Manutenção E Lubrificação Injetora

33 Esquema típico de instalação de uma motobomba para sucção superior a 8 metros........ Método básico para seleção de uma motobomba centrífuga injetora Schneider (para sucção superior a 8 metros)................................................................................................. 36 Instruções gerais para instalação e uso de bombas injetoras............................................ 39 Tabela de perdas de carga em tubos de PVC.......................................................

só podem ser retirados para execução de limpeza, lubrificação, reparo e ajuste, ao fim das quais devem ser, obrigatoriamente, recolocados. (112.024-7 / I1) 12.3.9. Os fabricantes, importadores e usuários de motosserras devem atender ao disposto no Anexo I desta NR. 12.3.10. Os fabricantes, importadores e usuários de cilindros de massa devem atender ao disposto no Anexo II desta NR. 12.3.11 Os fabricantes e impotadores de máquinas injetoras de plástico, ao disposto na norma NBR 13536/95.

- uma bomba de injeção; - injetores. Figura 1- Esquema do circuito de alimentação de um motor Diesel de 4 cilindros. 1- Parafuso de purga 2- Válvula de descarga 3- Circuito de retorno 4- Porta injetor e injetor 5- Filtro 6Regulador 7- Bomba injetora 8- Bomba de alimentação 9- Bomba manual 10- Pré-filtro 11- Reservatório Fonte: CNEEMA (1976) 3.1- O reservatório O reservatório é o tanque onde está armazenado o combustível, sendo a sua forma e dimensão muito variada, pois depende…

TEMA: SISTEMA DE DESTRIBUIÇÃO DOS MOTORES DE CONBUSTÃO INTERNA ( Manutenção e Exploração) AUTORES:-Adeildo Gabriel Tchiopa -José Paúlo Oliveira Mangundo Instituição: Escola Superior Politécnica do Namibe (ESPTN) Nota: A universidade é o Centro cultural mais importante da comunidade, por tal motivo deve transmitir todas sua experiência á sociedade por diferentes vias. O alto grau de desconhecimento das questões elétricas e a constante degradação do meio ambiente

GESTÃO DA MANUTENÇÃO EM UMA EMPRESA DE VAREJO DE COMBUSTÍVEIS COM A APLICAÇÃO DE FERRAMENTAS DE FMEA E FTA Carolina Meira 1 Introdução O mercado de varejo de combustíveis no Brasil sofreu varias transformações ao longo das décadas. Atualmente ele deveria se enquadrar em um modelo de concorrência perfeito, onde os produtos e as condições de cada empresa são homogêneos e nenhuma delas possui o poder de mudar o mercado(VASCONCELOS, OLIVEIRA, 2000). Assim o consumidor seria capaz de…

ou cujo relacionamento com o produto é irrelevante. São eles: graxas e lubrificantes, lixas etc. 3. Outros custos indiretos: são os custos que dizem respeito à existência do setor fabril ou de prestação de serviços, como depreciação, seguros, manutenção de equipamentos, etc. Custeio por Absorção Custeio por Absorção (também chamado “custeio integral”) é o método derivado da aplicação dos Princípios Fundamentais de Contabilidade. Esse método foi derivado do sistema desenvolvido na…

grande maioria dos motores, construído em ferro fundido e usinado para receber a montagem dos componentes, motores de pequeno porte tem bloco de liga de alumínio. Logo vem o cárter este é o reservatório do óleo lubrificante utilizado pelo sistema de lubrificação. É construído em ferro fundido, liga de alumínio ou chapa de aço estampada. Em alguns motores o cárter é do tipo estrutural, formando com o bloco uma estrutura rígida que funciona como chassis da máquina, como se vê em alguns…

Tipo de Manutenção: Noções de manutenção de hidráulica industrial: Conceito de pressão - A Física nos ensina que pressão é força distribuída por unidade de área, ou seja: No Sistema Internacional de Unidades (SI), a unidade de força é o Newton (N) e a unidade de área é o metro quadrado (m2). Então, no SI a unidade de pressão é o N/m2, que recebe o nome de pascal (Pa). A fórmula de pressão nos informa que a pressão é inversamente proporcional à área, isto é, quanto menor a área…

MOTORES E GERADORES PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO, INSTALAÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE GRUPOS DIESEL GERADORES 1 – MOTORES DIESEL São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, engenheiro francês nascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg Alemanha, no período de 1893 a 1898. Oficialmente, o primeiro teste bem sucedido foi realizado no dia 17…

Relatório de Conclusão de Curso-Técnico em Mecânica Manutenção em Retro Escavadeira RELATÓRIO DE CONCLUSÃO DE CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 15 2 DESCRIÇÃO DA EMPRESA 16 2.1 A MINA DE ALEGRIA 17 2.1.1 Certificações Mina de Alegria 18 2.1.2 Cava da Mina de Alegria 18 2.1.3 Beneficiamento Mina de Alegria 18 3 ANÁLISE DE DADOS 19 3.1 SISTEMA DE MANUTENÇÃO 19 3.2 SISTEMA DE ESCAVADEIRAS. 22 3.2.1 Sistema de alimentação 22 3.2.2 Sistema de locomoção 23 3.2