Metais Automobilística

INTRODUÇÃO O alumínio é um metal de símbolo Al, branco brilhante, leve, dúctil, maleável, que o ar altera muito pouco e que apresenta uma estrutura cristalina cúbica de face centrada, característica de todos os elementos metálicos. Desde épocas remotas, já se sabia existir no alúmen (sulfatos duplos de metais) e em outros minerais um metal de características específicas. Entretanto, somente em 1825, o dinamarquês Hans Christian Örsted isolou o alumínio, através da…

6u. Encontra-se em estado solido á temperatura ambiente. Classificado como metal de transição, é um dos metais mais importantes industrialmente, dúctil, maleável e bom condutor de eletricidade. É utilizado atualmente, para produção de materiais condutores de eletricidade, e ligas metálicas como latão e bronze. A HISTÓRIA DO COBRE O cobre foi o primeiro metal usado pelo homem. Denominado de cobre nativo, esse metal foi encontrado a cerca de 10.000 a 13.000 a.C. entre os rios Tigre…

na maioria dos casos, quando bem executada, oferece uma resistência mecânica igual ao material que esta sendo unido. Podemos citar como principais campos de aplicação da solda: a indústria naval, as indústrias de caldeiraria e a indústria automobilística, onde já se usam robôs de solda que executam um trabalho rápido e perfeito. Além disso, não devemos esquecer que a soldagem pode ser usada para substituir outros processos de fabricação de peças, através da união de elementos simples (tubos

e máquinas. • Hoje o Engenheiro Mecânico está envolvido com o desenvolvimento e uso de novos materiais e novas tecnologias assistidas por computador. • O grande desenvolvimento do campo de atuação resultou em uma grande ramificação da área (automobilística, naval, aeronáutica, manufatura, controle e automação, energia e fluidos, etc). • Em toda a esfera da vida moderna, pode-se observar o trabalho do engenheiro mecânico. Desde o ar-condicionado, os meios de transporte, até as modernas…

Jefferson César, Marcelo Chaves, Vinícius Carvalho Rosa. ------------------------------------------------- Resumo Atualmente as necessidades crescentes de produzirem-se automóveis mais leves, econômicos e menos poluentes motivam a indústria automobilística a modificar formas e projetos de fabricação de veículos exigindo uma grande reestruturação nesse setor. Assim, o presente artigo faz uma análise do setor automobilístico nacional enfocando o carro mundial, relacionando um estudo…

APLICAÇÃO DO magnésio NA FABRICAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS. CURSO: Engenharia Mecânica Atualmente as necessidades crescentes de produzirem-se automóveis mais leves, econômicos e menos poluentes motivam a indústria automobilística a modificar formas e projetos de fabricação de veículos exigindo uma grande reestruturação nesse setor. Assim, o presente artigo faz uma análise do setor automobilístico nacional enfocando o carro mundial, relacionamento um estudo das ligas de magnésio e a…

trabalho é responder, através de uma revisão bibliográfica, o seguinte questionamento: Quais são as áreas de atuação deste profissional? O grande desenvolvimento do campo de atuação do engenheiro mecânico resultou em uma grande ramificação da área (automobilística, naval, aeronáutica, manufatura, controle e automação, energia e fluidos, etc.). Em toda a esfera da vida moderna, pode-se observar o trabalho do engenheiro mecânico. A partir daí, várias áreas de atuação são possíveis ao…

Metais Ferrosos Os metais ferrosos mais comuns são o aço, o ferro fundido e o ferro laminado. Esses metais são ligas de ferro e carbono, que podem ainda apresentar na sua composição elementos como fósforo, manganês, silício, cobre, enxofre, entre outros. A rigor, possuem uma porcentagem de ferro superior a 90%, daí a denominação de metais ferrosos, uma porcentagem máxima de carbono de 5%, com os demais elementos aparecendo em porcentagens relativamente reduzidas. O aço possui teor de carbono

a união de dois ou mais elementos, sendo que pelo menos um seja metal. Essa união dá origem a um material com propriedades metálicas. As ligas muitas vezes acabam sendo mais eficazes que os metais puros. Por exemplo, o ferro puro oxida facilmente com o ar, já uma liga de ferro, carbono, cromo e níquel tem como propriedade principal não enferrujar, ou seja, é uma liga de aço inoxidável. Além de ser superior às propriedades de um metal puro, outro fator que influenciou de modo muito…

começou a ser entendido nos idos de 1800, depois que Humphry Davy’s descobriu o arco elétrico. Inicialmente usava-se um eletrodo de carbono, mas já no final de século 19, o eletrodo de metal foi inventado por N.G. Slavianoff e C. L. Coffin. Em 1920, um antecessor dos equipamentos MIG/MAG, também conhecido como GMAW – Gas metal arc welding, foi inventado por P. O. Nobel, na época trabalhando na General Electric. Ele usou um eletrodo com corrente direta e alterava a voltagem do arco para…