Reforma e ampliação do aeroporto de Joinville

METODOLOGIA ACADÊMICO: KESLLEY DE ROCCO NETTO TURMA: AUR381 POFESSORA: GRAZIELA DEMANTOVA Tema e problema  Reforma e ampliação do aeroporto Lauro Carneiro de Loyola (Joinville).  O aeroporto não apresenta um grande fluxo de passageiros ou até mesmo de cargas.  Não existem muitas empresas de aviação no aeroporto (pouca concorrência).  Poucos pousos e decolagens de aeronaves.  OBJETIVO PRINCIPAL:   Desenvolver um projeto arquitetônico de reforma e ampliação do aeroporto da cidade de Joinville. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:  Investigar os motivos para o baixo fluxo de passageiros e estudar uma maneira de como promover um aumento.  Registrar problemas na mobilidade e acessibilidade externa/interna da edificação.  Investigar e registar problemas na segurança de voos.  Localizar problemas na infraestrutura de acesso e mobilidade das aeronaves em terra  Examinar novas formas de tecnologias (de segurança e auto rendimento) empregadas nos aeroportos modelos (Nacionais e Internacionais) e verificar uma possibilidade de instalação Justificativa  Pelo tamanho da cidade (a maior de Santa Catarina), e por ser um polo industrial, Joinville deveria ter um aeroporto que atendesse melhor às necessidades das industrias (transportadoras de cargas principalmente), assim como também a dos passageiros. Não existe uma gama muito grande de destinos a serem escolhidos diretamente da cidade, na maioria das vezes têm-se que fazer uma escala grande e cansativa para…

imprevisível e garantir que uma aeronave decole e pouse, em total segurança e na hora certa, fazem parte do dia-a-dia dos aeroportos. Nas pistas, uma das principais funções do pavimento é garantir a aderência, relação pneu-pavimento em função da textura, adequada para a prática de pousos e decolagens. Nos aeroportos, como a segurança é o foco principal do pavimento, é de suma importância que o revestimento proporcione os maiores índices de aderência possíveis em situações de pista seca…

INICIAIS III. IMPLANTAÇÃO DO AEROPORTO III.1. Introdução III.2. Escolha de Sítio III.3 Plano Diretor Aeroportuário III.4. Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental III.5. Autorização para a Construção de Aeroporto III.6. Construção do Aeroporto III.6.1. Fontes de Investimentos III.6.2. Características Físicas III.6.3. Requisitos Físicos dos Aeroportos em Função do Tipo de Aviação III.6.4. Zonas de Proteção e Área de Segurança Aeroportuária…

IMPLANTAÇÃO DO AEROPORTO DE PORTO AÇU NO MUNICÍPIO DE SÃO JOÃO DA BARRA R I M A - Relatório de Impacto Ambiental ÍNDICE 01 - INTRODUÇÃO............................................................................................ 5 02 - QUEM REALIZA A ATIVIDADE?...............................................................…

IMPLANTAÇÃO DO AEROPORTO III.1. Introdução III.2. Escolha de Sítio III.3 Plano Diretor Aeroportuário III.4. Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental III.5. Autorização para a Construção de Aeroporto III.6. Construção do Aeroporto III.6.1. Fontes de Investimentos III.6.2. Características Físicas III.6.3. Requisitos Físicos dos Aeroportos em Função do Tipo de Aviação III.6.4. Zonas de Proteção e Área de Segurança Aeroportuária III.6.4.1. Plano de Zona de Proteção de…

INICIAIS III. IMPLANTAÇÃO DO AEROPORTO III.1. Introdução III.2. Escolha de Sítio III.3 Plano Diretor Aeroportuário III.4. Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental III.5. Autorização para a Construção de Aeroporto III.6. Construção do Aeroporto III.6.1. Fontes de Investimentos III.6.2. Características Físicas III.6.3. Requisitos Físicos dos Aeroportos em Função do Tipo de Aviação III.6.4. Zonas de Proteção e Área de Segurança Aeroportuária…

........................................... Guarulhos 2013 Gisele Araujo ferreira dos santos - 266272012 portfólio 01 Organização de Eventos A importância do Turismo de Eventos para o Brasil Trabalho apresentado ao Curso de Administração da Faculdade ENIAC para a Disciplina :Organização de Evento Guarulhos 2013 Parte A – Interpretação do texto 1. Você concorda com o autor em relação à necessidade da ampliação dos aeroportos para o desenvolvimento do turismo…

Sitraer 7 (2008) 696-708– Tr. 523 ANÁLISE DE RISCO DE OCORRÊNCIA DE ATOS ILÍCITOS EM AEROPORTOS BRASILEIROS Gabriela de Castro Gilberto Penha Wagner Mussato Yaeko Yamashita Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária – INFRAERO Universidade de Brasília – UnB RESUMO O transporte aéreo é um dos setores mais dinâmicos da economia mundial, sendo relevante e estratégico para a integração nacional. Constituem-se condições essenciais para seu crescimento a segurança, a…

implantação de um aeroporto decorre da necessidade de desenvolvimento econômico da região. É necessário o desenvolvimento de estudos econômicos, caracterizando a região e avaliando se o seu potencial para o transporte aéreo justifica a implantação de uma unidade aeroportuária. Os estudos são, geralmente, executados durante a elaboração ou revisão dos Planos Aeroviários Estaduais, que define uma Rede de Aeroportos Estaduais. Deve-se caracterizar o Município, bem como as diretrizes do…

Ciências Aeronáuticas. Professor Orientador: Dr. Humberto César Machado GOIÂNIA 2014 PERIGO AVIÁRIO SOBRE A NOVA REGULAMENTAÇÃO DA RBAC 139 Tem-se como ideia mostrar as importâncias sobre as aves que rodeiam os aeroportos do Brasil, podendo colocar em risco a segurança do voo. A pesquisa por estatísticas nos últimos 5 anos serão elaboradas, e assim impostas ao trabalho. A RBAC 139 houve algumas mudanças significativas sobre esse tema, pelo qual vem…