Impactos Sociais Rede Ferroviária Rodoviária

experiências de outros países como França, Canadá e Reino Unido. A pesquisa foi financiada com recursos do INPAE/NASPAA e contou com a participação dos pesquisadores: Alketa Peci (EBAPE/FGV), Daniel Azpiazu (FLACSO - Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales), Deborah Moraes Zouain (EBAPE/FGV), Koffi Djima Amouzou (Coppe/UFRJ), Enrique Saravia (EBAPE/FGV) e José Cassio Ignarra (CBTU). Atualmente, no Brasil, o foco da reforma regulatória alcançou a área de transportes. Antigos…

Abastecimento – MAPA − • Companhia Nacional de Abastecimento (CONAB) Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior – MDIC − • Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) Ministério da Fazenda – MF Instituições • CNA e suas Federações Relatório Executivo PNLT – PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA E TRANSPORTES Rev. 00 • • • • • CNC e suas Federações • • Sindicatos de Operadores e Trabalhadores…

FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS DAVID LUIZ DA SILVA MOURA ANDERSON RÉGIS PEREIRA AVALIAÇÃO DA INTERMODALIDADE (RODO-FERROVIÁRIA) E DO MODAL RODOVIÁRIO NO TRANSPORTE DE FIO MÁQUINA À SÃO JOSÉ DOS CAMPOS SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2011 II DAVID LUIZ DA SILVA MOURA ANDERSON RÉGIS PEREIRA AVALIAÇÃO DA INTERMODALIDADE (RODO-FERROVIÁRIA) E DO MODAL RODOVIÁRIO NO TRANSPORTE DE FIO MÁQUINA À SÃO JOSÉ DOS CAMPOS Trabalho de conclusão de curso apresentado à Faculdade…

da América GEIPOT - Grupo Executivo de Integração da Política de Transportes IMAM - Instituto de Movimentação e Armazenagem MT - Ministério dos Transportes PAC - Programa de Aceleração do Crescimento PIB – Protuto Interno Bruto RFFSA - Rede Ferroviária Federal TKU - Toneladas de Quilômetro Útil UFRJ - Universidade Federal do Rio de Janeiro SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 6 2. PROBLEMA DE PESQUISA 7 3. OBJETIVO GERAL 7 4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 7 5.…

Administrar o transporte significa tomar decisões sobre um amplo conjunto de aspectos. Essas decisões podem ser classificadas em dois grandes grupos: Decisões estratégicas e Decisões operacionais. As decisões estratégicas se caracterizam pelos impactos de longo prazo e se referem basicamente a aspectos estruturais. As decisões operacionais são geralmente de curto prazo e se referem às tarefas do dia a dia. São basicamente quatro as principais decisões estratégicas no transporte: …

que, cortando os continentes, há uma densa malha de rios e lagos que convidam à navegação. Olhando, porém, o mapa do Brasil, descortina-se outro conjunto de caminhos navegáveis, seja representados pela costa, em seus 8.500 km de extensão, seja pela rede de cursos d’água ligando os seus vários territórios entre si e com os seus vizinhos continentais. São 30.000 km de vias naturalmente navegáveis, podendo chegar a 60.000 km se incluídas as águas flúvio-lacustres, segundo nos ensina José…

começo do desenvolvimento das redes de estradas, começa a ganhar terreno o transporte rodoviário de passageiros, tendo como concorrência o transporte ferroviário. Carl Friedrich Benz, em 1885, e Gottlieb Daimler, em 1886, concluíram na Alemanha os primeiros modelos de automóveis com motor a combustão movido a gasolina, foi um marco na implementação do sistema rodoviário. As vendagens destes veículos alcançaram grandes marcas e se tornaram símbolo de prestigio social tal qual a…

competitivo do tempo atual. A tecnologia ganhou destaque não só nus veiculo leves, mais também em caminhões que carregam a riqueza do nosso país, hoje temos caminhões que possuem piloto automático, comando de bordo, etc. Com evolução tecnológica rodoviária, vieram á necessidade de construir nova estrada, para abrir canal entre grandes centros, com objetivos de transportar produto de variados tipos. O transporte terrestre poderia ser o mais barato, mas vêm passando por dificuldade, em…

e oportunidades propondo soluções de sistemas e processos específicos após a análise. Temos como finalidade a prestação de serviço de apoio aos gestores ou proprietários de empresas, para auxiliar nas tomadas de decisões estratégicas, com grande impacto sobre os resultados atuais e futuros da organização. Nosso foco é definir a melhor alternativa de ação num ambiente de negócios repleto de incertezas, riscos, competição e possibilidades desconhecidas, que representam para os gestores da empresa

substituir transporte rodoviário. 15 4 MRS LOGÍSTICA S/A 16 4.1 Estrutura Organizacional da MRS 19 4.2 Diferenciais Competitivos 21 5 AS CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA ANTES DA PRIVATIZAÇÃO 23 5.1 A diferença dos investimentos das vias ferroviárias antes e depois da privatização 23 5.2 O Processo de Privatização 24 5.3 A Evolução do Desempenho Após a Privatização 24 5.4 A análise sob a ótica do governo 25 5.5 Resumo e Análise da Evolução de Desempenho…