Materiais E Estruturas De Pavimentos

MATHEUS DO NASCIMENTO VASQUES ANÁLISE DA VIABILIDADE NA UTILIZAÇÃO DE PAVIMENTOS INTERTRAVADOS COM BLOCOS DE CONCRETO Maringá 2014 LISTA DE FIGURAS Figura 01 – Maquina Pavimentadora (AUTOR, 2014)....................................................7 Figura 02 – Principais paginações para assentamento (PAVIBLOCOS, 2010)..............8 LISTA DE TABELAS Tabela 01 – Orçamentos para pavimentação asfáltica (AUTOR, 2014)....................11

9- materiais e estruturas de pavimentos asfálticos 9.1 introdução 9.2 propriedades dos materiais de base, sub-base e reforço do subleito 9.3 materiais de base, sub-base e reforço do subleito 9.4 algumas estruturas típicas de pavimentos asfálticos 10 técnicas executivas de revestimentos asfálticos

1 INTRODUÇÃO A necessidade de deslocamento entre dois pontos (setores, cidades, entre outros...) gerou a construção de estradas. E para se ter condições de trafegabilidade em qualquer época do ano, usa-se o revestimento do leito (pavimento). Então é de senso comum a importância da rodovia como fator indutor de desenvolvimento econômico e social, na medida em que ela funciona como elemento facilitador do transporte de pessoas e bens. Seus benefícios econômicos seria abrir novos horizontes

Por que pavimentar? INTRODUÇÃO AO DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS Prof. Ricardo A. de Melo UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA Departamento de Engenharia Civil e Ambiental Laboratório de Geotecnia e Pavimentação (LAPAV) Fonte: acervo do autor (2008); http://www.hojeemdia.com.br (2011) 1. IMPORTÂNCIA PARA ECONOMIA MUNDIAL 1. Importância para Economia Mundial (cont.) O transporte terrestre é o meio de transporte mais antigo no mundo Transporte rodoviário no Brasil:

| | |11 | | | | | | | |APRESENTAÇÃO AO PROFESSOR | | | | | |25 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | INTRODUÇÃO O déficit de pavimentos urbanos é grande em quase todas as cidades brasileiras abrangendo desde vias principais de cidades de grande porte, até vias de circulação de distritos e conjuntos habitacionais.Citam-se no estado de São Paulo, cidades altamente…

Pavimento Rígido: Disseminar o uso de Pavimento Rígido em vias Públicas Elber Wesley Louzado¹; Alan Jader Santana Lopes²; Admilson Bispo de Souza3; Ana Paula Senna de Carvalho4; Phelipe Natan Silva Santos5; Geisa dos Santos Ribeiro6 RESUMO Comprovadamente o maior percentual de todos os produtos transportado no país é por rodovias, ou seja, a economia do Brasil depende muito das condições de sua malha viária, por isso para que os setores de produção possam operar e desenvolver…

-1091565-771335Universidade Vale do Rio Doce - UnivaleFaculdade de Engenharia Engenharia Civil e Ambiental Beatriz Oliveira Hugo Alcântara Mariana LoubackManuel Vitorio Paulo JunioThatiane Tolentino CONCEITOS BÁSICOS DE PAVIMENTO E ESTUDO DE TRÁFEGO Estradas 8º período Prof(a). William Governador Valadares, 03 de Outubro de 2014 2125345726630 CONCEITOS BÁSICOS SOBRE PAVIMENTAÇÃO INTRODUÇÃO Histórico sobre pavimentação Uma das mais antigas estradas pavimentadas implantadas não se

convencionais e as lajes nervuradas. Para isto esboça-se sobre os conhecimentos técnicos necessários a esta análise, noções de ações e segurança em estruturas, método de grelha equivalente, particularidades e dimensionamento destes tipos de lajes e noções de orçamento de lajes. São modelados pavimentos de dois projetos distintos, utilizando em cada pavimento uma das soluções em estudo, com o objetivo de encontrar parâmetros que possibilitem a comparação: aspectos estruturais e…

DE SERGIPE DEFEITOS NOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS ALUNA: MARCELA FARO BATISTA PROFESSOR: JOELSON HORA COSTA ESTRADAS E FERROVIAS II DEFEITOS NOS PAVIMENTOS  DANOS PRECOCES: Ocorrem nos primeiros meses até cerca de um ou dois anos após a execução do pavimento.  DANOS DE MÉDIO E LONGO PRAZOS: Ocorrem após anos de operação da via até o final da vida útil estipulada em projeto. Defeitos nos pavimentos Os defeitos decorrem de: de pavimentos asfálticos …

1. Definição 1.1 Pavimento: é uma estrutura construída após terraplenagem e destinada, econômica e simultaneamente, a: a) Resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais produzidos pela fadiga; b) Melhorar as condições de rolamento quanto à comodidade e segurança; c) Resistir aos esforços horizontais que nela atuam, tornando mais durável a superfície de rolamento; 1.2 Pavimento - Superestrutura constituída por um sistema de camadas de espessuras