Gases Pressoes Parciais

subirem extraordinariamente as vendas, pelo menos na Europa. Na sua aplicação viária, os motores de veículos são usados predominantemente em carga parcial. Enquanto que os motores a gasolina baixam muito o seu rendimento quando em carga parcial, os motores Diesel têm o potencial de serem mais eficientes nessas condições. Assim, principalmente em carga parcial, os motores Diesel são muito mais eficientes que os a gasolina. Porém, é possível contrariar a tendência que os motores a gasolina…

equação dos gases perfeitos, nt = 0,384 + X = pV/RT, ou, explicitando X e substituindo os valores, X = (2,95x105x10x10-3/8,31x573) - 0,384 = 0,236 mol. Determinada a quantidade de PCl5 que se dissocia, determinadas estarão todas as quantidades do equilíbrio: - número de moles de PCl5: 0,384 - 0,236 = 0,148 mol, - número de moles de PCl3: 0,236 mol, - número de moles de Cl2: 0,236 mol, - número total de moles: 0,384 + 0,236 = 0,620 mol. A seguir determinam-se as fracões molares…

ÍNDICE 1.Objetivo...................................................................................................................................2 2.Definição das Pressões...........................................................................................................3 3.Medidas de Pressões...............................................................................................................4 4.Unidades de Pressão.......................................................

TRABALHO: GASES IDEAIS UNIFEOB – SÃO JOÃO DA BOA VISTA-SP 05/2014 TRABALHO: GASES IDEAIS Trabalho realizado como exigência parcial da disciplina do curso de Engenharia Civil da UNIFEOB UNIFEOB – SÃO JOÃO DA BOA VISTA-SP 05/2014 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 03 1. O VOLUME DOS GASES 04 2. A PRESSÃO DOS GASES 04 3. A TEMPERATURA DOS GASES 05 4. AS LEIS FÍSICAS DOS GASES 05 4.1 BOYLE-MARIOTTE

................5 3. Grau de Equilíbrio (α).........................................................................5 4. Constante de Equilíbrio em Termos das Concentrações Molares (Kc)..........5 5. Constante de Equilíbrio em Termos das Pressões Parciais (Kp)...7 6. Relação entre Kc e Kp..........................................................................8 7. Deslocamento de Equilíbrio...............................................................8 7.1. Concentração dos Participantes

Manaus 2014 PROPRIEDADE DOS FLUIDOS – FENÔMENOS DE TRANSPORTE Trabalho Acadêmico apresentado à disciplina de Fenômenos de Transporte do curso de Petróleo e Gás que pertence a Universidade Nilton Lins, como nota parcial para a segunda avaliação da disciplina, na área de Petróleo e Gás . Prof. Manaus 2014 SUMÁRIO Introdução a estática dos fluidos..............................................................4 Objetivo.........

Vapor do Curso de Graduação em Engenharia Mecânica da Universidade Federal de Santa Maria, como requisito parcial para obtenção da aprovação na disciplina. Orientador: Prof. Aldo Brune Cardoso Santa Maria, RS, Brasil. 2008 3 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO .............................................................................................. 5 2 TIRAGEM E CIRCULAÇÃO DE GASES EM CALDEIRAS .......................... 7 2.1 TIRAGEM NATURAL ............................................

partir matérias-primas que contém carbono, como carvão, gás natural, petróleo bruto e biomassa. Existem várias formas de se produzir o gás de síntese, como: reforma a vapor (reação com vapor d'água), reforma seca (reação com gás carbônico), oxidação parcial e reforma autotérmica (reação com vapor d'água e oxigênio). Uma grande variedade de materiais sintéticos, solventes, combustíveis e fertilizantes têm sua origem no gás de síntese. A produção de gás de síntese não proporciona grandes…

com ar aquecido. Dos antigos gregos provem a expressão "PNEUMA" que significa fôlego, vento e, filosoficamente, a alma. Derivando da palavra "PNEUMA", surgiu, entre outros, o conceito de "PNEUMÁTICA" ciência que estuda o movimentos dos gases e fenômenos dos gases. Embora, a base da pneumática seja um dos mais velhos conhecimentos da humanidade, foi preciso aguardar o século XIX para que o estudo de seu comportamento e de suas características se tornasse sistemático. Porém, pode-se dizer…

Massa Molecular de um Gás Efeito da Pressão no Ponto de Ebulição 1- OBJETIVOS • Interpretar as leis que reagem o comportamento dos gases ideais • Utilizar a equação da lei do gás ideal, PV=nRT • Medir o volume a amassa de um gás • Utilizar a pressão de vapor no cálculo da pressão de um gás coletado sobre a água. 2- INTRODUÇÃO A maioria dos gases reais mostram um comportamento aproximado ao de um gás ideal, especialmente se a pressão não for muito alta e a temperatura não…