Injeção Ciclo Otto

Máquinas Térmicas II INJEÇÃO ELETRÔNICA PROGRAMÁVEL - FUELTECH Cristian Klein Barbieri Joana Bocalon Rúbia Favretto Sidnei Kosmann Erechim 2015 Introdução A Injeção eletrônica, nada mais é do que um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de um automóvel. Iremos abordar neste trabalho as injeções eletrônicas da FuelTech, que é uma companhia de tecnologia automotiva especializada em equipamentos de alta performance. Os produtos são amplamente…

automobilística reduza os níveis de emissões nos veículos novos.O PROCONVE trata separadamente os veículos de passeio e comerciais no que se refere aos limites de emissões. Para os veículos de passeio (ciclo Otto), as fases são identificadas com a letra “L” – Leves, e para os veículos comerciais (ciclo diesel) com a letra “P” – Pesados. •Óxidos de Nitrogênio (NOx) • Material particulado (MP) • Monóxido de Carbono (CO) • Hidrocarbonetos (HC) • Óxidos de Enxofre (SOx) •…

motores e nossas vidas. Apresentando solução adequada para uso de motores a gasolina ou álcool. Explicar o funcionamento básico de um motor. Explicar o porque das misturas de óleo e gasolina do motor dois tempos. Explicar a diferença dos motores com injeção eletrônica e com carburador. Mostrar as partes internas do motor. Esclarecer dúvidas. Conclui-se que os motores são muito importantes para a vida das pessoas, pois elas convivem diariamente com carros, caminhões, motos e outros…

especificamente, do coração desta máquina: o motor de combustão interna. Um Motor de combustão interna é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. Este processo de conversão ocorre através de ciclos termodinâmicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes…

método de Newton TEXTO 4: Desempenho de um motor ciclo Otto com injeção direta de gás natural AUTOR(ES) Cleiton Rubens Formiga Barbosa RESUMO Um motor ciclo Otto funcionando com injeção direta de gás natural, durante o curso de admissão, foi submetido a ensaios de plena carga em um dinamômetro corrente de Foucaut. Os resultados obtidos revelam um aumento de eficiência volumétrica do motor com injeção direta de GNC em relação à injeção indireta de GNC realizada no coletor de…

caso dos veículos leves do ciclo Otto (gasolina e etanol), nova etapa (L 6) entra em vigor em 2014, reduzindo os limites de emissões. Entre 1985 e 2011, o brasil reduziu em 97% os níveis de emissões veiculares. Principais pontos do PROCONVE • Modernização do parque industrial automotivo brasileiro: ◊ produtos de nível internacional ◊ processos produtivos modernos ◊ aumento da produtividade • Adoção, atualização e desenvolvimento de novas tecnologias: ◊ injeção eletrônica ◊…

Clausius). “É impossível que uma máquina térmica, operando em ciclos, tenha como único efeito a extração de calor de um reservatório e a execução de trabalho integral dessa quantidade de energia.” (Enunciado de Kelvin-Planck). 2. Representar o diagrama de Ciclo de Carnot e verificar se esse ciclo pode ser proposto ao sistema de motor de explosão de um automóvel. Ciclo de Carnot: É um ciclo teórico constituído por duas transformações…

Motor de combustão interna É uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termo sexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão

O motor a combustão interna ciclo Otto é uma máquina que trabalha com os princípios da termodinâmica e com os conceitos de compressão e expansão de fluidos gasosos para gerar força e movimento rotativo. Criado e patenteado por Nikolaus August Otto, por volta do ano de 1866, sua construção confirmou a hipótese de que a fase de compressão seria responsável pelo aumento da potencia do motor. Esse motor foi conhecido por “motor Otto silencioso” funcionando com um ciclo de quatro tempos e os…

os inventores da primeira motocicleta em 1886. Em1885 patenteou o travão de disco. Ciclos Termosexanicos Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química emenergia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. Ciclo motor de Otto O motor baseado no ciclo ideal Otto caracteriza-se por ter sua ignição por faísca.Este tipo é o mais…