Guindaste De Cais

Lei de Modernização dos Portos. MOBILE HARBOUR CRENAS OU MHCs - Guindastes com lança giratória de grande flexibilidade para carga e descarga de containers no navio. OFF-HIRE - Quando o navio fica fora de operação por problemas operacionais PANAMAX - Navios de até 75 mil tons, com largura limitada para navegação no canal do Panamá. PLAYERS - Participantes de determinado mercado PORTAINERS - Equipamentos de cais de grande porte para embarque e desembarque de containers…

FASES: Viagem preliminar – é a viagem até o porto (ou berço) de embarque das mercadorias, ou área geográfica determinada no contrato; Navio chegado – determina em quais condições considerar-se-á o navio como chegado, ( se quando chegado no berço ou cais; ou no porto; ou local de fundeio; se deverá, ao mesmo tempo, ter livre prática, etc. Embarque – Após a chegada do navio e antes que o período de embarque (laytime for loading) comece a contar, o navio deve estar pronto em todos os…

Dinamarca. (Figura 2) Figura 3: Embarcação no Rio São Francisco 3.3 O transporte regional da Amazônia Os principais portos e terminais de contêineres da Região Amazônica são os portos de Manaus (Superterminais, Chibatão e o Porto de Manaus – Caís Público), o porto de Belém (no trecho 3), o porto de Vila do Conde, o porto de Santarém e de Porto Velho (exceto contêiner). Atualmente, a cidade de Manaus, onde está inserida a Zona Franca, apresenta grandes dificuldades logísticas. A…

deserto, um veleiro que estaja para zarpar, com o vento que enche as suas velas ainda nao completamente soltas, ou um navio a vapor com a caldeira que vibra na carena de ferro, e imagina todos os portos, as mercadorias ultramarinas que os guindastes descarregam nos cais, as tabernas em que tripulaçoes de diferentes bandeiras quebram garrfas na cabeça umas das outras, as janelas térreas iluminadas, cada uma com uma mulher que se penteia. As cidades continuas A cidade…

........................................................ 36 Figura 26 – Skandi Skoten, visto da popa.................................................................................... 37 Figura 27 – Skandi Skoten, detalhe do alcance (13m) do guindaste principal............................ 38 Figura 28 – Detalhe de um tubulão, como os que estão instalados no navio-modelo............... 39 Figura 29 – Principais subsistemas do AHTS AH 04........................................................

controles variados de temperaturas; Bulk Carrier (graneleiros): consistem em navios especializados no transporte de carga sólida a granel. Tranporta produtos agrícolas, como soja e açúcar; minérios, etc. Assim como os convencionais, podem ou não ter guindastes a bordo; Os navios graneleiros são agrupados de acordo com intervalos de capacidade de carga, adotando-se quatro grupos, em ordem crescente de volume de carga, ou seja “Handy-Size” , “Handymax”, “panamax ” e ”Cape-Size”.…

pela atracação, através de transceptor portátil, de modo a ser assegurada uma comunicação bilateral. Todos os trabalhadores envolvidos nessas operações devem fazer uso de coletes salva-vidas. Durante as manobras de atracação e desatracação, os guindastes de terra e os de pórtico devem estar o mais afastado possível das extremidades dos navios. 29.3.2 – Acessos às embarcações 29.3.2.1 - As escadas, rampas e demais acessos às embarcações devem ser mantidos em bom…

Normalmente compõem-se de três áreas consecutivas: i. anteporto, ou área que lhe é adjacente no corpo d’água, formado por fundeadouro de espera e canal de acesso; ii. porto, propriamente dito, com ancoradouro, bacia de evolução, berços e faixa do cais; iii. retroporto, área terrestre circunvizinha, onde se situam armazenagens, edifícios de administração e serviços, instalações das modalidades terrestres de acesso, como vias e pátios ferroviários e rodoviários, interfaces com os…

processos.E além dos equipamentos portuários já conhecidos e utilizados como os guindastes, foram introduzidos e aperfeiçoados diversos outros. Empilhadeiras, transportadoras, correias, tubulações e qualquer outro equipamento utilizado na movimentação de carga, podendo ser divididos conforme sua função e característica, ou seja, equipamentos com movimentação na vertical (entre o porto e o navio e localizados na faixa do cais) e equipamentos de movimentação horizontal (com movimentação de…

container de carga geral. Embarque e desembarque de contêineres e de carga geral. Operações diferenciadas de cargas de projeto. As operações são realizadas pelas equipes de profissionais, habilitados a utilizar os seguintes equipamentos: Modernos guindastes específicos para operação portuária, da marca austríaca Liebherr-Werk, com capacidade de içamento de até 104 t e alcance até a 19ª fileira de contêineres em navios tipo super post-panamax. Todos esses equipamentos são munidos de…