Marcas Normais Em Rolamentos

técnica utilizada na aplicação de uma camada chamada lubrificante com a finalidade de reduzir o atrito e o desgaste entre duas superfícies sólidas em movimento relativo, separando-as parcialmente ou completamente. O propósito da lubrificação dos rolamentos é prevenir o contato metálico direto entre os corpos rolantes e as pistas. Isto se consegue através da formação de uma película fina de óleo ou graxa sobre as superfícies de contato. Quando recobertos por um lubrificante, os pontos de…

TÉCNICO EM MECÂNICA Introdução:  Mancal é uma estrutura mecânica, na qual tem objetivo de comportar um eixo, onde tende a diminuir o atrito entre o mancal e o eixo girante;  São classificados em mancais de deslizamentos e rolamentos; Mancais de deslizamento  São constituídos por uma bucha e lubrificantes;  Servem de apoio e guia para eixos girantes;  São utilizados geralmente em máquinas de grande porte; Mancais de deslizamento  Para terem uma maior…

.................................................................................... 7 FREIO CONTRARECUO ....................................................................................................................................... 7 ROLAMENTOS ...................................................................................................................................................... 8 MOTOR ELÉTRICO ...........................................................................

figura 11.1 mostra a relação entre o volume de óleo, perda por atrito e temperatura do rolamento. A tabela 11.1 detalha as características desta relação. O propósito da lubrificação dos rolamentos é prevenir o contato metálico direto entre os corpos rolantes e as pistas. Isto se consegue através da formação de uma película fina de óleo ou graxa sobre as superfícies de contato. Entretanto, para os rolamentos a lubrificação tem as seguintes vantagens: 11.2 Métodos e…

CUIDADO PARA NÃO ENCOSTAR A MÃO OU PARTES DO APARELHO EM PARTES MÓVEIS, POIS UM GRAVE ACIDENTE PODE OCORRER". CAUSAS DE VIBRAÇÃO EM MÁQUINAS Desbalanceamento de massa Desalinhamento de eixos Folgas generalizadas Dentes de engrenagens Rolamentos TÉCNICAS PREDITIVAS - Análise de vibrações de banda larga. - Análise de bandas oitavas. - Análise de largura de banda constante. - Análise de banda com largura percentual constante. - Análise em tempo real. - Análise da…

Distância entre eixos Altura do assento Peso seco Tipo de chassi Suspensão dianteira, curso do eixo Suspensão traseira, curso do eixo Freio Dianteiro Freio Traseiro Medida do pneu dianteiro Marca do pneu dianteiro Pressão do pneu dianteiro Somente piloto Piloto e passageiro Medida do pneu traseiro Marca do pneu dianteiro Pressão do pneu traseiro Somente piloto Piloto e passageiro Capacidade do tanque de combustível Cáster Trail Tipo Disposição do cilindro Diâmetro…

da unidade. Fadiga dos rolamentos. Verifique desgaste nas esferas, rolos ou pistas. O desgaste pode ser causado por sujeira no óleo. Substitua os rolamentos danificados. Limpe todo o interior do redutor e recoloque óleo novo, conforme o especificado. Pistas dos rolamentos com descascamentos, marcas ou com flancos machucados (geralmente indicam sobrecarga). FALHA NOS ROLAMENTOS Falha nas gaiolas dos rolamentos, indicando sobrecarga. Substitua os rolamentos danificados. Verifique

Dirlei das Neves Cunha Professor: Bruno F. Cimirro Manutenção Mecânica Técnico em Mecânica ROLAMENTOS Tubarao,11/06/2013 ÍNDICE 1 INTRODUÇÃO...............................................................4 1.1 Objetivos................................................................4

..................5 ELEMENTOS........................................................................................................6 FALHAS EM MANCAIS DE ROLAMENTOS...................................................7 DEFEITO EM MANCAIS DE ROLAMENTO....................................................8 MEMORIA DE CALCULO EM ROLAMENTOS..............................................9 CONCLUSÃO....................................................................................................

12 3.5) Vista Macro Da Falha. 12 3.6) Efeito Da Quebra Da Gaiola Do Rolamento. 13 3.7) Depuração Dos Dados. 13 3.8) Medida De Controle: