Introdução Partida Direta

ESCOLA TÉCNICA DE CAPACITAÇÃO NAVAL E DO PETRÓLEO RELATÓRIO DE PROJETO FINAL DO CURSO TÉCNICO EM ELETRO TÉCNICA PARTIDA AUTOMÃTICA DE MOTOR TRIFÃSICO COM AUTOTRANSFORMADOR Relatório de projeto final em Partida automática de motor trifásico com autotransformador como um pré-requisito para o término do Curso Técnico em Eletro Técnico da turma do ano de 20xx da Escola Técnica de Capacitação Naval e do Petróleo (EFONAPE). Niterói, 10 de Junho de…

UNIVERSIDADE TÉCNOLOGICA FEDERAL DO PARANÁ CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA Conversão eletromecânica II WESLEI ARAÚJO RUFINO PARTIDA EM MOTORES DE INDUÇÃO TRABALHO 3 MEDIANEIRA 2014 WESLEI ARAÚJO RUFINO PARTIDA EM MOTORES DE INDUÇÃO Trabalho da disciplina de Conversão eletromecânica de energia II, do Curso Superior de Engenharia elétrica da…

Laboratório Integrado V – N6LB5 Professor: Carlos Tanaka Relatório: 03 Título: Chave de Partida Estática (Soft Starter) Data da Realização: de 09/10/2013 Data Limite de Entrega: 25/10/2013 Grupo: 5 Integrantes: – Prontuário 116264-1 – Adolpho A. F. dos Santos – Prontuário 097279-7 – Rafael Eloi Guirão Lara – Prontuário 116508-9 – Jesus Camiloto Montezi Junior – Prontuário 1168606 – Marcus Araujo de Ataide Turma: N6 – 2º semestre de 2013 SUMÁRIO 1. OBJETIVOS

Índice: INTRODUÇÃO: 2 1. Noção geral e funcionamento de um motor elétrico: 3 2. Constituição de um motor elétrico: 4 3. Tipos de motores elétricos: 5  Motores síncronos: 5  Motores assíncronos: 5 4. Velocidade o motor (RPM) 6 5. Motores Trifásicos Assíncronos: 6 6. Acionamentos dos motores trifásicos: 8  Partida direta: 8  Partida estrela-triângulo: 8  Partida Soft starter: 8 7. Motores monofásicos assíncronos: 9  Perdas elétricas: 9  Perdas magnéticas 9 …

correia.sci@hotmail.com) Resumo. Com o uso de motores elétricos cada vez maiores e mais potentes criou-se a necessidade de utilizar métodos de partida que suavizassem o arranque e protegessem os componentes de um motor. O objetivo deste trabalho é projetar um sistema de partida estrela-triângulo usado em motores elétricos com a função de suavizar a partida, usando uma faixa menor de amperagem no arranque evitando com isso a queima de um fusível ou até mesmo do motor se for…

Eletricista Comandos Elétricos Por Darlan M. P. Pinheiro Desenhos Elétricos Introdução Quando vamos executar uma instalação elétrica qualquer, necessitamos de vários dados como: localização dos elementos, percursos de uma instalação, condutores, distribuição da carga, proteções, etc... Para que possamos representar estes dados, somos obrigados a utilizar a planta baixa do prédio em questão. Nesta planta baixa, devemos representar, de acordo com a norma geral de desenhos NB-8…

1. Introdução Para reconhecer qual o melhor tipo de partida para os motores, deve-se observar a potência do motor, a tensão de alimentação, a carga que será acionada pelo motor e qual o tipo de controle exigido pelo motor. 2. Tipos de partida de motores 2.1. Partida direta, coordenada com fusível: Utilizado em partidas normais (< 10 s). Para partidas prolongadas (pesadas) deve-se ajustar as especificações do contator, relé de sobrecarga, condutores, etc. O relé…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA COLEGIO TECNICO INDUSTRIAL DE SANTA MARIA ELETROMECÂNICA SUBSEQUENTE RELATÓRIO DE ACIONAMENTOS ELÉTRICOS: MOTOR 3Φ PARTIDA DIRETA Helena Oliveira; Silvano Lago Santa Maria, 26 de março de 2012 Introdução O presente relatório tem como objetivo principal relatar a montagem de um circuito de acionamento de um motor trifásico na aula do dia 19/03/2012, bem como mostrar e explicar seus componentes, suas vantagens e desvantagens. …

Introdução Quando partimos os motores ocorre de não haver f.c.e.m. o que faz que a corrente de partida atinja valores elevados. Pode-se considerar que a corrente de partida é de 6 a 8 vezes a corrente nominal (para motores médios e grandes) e até 15 vezes a corrente nominal para pequenos motores. Assim o pico de corrente na arrancada é muito prejudicial, pois provoca grandes quedas de tensão na rede e grande efeito Joule (podendo queimar os fusíveis). Esta queda de tensão é muito ruim porque

COMANDO DE MOTORES I INTRODUÇÃO AO ESTUDO DOS MOTORES ELÉTRICOS ............................................................................. 3 UNIDADE I – O MOTOR MONOFÁSICO DE INDUÇÃO..................................................................................... 5 1.1) Partes Principais e Princípio básico de funcionamento............................................................................ 6 1.2) Ligação do motor monofásico de indução com capacitor de partida…