Sistemas hidraulicos

Sistemas Hidráulicos Aeronáutica Sistemas Hidráulicos Começo o estudo sobre os sistemas hidráulicos, um pouco com a sua história, sobre a sua evolução e aplicação. A palavra Hidráulico, advém da palavra água, do estudo relativo ao movimento da água em repouso e em movimento. Inicialmente, começou-se por estudar a Hidráulica, que por sua vez partiu da física, estuda o fenómeno dos líquidos. Trata-se da ciência de dirigir e empregar as águas. Um Filósofo e Cientista identificado com o nome de Blaise Pascal, em 1647 formulou o princípio que leva o seu nome, com importantes aplicações na Hidráulica. Posteriormente, o seu significado foi expandido para o estudo de outros componentes líquidos, onde se encontra incluído o Fluido Hidráulico. Os sistemas Hidráulicos já são utilizados na aviação, desde há muito tempo. Com o desenvolvimento da Aviação e de novos projetos Aeronáuticos, foram-se desenvolvendo e aperfeiçoando as suas técnicas e tecnologias sobre a sua aplicação. A segunda guerra mundial, provocou um grande impulso na evolução de tudo no mundo da Aeronáutica. Foram aparecendo novos sistemas, utilizando o sistema Hidráulico, mais sofisticados e com uma melhor relação de Força/Potência. As primeiras Aeronaves, tinham o sistema de travagem hidráulico, atualmente, o sistema Hidráulico é bem mais complexo e utilizado para muitos mais componentes nos Aviões, dependendo do tipo de Avião. De modo geral, atualmente, é utilizado

Atividade Aberta 03 1) Cite 3 vantagens e 3 desvantagens em se utilizar sistemas hidráulicos em aeronaves? 2) Cite a função do fluido hidráulico no sistema hidráulico e suas principais características. Explique cada uma delas. 3) Quais os tipos de fluidos hidráulicos? Cite as principais características de cada um. 4) Quais as principais fontes de contaminantes em um sistema hidráulico? 5) Cite os principais componentes de um sistema hidráulico básico.…

criar a Força Aérea teve origem na I Guerra Mundial, quando a Marinha tomou a iniciativa de organizar o primeiro núcleo militar de aviação do Brasil. Em 23 de agosto de 1916, o então Presidente do Brasil, Wenceslau Braz, fundou a Escola de Aviação Naval, e o Ministro da Marinha, Almirante Alexandrino Faria de Alencar, negociava os primeiros aviões militares do país. Após o termino da guerra, o exercito passaria a ter a sua Escola de Aviação Militar. A inauguração oficial da Escola de…

Bombas Hidráulicas Tipos e Generalidades Generalidades •Utilizadas nos circuitos hidráulicos para converter energia mecânica em energia hidráulica; • Sistema que cria um vácuo parcial através de ações mecânicas, o que permite que a pressão atmosférica force o fluído do tanque através da linha de sucção, a penetrar na bomba; • A bomba passará o fluido para a abertura de descarga, forçando-o através do sistema hidráulico. Classificação • As bombas são classificadas,…

Juliano A. Pereira Ra: Camila Zampirom Ra: Aguinaldo Ra: Rodrigo Araujo Ra: Talita Ra: Generalidades •Utilizadas nos circuitos hidráulicos para converter energia mecânica em energia hidráulica. hidráulica. Classificação • As bombas são classificadas, basicamente, em dois tipos: hidrodinâmicas ( engrenagens engrenagens internas) e hidrostáticas ( engrenagens Externas), também chamadas de positivas (fluxo pulsante) e nãopositivas (fluxo contínuo). …

APRENDIZAGEM INDUSTRIAL CENTRO TECNOLÓGICO DE ELETROELETRÔNICA“CÉSAR RODRIGUES” CENATEC EM ELETROELETRÔNICA HIDRÁULICA PROPORCIONAL Rua Santo Agostinho 1717 - Horto - Belo Horizonte - MG - CEP 31035-490 Tel.: (031) 482-5582 - FAX (031) 482-5580 e-mail: cetel@fiemg.com.br - home page: www.senai-mg.org.br/cetel Hidráulica Proporcional Hidráulica Proporcional INTRODUÇÃO Tendo em vista a competitividade de mercado e a exigência cada vez maior de qualidade e custo,…

b: na cauda do avião c: no berço do motor d: nas asas . 32) No trem de pouso fixo, as pernas principais, geralmente, são equipadas com equipamento com carenagens de formato aerodinâmico, para : a:proteger o pneu b: enfeitar o avião c: escamotiar o pneu d: reduzir a resistência ao avanço. 33) O trem de pouso que consiste de duas pernas principais, localizadas a frente do centro gravitacional do avião: a: convencional b: triciclo c: fixo d:…

primeira vez em 1930, na União Soviética Tupolev ANT-20. Este substituído longas de conexões mecânicas e hidráulicas com os elétricos. A primeira aeronave eletrônico puro fly-by-wire com nenhum backup mecânico ou hidráulico foi a Apollo Lunar Landing Research Vehicle (LLRV), primeiro voou em 1964. O primeiro avião não-experimental, que foi projetado e voado (em 1958) com um sistema fly-by-wire de controle de vôo foi o Avro Canada CF-105 Arrow, um feito não repetido com uma aeronave de…

pessoas podem se perguntar: por que então ela ainda não é largamente utilizada? A principal explicação é o custo, ainda elevado em comparação com as fontes tradicionais de energia. Para manter a competitividade, as indústrias investem no aumento da eficiência, na redução de custos de operação e no aumento da capacidade de utilização das fábricas. Baixos custos, alta qualidade na fabricação e a habilidade de resposta rápida a mudanças no mercado se…

Observar a posição dos comandos 31) As partes que compõem o trem de pouso são: R: Perna de força, tesoura e roda. 32) No sistema de trem de pouso triciclo, a perna de força auxiliar é instalada: R: no nariz do avião. 33) No trem de pouso fixo, as pernas principais, geralmente, são equipadas com equipamento com carenagens de formato aerodinâmico, para reduzir: R: A resistência ao avanço. 34) O trem de pouso que consiste de duas pernas…