Analise Do Movimento De Um Hidroplano 2

Universidade Paulista - UNIP Curso de Engenharia de Produção Mecânica Atividades Práticas Supervisionadas Tema: Análise do Movimento de um Hidroplano Alunos: Carolline Souza Furtado B350IB-5 Turma: EP4P12 Daniel Junior B4983I-0 Turma: EP4Q12 Jose Eduardo Tomaz B5854J-5 Turma: EP4Q12 Hudson Mozart B6220I-0 Turma: EP4Q12 Campinas 2014 UNIVERSIDADE PAULISTA Atividades Praticas Supervisionadas Engenharia de Produção Mecânica Análise do Movimento de um Hidroplano Barco de corrida CAMPINAS / SP 2014 Introdução Neste trabalho vamos apresentar como funciona o movimento de um hidroplano em linha reta, mais especificamente dos barcos de corrida. Explicaremos os fatores a serem considerados no seu movimento buscando que ele atinja sua máxima velocidade. Os hidroplanos surgiram por volta do século 20 onde começou a ser criado um modelo do tipo hidroavião que teve o seu vôo bem sucedido em 1905, depois disto, hidroplanos de vários tipos foram sendo inventados pelo mundo com funções variadas. O hidroplano mais comum hoje em dia são os barcos de corrida, basicamente para entender seu movimento basta observar que eles aumentam sua velocidade máxima para assim manter-se em contato sutil com a água, causando menor resistência comparada a outros barcos que vão afundando os cascos parcialmente na água. Analise do Movimento de um Hidroplano O modelo destes barcos geralmente são construídos utilizando a equação básica de equilíbrio força: FORÇA TOTAL = IMPULÇO DO…

condições de vida e para a utilização nos tanques de lastro. Adicionalmente, o submarino possui um conjunto móvel de curtas "asas" chamadas hidroplanos na popa (parte de trás), que ajudam a controlar o ângulo de mergulho. Os hidroplanos são posicionados de forma a permitir que a água se mova sob a popa, fazendo-a mover-se para cima. Dessa maneira, o submarino desloca-se para baixo Para nivelar-se a uma certa profundidade, o submarino mantém o equilíbrio entre água e ar nos tanques, para…

maioria dos equipamentos são operados graças à energia elétrica. Sua capacidade de flutuar ocorre devido ao peso da água deslocada, que é igual ao peso da embarcação. O deslocamento de água cria uma força chamada força de flutuação, e age em oposição à gravidade que puxa a embarcação para baixo. O submarino pode controlar a sua flutuação, podendo assim afundar e emergir conforme necessário. Para ajudá-lo em sua movimentação, este conta com tanques de lastro ou balanceamento, que podem,…

superfície, sendo considerado um dos maiores inventos da história militar. Sua capacidade de flutuar ocorre devido ao peso da água deslocada, que é igual ao peso da embarcação. O deslocamento de água cria uma força chamada força de flutuação, e age em oposição à gravidade que puxa a embarcação para baixo. O submarino pode controlar a sua flutuação, podendo assim afundar e emergir conforme necessário. Para ajudá-lo em sua movimentação, este conta com tanques de lastro ou balanceamento,…

para a utilização nos tanques de lastro. Adicionalmente, o submarino possui um conjunto móvel de curtas "asas" chamadas hidroplanos na popa (parte de trás), que ajudam a controlar o ângulo de mergulho. Os hidroplanos são posicionados de forma a permitir que a água se mova sob a popa, fazendo-a mover-se para cima. Dessa maneira, o submarino desloca-se para baixo. B. A flutuação de um submarino Para nivelar-se a uma certa profundidade, o submarino mantém o equilíbrio entre água e ar…

Submersão e navegação Fases do procedimento de submersão. A: emerso B: submergindo C: submerso 1 e 6: hidroplanos estabilizadores de popa e proa Tanques 2a: para equilíbrio longitudinal traseiro 2b: de água para o torpedo de popa 3a: lastro para emersão rápida 3b: auxiliar e para flutuação negativa. 3c: lastro para submersão rápida 4: de lastro principal 5a: água para o torpedo de proa 5b: para equilíbrio longitudinal frontal 7: tanque de proa. Todos os navios de…

e estivessem atirando uns aos outros. Porém, a falta de mira dos pilotos (que ainda precisavam controlar a aeronave ao mesmo tempo) fez com que o uso de aviões como arma de guerra fosse um tanto cômico no começo da guerra. Os franceses esforçaram-se seriamente para resolver este problema, e no final de 1914, Roland Garros colocou uma metralhadora fixa à frente de sua aeronave, permitindo-lhe voar e mirar ao mesmo tempo. Mesmo assim, em 1915 ele foi abatido e capturado pelos…

dos trunfos que permitiram a vitória aliada – a Alemanha praticamente ignorou a novidade, preferindo construir armas antitanque. Sonar Após o desastre do Titanic, em 1912, o canadense Reginald Fessenden tentou criar um detector de icebergs, que patenteou em 1914. Veio a tempo de salvar os aliados: seu oscilador era um hidrofone ligado a um emissor de ruídos, que podia detectar submarinos alemães. Em 1917, os ingleses testaram um protótipo do ASDIC, o primeiro modelo direcional. Hoje o…

trunfos que permitiram a vitória aliada – a Alemanha praticamente ignorou a novidade, preferindo construir armas antitanque. Sonar Após o desastre do Titanic, em 1912, o canadense Reginald Fessenden tentou criar um detector de icebergs, que patenteou em 1914. Veio a tempo de salvar os aliados: seu oscilador era um hidrofone ligado a um emissor de ruídos, que podia detectar submarinos alemães. Em 1917, os ingleses testaram um protótipo do ASDIC, o primeiro modelo direcional. Hoje o…

Everett Factory em 2011. Em 1967, a Boeing apresentou outro avião de passageiros de curto e médio alcance, o bimotor 737. Que tornou se desde então a aeronave a jato mais vendida na história da aviação comercial. O 737 ainda está sendo produzido, e melhorias contínuas são feitas. Várias versões foram desenvolvidas, principalmente para aumentar a capacidade de assentos e o alcance. As cerimônias de lançamento para o primeiro 747-100 ocorreram em 1968, na nova fábrica gigante em Everett.…