Gasóleo

durante esse período, mesmo nos Estados Unidos. A maior vantagem do hidrocraqueamento em relação aos outros processos é sua extrema versatilidade. Ele opera com diversas cargas, desde nafta, até gasóleos pesados ou resíduos leves. Com isso, acaba maximizando a fração que desejar o refinador: gasolina, até gasóleo para craqueamento. Além dessa versatilidade também existe a questão da qualidade das frações no que diz respeito a contaminantes. Diante das severas condições em que ocorrem as…

As plantas da Braskem têm a capacidade de usar nafta, gasóleo ou gás natural. Desde sua partida, em maio de 1992, a segunda planta da Braskem vem processando principalmente nafta como matéria prima. Até o início dos anos 80, aproximadamente 60% da matéria prima era gasóleo e 40% era nafta, mas, com o aumento do uso de diesel como combustível para ônibus e caminhões no Brasil na década de 80, houve uma redução na disponibilidade de gasóleo. Atualmente, a Braskem utiliza quase que 100% de nafta

(se sete melhor), confortáveis e para alem da vertente todo-o-terreno deverá igualmente possibilitar a utilização em ambiente familiar, ou seja, ser um veículo esteticamente agradável (ainda que este ponto seja subjectivo), confortável e seguro e a gasóleo. 1.5 Tipo de modelo de avaliação a construir Para resolução do problema construi-se um modelo que auxilia na tomada de decisão baseado na abordagem multicritério. Para a aplicação desta técnica os seguintes passos deverão ser…

PEP/NDTR/UNIT 2 PRODUTOS DO REFINO - Precursores petroquímicos: eteno, acetileno, propeno, buteno, benzeno, tolueno, xilenos, naftalenos -Destilados leves: naftas, óleos refinados, gasolina, solventes e querosene -Destilados intermediários: gasóleo, óleo de fornalha pesado, óleo de craqueamento, óleo diesel, óleo de absorção, destilados craqueados e reformados -Destilados pesados: óleos lubrificantes, óleos pesados, parafinas - Resíduos: asfalto, óleo combustível residual, coque,…

atender as necessidades de limpeza e manutenção. Tancagem de 10 dias de parada da unidade. Tancagem geral ao fim de todos os processos e encaminhamento do produto para as distribuidoras (mercado interno) e porto (exportação) via dutos. • Gasóleo: Necessidade de implementação de tanques para a carga proveniente da unidade de coqueamento retardado. Essa carga estocada será enviada para a unidade de FCC gerando outros cortes de derivados. Faz-se necessário a construção de um…

valor comercial. Contudo, existem frações nele, como os gasóleos, de mais alto valor e que não podem ser vaporizadas na destilação atmosférica, pois o limite máximo de temperatura da destilação é inferior a seus pontos de ebulição. Como a temperatura de ebulição vária diretamente com a pressão, ao se reduzir a pressão, reduz-se o ponto de ebulição. Então, trabalhando em pressões atmosféricas é possível retirar do resíduo atmosférico os gasóleos. Este processo se chama destilação a vácuo.…

isolados. 15 8/28/2014 Composição • Os cortes de petróleo referentes à nafta apresentam uma pequena proporção de compostos aromáticos de baixo peso molecular (benzeno, tolueno e xileno). • Os derivados intermediários (querosene e gasóleo) contêm compostos aromáticos com ramificações na forma de cadeias parafínicas substituintes. Composição • Podem ser encontrados ainda compostos mistos, que apresentam núcleo aromáticos e naftênicos. 16 8/28/2014…

utilizáveis em motores a gasolina e a gasóleo e oferecem uma excelente proteção contra desgaste, óptimo fornecimento de óleo com arranque a frio, propriedades de baixa viscosidade e extraordinária limpeza do motor. Com frequência cumprem os padrões de qualidade mais rigorosos API e ACEA e são aprovados pelas empresas. São especialmente adequados para intervalos de mudança de óleo longos. Viscosidade típica: 0W-30, 0W-40, 5W-40. ÓLEOS PARA MOTORES A GASÓLEO A classificação ACEA B3…

Diesel; f) Óleo Combustível; g) Coque (utilizado em indústria de cimento e aço). Conforme dito anteriormente, além dos derivados combustíveis ou energéticos, existem outros derivados, com aplicações não-energéticas. São eles: a) Nafta e Gasóleos; b) Lubrificantes; c) Asfalto; d) Solventes domésticos e industriais, como aguarrás, querosene, etc; Normalmente, os derivados combustíveis (energéticos) são classificados em Leves, Médios ou Pesados, conforme o…

da ordem de 9 para 1 enquanto que num diesel esta pode ser na ordem de 20 para 1. Uma tal taxa de compressão leva a que a temperatura do ar dentro dos cilindros atinja elevadas temperaturas da ordem dos 500ºC a 600ºC . É a esta temperatura que o gasóleo se inflama espontaneamente em contacto com o ar, não havendo necessidade de faísca. Num motor a gasolina a composição da mistura admitida pode variar em função da abertura da borboleta enquanto que num determinado regime o motor a…