Logistica Portuaria E Seus Desafios

além de investimentos nas infraestruturas dos modais ferroviários e rodoviários. A logística mostra-se também uma tendência cada vez mais importante no porto para agilizar os procedimentos e quem sabe assim ter menores gastos e maiores lucros na arrecadação de impostos gerando assim empregos diretos e indiretos e desenvolvimentos no entorno ao porto e lucro para a nação. Palavra-chave: Portos, logistíca, transporte aquaviário v LISTA DE FIGURA Fig. 2.1 - porto da cidade chilena

Logística do ES seria melhor se o porto e o aeroporto de Vitória fossem do Estado e não federais Folha Vitória Redação Folha Vitória Para o presidente do Sindiex, Severiano Imperial, se o Governo Federal deixasse os capixabas investirem nos dois terminaiss de entrada e saída de produtos para o exterior, o Espírito Santo estaria mais avançado logisticamente A estadualização do porto e do aeroporto de Vitória é o caminho para tornar o Espírito Santo referência em logística no Brasil.…

brasileiros diante de grandes desafios práticos e jurídicos, dentre eles: reformular o sistema de gerenciamento de operações e de mão-de-obra, eliminar as interferências corporativas e burocráticas, e, principalmente, aproveitar, de forma racional, os espaços e as instalações. Não é suficiente a privatização dos serviços, mas sim a quebra do monopólio das operações e promover competitividade, permitindo eficiência e a diminuição de custos nas atividades portuárias. E só através da…

mais industrializadas do país, principalmente o Sul e o Sudeste, a responsabilidade de produzir mercadorias com valor agregado e escoar a produção para atender aos compromissos internacionais de comércio. O conjunto de variáveis que compreende a logística de utilização de um porto determina, através de fatores geográficos, estruturais, econômicos e logísticos, um montante representativo de custos que implica em competitividade do produto exportado, e dessa forma, pode auxiliar o…

país tem condições de possuir características funcionais e competitivas perante o comércio exterior atuante no mundo, a partir da atuação correta das responsabilidades envolvidas, como o setor público e privado. São expostas ferramentas para uma logística eficiente, como a utilização de tecnologias e infraestruturas bem desenvolvidas, para a disponibilização dos nossos produtos no mercado interno, já que os meios de transportes influenciam na formação dos preços e na competitividade dos…

CONSIDERAÇÕES FINAIS ...................................................................... 08 REFERÊNCIAS ................................................................................................. 09 1 INTRODUÇÃO A história portuária no brasil tem origem com as instalações rudimentares, criadas á época do descobrimento. O primeiro evento importante no sentido de impulsionar transformações no setor ocorreu em 1808, com a “abertura dos portos ás nações amigas”…

das Agências Marítimas e com acesso direto ao complexo rodoviário e aos ramais ferroviários. A empresa atua no ramo de operações portuárias, manuseio e armazenagem de cargas provenientes de exportação e importação. Oferece atendimento diferenciado, soluções criativas, segurança com padrão internacional e serviços de logística integrada do porto à porta: operação portuária, DTA Hub Port, manuseio e armazenagem alfandegada de cargas de importação e exportação sob controle aduaneiro,…

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ OGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA – TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA PROFESSOR: OLAVO Uiliam De Olivira Santos – 201001145453 Índice Pagina

Qualidade e Segurança Proteger o patrimônio de seus clientes, parceiros, visitantes e colaboradores sempre foi uma questão fundamental para a Santos Brasil. Ferramentas de última geração e funcionários altamente capacitados auxiliam o desafio de zelar pelas regras de segurança, integridade física e patrimonial, sem comprometer a qualidade dos serviços. Confira algumas das medidas de segurança e padrões de qualidade adotados pela companhia: • Segurança Eletrônica - por

assumiu como força portuária. Em 2007, o contrato de delegação entre União e Estados estipulou a obrigatoriedade de criação de uma Companhia Docas para realizar a gestão do porto, de forma a executar melhorias estruturais e administrativas, com a finalidade de propor um plano de expansão para o porto, projeto este que deveria considerar como prioridades a oferta de condições mínimas de competitividade. Segundo Porto (2006, p.87), há uma obrigação de uma administração portuária por força…