Guerra Dos Pneus No Brasil

Bridgestone - Fundação Buscando novas oportunidades no mercado japonês ShojiroIshibashi iniciou no dia 9 de abril de 1930 suas primeiras experiências na produção de pneus. Utilizando maquinário importado e com apenas 20 funcionários, ele produziu, então, seus primeiros protótipos, dentro da então recém fundada divisão de pneus da fábrica de calçados de sua família, que havia sido responsável, de forma pioneira, pela produção em larga escala do Tabi, um calçado tradicional japonês. O crescimento

A todos que colaboraram para mais uma conquista RESUMO Este trabalho apresenta uma visão global da evolução do setor de borrachas, no mundo e no Brasil. São estudados os tipos existentes, seus usos e os mercados mais importantes. Analisou-se a situação do setor no Brasil, bastante afetado pelo processo de abertura da economia iniciado em 1990. Finalmente, procurou-se estabelecer as linhas básicas sobre as quais o setor deverá evoluir. Material…

Reversa é um desenvolvimento social e economico, buscando o reaproveitamento cujo o objetivo é coletar os resíduos sólidos nas empresas,e tem como finalidade não impactar o nosso meio ambiente e faça tudo de forma sustentável. Vale lembrar que os pneus usados, devem ser encaminhados a locais apropriados de maneira correta, logicamente não degradando o meio ambiente, e ao certo voltar ao seu fabricante. Quem é consumidor como eu, você e outras pessoas deve encaminhar a postos de coletas…

fugido do Vietnã aos 21 anos e acolhido pelo Brasil. Especializada em produzir produtos como acessórios, bolsas, mochilas e calçados sustentáveis, ou seja a partir de matérias recicláveis. Visão: Nova categoria de estofado doméstico sustentável Missão: Tornar o Brasil a referência mundial em pneu reciclado. Diretriz: Agregar originalidade, o bom e o belo do Brasil. Meta: Até 2015, todo brasileiro adotar a ideia da nova categoria de produtos de pneu reciclado. Valores e…

O REAPROVEITAMENTO OU RECICLAGEM DE PNEUS Desde 1999, as indústrias de pneus brasileiras têm que dar uma destinação ambientalmente correta para os pneus usados, graças à resolução 258 do Conselho Nacional do Meio Ambiente. Desde então, as empresas são obrigadas a correr atrás para tentar conseguir aproveitar e sistematizar a coleta de pneus. Na natureza, o passivo ambiental de um pneu é caro. O produto pode demorar muito para se decompor naturalmente. As estimativas chegam a 600 anos até ele

Universidade de São Paulo (USP). Durante sua trajetória no Brasil, Thái começou a vender sandálias de pneus e bolsas artesanais. Logo, de aluno passou a empreendedor, quando em 1986 fundou o Grupo Domini, empresa na qual utilizou materiais reciclados para a produção de calçados e acessórios. Inspirado pela cultura e pela história do povo Vietnamita, Thái desenvolveu a produção de sandálias, papetes e outros calçados com solado de borracha reciclada de Pneus. Hoje, 30 anos depois de ter…

A empresa Baseia-se em três pontos estratégicos: Crescimento sustentável; Competitividade ; Comprometimento. Sede em Clermont-Ferrand, na França. Seus produtos vão desde pneus para automóveis e motocicletas, como também para aviões, caminhões, ônibus, tratores e bicicletas. Missão e valores Missão: Contribuir de forma sustentável para o progresso da mobilidade das pessoas e dos bens, facilitando a liberdade, a segurança, a eficiência e o prazer de deslocar-se. Valores:…

NOSSA VISÃO Nova categoria de calçados: sandália de pneu reciclado (SPR). Sandália de conteúdo, sandália de uma causa, sandália do futuro. NOSSA MISSÃO Tornar o Brasil a referência do mundo em sandálias de pneu reciclado (SPR). NOSSA DIRETRIZ Agregar a originalidade, o bom e o belo do Brasil. NOSSA META Até 2014, todo brasileiro adotar a ideia da nova categoria de calçados (SPR) ou adquirir um par de sandália de pneu reciclado (SPR). NOSSOS VALORES / REFERÊNCIAS Alma oriental, mente

amazônica e hoje consumido em todo lugar do mundo como iguaria brasileira. O Brasil, quinto maior país do mundo, com mais de 8,5 milhões de quilômetros quadrados de extensão, possui rodovias que levam do Oiapoque ao Chuí. Contudo, até mesmo por conta dessa gigantesca área, apresenta muitas irregularidades nas estradas, falta de malha ferroviária, poucos aeroportos e pouquíssima exploração fluvial. Podemos encarar que o Brasil tem um déficit nos seus meios de transporte e em suas linhas…

meio ambiente. Ele, no entanto, pode ser utilizado na fabricação de combustíveis como o metano e adubos. Lixo tóxico é normalmente o lixo nuclear e hospitalar. Os resíduos nucleares são normalmente isolados e os hospitalares, incinerados. O Brasil produz 250.000 toneladas de lixo por dia, a maior parte (88%) vai parar nos aterros sanitários, poluindo o solo e os lençois freáticos. Quanto maior a população de um determinado local, maior a quantidade de lixo. O número de…