Trabalho 01 de Infra

Aula 02 - Características do modal rodoviário. - Aula 03 - Características do modal ferroviário. - Aula 04 - Características do modal hidroviário. - Aula 05 - Características do modal aeroviário. - Aula 06 - Características do modal dutoviário. Prazo máximo de entrega: 15/09/2015 Instruções para a entrega: - A atividade deve ser postada na pasta do Webfólio referente à primeira atividade da disciplina. Esta pasta será fechada na data final de entrega; - As atividades entregues com atraso sofrerão dedução de 5% na nota da mesma; - O arquivo digital deve ter extensão .doc ou .docx, para possibilitar anotações durante a correção e consequente feedback aos grupos; - Este arquivo já possui a formatação padrão e deve ser utilizado para a elaboração do relatório/questionário. Questões desta atividade: 1. Analise criticamente a matriz de transportes brasileira. _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ 2. Aponte as principais características (positivas e negativas) do modal rodoviário. Associe estas características à realidade deste modal no Brasil. _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ 3. Destaque os principais momentos históricos do modal ferroviário no…

BOLETIM ESTATÍSTICO - CNT RODOVIÁRIO Malha Rodoviária - extensão em Km Pavimentada Federal Estadual Coincidente Estadual Municipal Total Não Pavimentada ago/12 Frota de Veículos Total Caminhão Cavalo mecânico Reboque Semi-reboque Ônibus interestaduais e internacionais intermunicipais fretamento urbanos 64.921 17.788 110.842 26.827 220.378 12.541 5.232 111.334 1.234.918 1.364.025 77.461 23.020 222.176 1.261.745 1.584.402 Fonte: SNV-DNIT(2013) -…

Parintins 2013 Histórico do Transporte Aeroviário  A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande desenvolvimento, transformando o avião em um dos principais meios de transporte de passageiros e mercadorias no contexto mundial.  O transporte aéreo foi o que mais contribuiu para a redução da distância-tempo, ao percorrer rapidamente longas distâncias. 2  Este meio de transporte implica construção de estruturas muito especiais. Os…

disponibilizar produtos onde existe demanda potencial. Atualmente, mesmo com os avanços tecnológicos, a função do transporte permanece a mesma: disponibilizar produtos na hora certa e no lugar certo ao menor custo possível (CEL/Coppead). Fundamentos de Transporte  Seleção de Modal e suas características: ◦ O usuário do serviço de transporte tem uma larga faixa de serviços a sua disposição, todos girando em torno dos cinco modais básicos (aquaviário, ferroviário, rodoviário,…

transporte adiciona valor de lugar. 3 TRANSPORTE Estrutura de custo para cada modal: Ferroviário: – Alto custo fixo em equipamentos, terminais, vias férreas, etc... – Custo variável baixo. Rodoviário: – Baixo custo fixo (rodovias construídas); – Custo variável médio (combustíveis, manutenção, pedágios). Aquaviário: – Médio custo fixo (navios e equipamentos); – Custo variável baixo (grande capacidade de transporte). 4 TRANSPORTE Estrutura de custo para cada modal Dutoviário: –…

apresenta uma exagerada dependência do modal Rodoviário, o segundo mais caro, atrás somente do aéreo. Com a expressiva participação de 65% a 75% na matriz dos transportes brasileiros seguidos por cerca de 20% da ferrovia, o transporte rodoviário é o grande eixo de movimentação de cargas no Brasil. Em países como Austrália, Estados Unidos, e China, os números são de 30%, 28% e 19%, respectivamente, grande parte destas distorções do transporte brasileiro são causadas pela ineficiência…

rodoviária extensão em km: Pavimentada Não Pavimentada Total Federal 65.930 12.577 78.507 Estadual 110.842 111.334 222.176 Municipal 26.827 1.234.918 1.261.745 Rede planejada 129.095 Total 203.599 1.358.829 1.691.522 Frota de veículos: Caminhão 2.488.680 Cavalo mecânico 541.118 Reboque 1.070.606 Semirreboque 789.614 Ônibus interestaduais e intermunicipais 17.340 Intermunicipais 57.000…

Para Ballou (2001): a escolha de um modal de transporte pode ser utilizada para se obter uma vantagem competitiva no serviço prestado. No transporte de petróleo, existem diversos modais que são utilizados para a Logística do mesmo, dentre eles: Modal Dutoviário: O modal Dutoviario é um dos mais utilizados e é projetado especialmente para o transporte de petróleo e derivados, é um modal que pode ser muito bem explorado, apesar de um custo elevado de implantação, quando já em operação,…

Introdução O presente trabalho visa mostrar a modalidade de transporte de cargas aeroviário, seu funcionamento, vantagens e desvantagens, veículos utilizados, quem usa assim como seu funcionamento ao longo da cadeia logística. Conceito Dado como o transporte de movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões ou helicópteros. O transporte aéreo é usado preferencialmente para movimentar passageiros ou mercadorias com…

transportes? Três modos: Aeroviário, aquaviário e terrestre. 2. Como é composto o modal aeroviário? O modal aeroviário é formado pelo transporte aéreo. 3. Como é composto o modal aquaviário? O modal aquaviário é formado pelos seguintes transportes: a) Fluvial; b) Lacustre, e; c) Marítimo. 4. Existe uma divisão para o transporte marítimo? Explique. Sim. Sua divisão é composta de duas formas: 1) Navegação Intercontinental (Longo curso), e; 2) Navegação de Cabotagem ou Navegação…