Inspeção Bombas

Máquinas Hidráulicas Maneiras de Escorva de Bomba e Relações de Diametro para Tubos. Rafael Orsetti Sanchez 3106954-1 O que é escorva de Bomba Escorva de bomba é a eliminação do ar que existe no interior da bomba e nos tubos de sucção.Nesse processo o interior da tubulação e da bomba é preenchido com o fluído que será usado no processo de sucção, antes mesmo da bomba ser acionada. Bombas que misturam fluído podem frequentemnte perder a escorva e o processo tem de ser constantemente

e transmissão, troca de coroa de atrito quando quebrada, anéis orings troca de cestim, troca da junta de beiço, lubrificação do acoplamento do gerador e mancal inferior e superior, limpeza do sistema de refrigeração, lubrificação do acoplamento da bomba de óleo, troca de óleo mancal superior, limpeza dos filtros, medição das folgas entre dentes. Manutenção preventiva GE01: Manutenção programada anual: foi inspecionada a comporta jusante onde verificou que esta normal a posição das rodas…

desenvolvidos para elevar e manter a temperatura da água da banheira de hidromassagem pelo tempo necessário, mesmo em banhos prolongados. Características - Painel de comando de fácil operação. Em uma única chave elétrica possibilita o acionamento da Bomba e do sistema de aquecimento quantas vezes forem necessárias e conforme a necessidade. MANUAL AQUECEDOR HIDRO / SUPER HIDRO • IM 331 • R.03 - Mais comodidade. Painel de comando de fácil acesso, permitindo que você comande…

tubulações, válvulas, bombas centrífugas, balão hidrofórico, pressostatos, manômetros, sistemas de filtragem tanques de armazenamento, aquecedores, tanques de esterilização, todos muito bem dimensionados e instalados de maneira correta, respeitando-se os conceitos e regras pré-definidas pelos seus fabricantes e demais órgãos fiscalizadores do cumprimento das normas para sua utilização. Figuras ilustrativas do Tanque Hidróforo: COMPONENTES DO SISTEMA: 1) Bomba Centrífuga:…

de veículos movidos a gás natural também devem buscar velas para esse determinado combustível. O funcionamento ideal do motor depende ainda da manutenção dos sistemas de injeção, troca de filtros, verificação do estado das válvulas injetoras, da bomba de combustível, dos cabos e da bobina de ignição. Todos esses componentes funcionando em bom estado contribui para que o motor, além ter bom rendimento, seja econômico e não polua o meio ambiente. Veja alguns defeitos que as velas…

Manutenção: Manutenção é a combinação de todas as ações técnicas e administrativas, incluindo supervisão, destinadas a manter ou recolocar um item em estado no qual possa desempenhar uma função determinada. Com o passar do tempo e com o frequente uso das bombas, ocorre a desgaste dos componentes do sistema, sendo necessária a ocorrência da manutenção para preservação do equipamento fazendo com que o equipamento opere sempre próximo as condições em que saiu de fábrica. A manutenção de…

...................................... 11.1. MANUTENÇAÕ DAS BOMBAS DE VÁCUO............................................................... 11.1. 1 Execução dos serviços..................................................................................................... 12 DESSIMA ETAPA............................................................................................................... 12.1 LIMPESA DOS COLETORES DAS BOMBAS DE VÁCUO..........................................…

água está com defeito; Falta água no reservatório (caixa de água ou tanque de condensado); Descuido do Operador (Caldeiras manuais); Defeito elétrico e/ou mecânico na bomba de alimentação; Filtro da linha de sucção da bomba entupido; Aquecimento excessivo da água de alimentação, prejudicando o funcionamento da bomba. Como Evitar: Drenar (purgar) o visor de nível e a garrafa que contém os eletrodos (ou bóia) pelo menos uma vez por dia; Verificar constantemente o…

2.1.14. LUBRIFICAÇÃO INDUSTRIAL 19 2.2. SAÚDE E SEGURANÇA NO TRABALHO APLICADA À MECÂNICA DE MANUTENÇÃO INDUSTRIAL 21 3 CAPÍTULO II – DESCRITIVO TÉCNICO 27 3.1 IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA 27 3.1.1 PLANEJAMENTO DA MANUTENÇÃO 28 3.1.2 PROGRAMA DE INSPEÇÃO 28 3.1.3 ENGEMAN 29 3.1.4 LUBRIFICAÇÃO........................................................................................................29 3.1.5 COMPRESSORES................................................................................

quanto a danos encontrados. 3 – Retirar bombas injetoras, tubos de alta preção,bicos injetores,admissões e escapamentos 4 – Retirar todas as tampas de inspeção, bem como todas as proteções, identificando-as através de punções ou tipos (Numéricos ou alfabéticos ). 5 – Preencher a planilha (relatório) de desmontagem pertinente. MATERIAL UTILIZADO 1-Desingripante 2-Desingraxante FERRAMENTAS UTILIZADAS 1-Chaves combinadas 2-Parafusadeira pneumática 3-Bombas hidráulicas com…