIS E ECONOMIA CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE XXXXXXXXXXXXXXX DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO XXXXXXXXXXX MODAIS DE DISTRIBUIÇÃO E A IMPORTÂNCIA PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO Trabalho…

FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA........................................................................... 2.1 Intermodais 2.1.1 Conceitos......................................................................................................... 2.1.2 Modal De Transporte Para Atender Os Clientes............................................. 2.1.3 Vantagens e desvantagens do modal............................................................... 2.1.4 Provedores e…

soluções dos problemas e tomada de decisões, as decisões de distribuição física e transportes em geral se expressam em variedades enormes de formas e qualidades de produtos e serviços, onde a roteirização e a programação dos modais de transportes é essencial para a escolha correta do modal a transportar as produções, visando baratear os custos com os transportes. A distribuição de matérias primas produtos e armazenagens é uma das principais atividades das empresas (PSL), pois define…

Universidade Anhanguera de São Paulo – UNIAN/SP Campus Osasco - UNIAN Av Autonomista, 1325. Vila Yara. Osasco / SP Disciplina: Intermodais - 3º semestre de Tecnologia em Logística -2014-01 Prof. Roberto Cézar Datrino – Atividades Aplicativas 1 Missão da Anhanguera Educacional: Promover o ENSINO de forma eficiente, com um grau de qualidade necessário ao bom desempenho das futuras atividades profissionais dos educandos para que, de forma competente e ética, possam desenvolver seus PROJETOS

Transportes Terrestres (Rodovias e Ferrovias); Transportes Hidroviários, incluindo os rios, navegação de cabotagem (costeira) e transatlântica; Transportes por Dutos ou Tubulações (basicamente de gás e petróleo) e Transportes Aéreos. 26-Quais os modais de transporte brasileiro? R: Transporte Rodoviário, Transporte Aéreo, Transporte Marítimo, Transporte Ferroviário e Transporte Duto viário. 27-O que e transporte rodoviário? R: É o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras…

mostrando benefícios, perspectivas, avanços e falhas, diferenciando o modal ferroviário do metroviário, com informações fornecidas durante a visita técnica do grupo a CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Os gargalos no transporte de matéria prima e/ou produtos acabados serão abordados para entender se são ou não causados pelo transporte ferroviário de carga brasileiro. Se não, porque não têm investimento como os demais modais? Se sim, o que o governo pode aprimorar ou…

MODAIS Os transportes são classificados de acordo com a modalidade em: Terrestre – Dutoviário, rodoviário e ferroviário. Aquaviário – Marítimo e Hidroviário. Aéreo. E quanto à forma tem-se: Modal ou Unimodal: Que envolve apenas uma modalidade. Intermodal: Envolve mais de uma modalidade e para cada trecho/modal é realizado um contrato. Multimodal: Envolve mais de uma modalidade, porém regido por um único contrato. Segmentados: Envolve diversos contratos para diversos modais

DISTÂNCIA (CEAD) Curso Superior: Tecnologia em Logistica Polo: DISCIPLINA ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA - ATPS Semestre 3º ATPS: DISCIPLINA: INTERMODAIS Semestre 3º Relatório apresentado como atividade avaliativa da disciplina de INTERMODAIS do Curso de Tecnologia em Logistica do Centro de Educação a Distância da Universidade Anhanguera-Uniderp, sob a orientação da professora-tutor…

Rússia 81% Canadá 46% Austrália 43% EUA 43% China Brasil 8% 11% 43% 53% 32% 37% 24% Ferroviário 50% 62% Rodoviário 11% 4% 25% 13% 14% Hidroviário Aspectos Ambientais: Comparativo entre modais EMISSÃO DE POLUENTES: EFICIÊNCIA ENERGÉTICA: Carga / Potência (t / HP) CO2 (kg/1.000 tku) 5,00 5,00 116 120 4,50 4,00 100 3,50 3,00 80 2,50 60 2,00 34 1,50 0,75 40 1,00 0,17 0,50 20