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EVOLUÇÃO DO PENSAMENTO ADMINISTRATIVO ESTUDO de CASO O CLÁSSICO PROCESSO DA DESCENTRALIZAÇÃO DA GM Um caso clássico de descentralização – e um dos exemplos mais bem-sucedidos – é o da General Motors Corporation, no tempo em que Alfred Sloam Jr. foi seu presidente (1921-1955). Ao contrário da Ford – que começara como uma pequena indústria individual e centralizada – a GM foi criada em 1910 por William C. Durant como uma organização composta de pequenos empreendimentos adquiridos…

Benz, que a indústria do automóvel tem vindo a desenvolver em grande escala. Em 1892, Henry Ford produziu o seu primeiro Ford nos Estados Unidos da América, o Modelo T, e em 1908 é fundada a GM, por William Durant. Com Ford, surge a implementação de um sistema de produção padronizado, ou seja, o automóvel passava por uma esteira de montagem em movimento e os operários colocavam as peças. Logo, existia um operário com uma função específica. Com a entrada de Sloan para a GM,…

CASO GENERAL MOTORS (GM) 1º SLIDE (ROBSON) A General Motors foi fundada por Willian Durante em 1908, quando ele liderou o processo de aquisição de diversas empresas fabricantes de veículos automotores e suas partes. Ao longo de um século, a organização expandiu suas atividades e ocupou uma posição de destaque na indústria automobilística. Desde o final do século 1920 até 2007, a General Motors manteve-se como maior fabricante mundial de veículos, além de ter ocupado o topo da lista…

BENZ, QUE A INDÚSTRIA DO AUTOMÓVEL TEM VINDO A DESENVOLVER EM GRANDE ESCALA. EM 1892, HENRY FORD PRODUZIU O SEU PRIMEIRO FORD NOS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA, O MODELO T, E EM 1908 É FUNDADA A GM, POR WILLIAM DURANT. Com Ford, surge a implementação de um sistema de produção padronizado, ou seja, o automóvel passava por uma esteira de montagem em movimento e os operários colocavam as peças. Logo, existia um operário com uma função específica. Com a entrada de Sloan para a GM,…

DESCENTRALIZAÇÃO DA GM Um caso clássico de descentralização – e um dos exemplos mais bem-­‐sucedidos – é o da General Motors Corpora=on, no tempo em que Alfred Sloan Jr. foi seu presidente. Ao contrário da Ford – que começara como uma pequena industria individual e centralizada-­‐, a GM foi …

2. Globalização e as novas tecnologias na Indústria automobilística A globalização da indústria automobilística tem sido caracterizada: 1) pela concentração da produção, das vendas e do comércio no interior dos principais mercados da OCDE (Organization for Economic Co-Operation and Development); 2) pelo "crescentemente importante papel das subsidiárias externas e do IED (Investimento Externo Direto), ligando as empresas e as regiões, reforçado pelo bastante elevado nível de comércio…

Artigo GM x TOYOTA: Benchmarking em Qualidade e Vendas Por B. V. Dagnino No 1º trimestre de 2007, a Toyota ultrapassou a GM em número de carros vendidos, quebrando uma tradição de 70 anos: 2.350.000 contra 2.260.000. Para fabricar peças e montar um veículo, a Toyota gasta 29,93 horas de trabalho, e a GM 32,36. Porém, o tempo dispendido pela GM melhorou 2% desde 2005, enquanto o da Toyota aumentou 1,8%, em virtude do lançamento de novos modelos. A redução desse gap é visível…

Professor tutor a distancia. Histórico da empresa; A General Motors do Brasil é uma indústria multinacional do setor automobilístico contida no cenário automobilístico mundial como umas das primeiras em faturamento, passando por alguns pesadelos econômicos nos últimos anos mas vem se restabelecendo significativamente. Perfil da indústria; Complexidade da cadeia se suprimentos da indústria (fornecedores, matérias-primas, consumidores; São inúmeros os itens necessários…

COMO A EMPRESA GM SE REERGUEU APÓS CRISE ECONÔMICA O declínio da indústria automobilística nos Estados Unidos chegou a uma situação dramática em 1º de junho de 2009, quando a General Motors (GM), símbolo empresarial da maior potência econômica do planeta, pediu concordata para evitar a falência. Sem dinheiro no bolso e não conseguindo mais financiamentos, o americano deixou de comprar carros, provocando queda nas vendas.

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA - LOGÍSTICA P.I.M. III ProJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR 1 São José dos Campos – SP 2011 NOMES: Leonardo Venâncio Cardoso 3 P.I.M. iiI ProJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR Indústria Automobilística GMB Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Universidade Paulista- UNIP, sob a orientação do Profº Fernando Leonel 1 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS – SP 2011 RESUMO A GENERAL MOTORS DO BRASIL é