Gargalos Logisticos No Brasil

Rudge Ramos, São Bernardo do Campo - SP, e o segmento que atua são nas áreas alimentícias e de eletro eletrônicos. O Porte da empresa é Médio. O quadro de funcionário é em média de 90 a 150 Pessoas MISSÃO: Ser o atacado de auto-serviço líder no Brasil, com o foco principal em atender as necessidades dos clientes, oferecendo um amplo sortimento de alimentos secos e perecíveis, complementados por uma oferta de mercadorias gerais. Isto significa: Para nossos Fornecedores: devemos ser o…

UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE GESTÃO E SERVIÇOS CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA PAP – PROJETO DE AÇÃO PROFISSIONAL Os desafios Logísticos no País do Futebol Polo Guarulhos 18 de Maio de 2013 Sumário 1. Resumo.................................................................................................................... 06 2

contribuem muito para que este planejamento estratégico saia do papel e seja realidade. Entre algumas vantagens, podemos destacar as seguintes: Seus produtos são de qualidade: A empresa possui certificações de normas de qualidade e certificada em todo o Brasil como referência no mercado de fabricação de painéis elétricos. Consolidação dos clientes através do uso das informações e canais de distribuição: Sempre buscam manter uma boa parceria com seus clientes, mostrando novidades.…

e de seus canais de marketing. O gerenciamento logístico pode desempenhar papel fundamental para aumentar o Life time do cliente, elevando o seu nível de satisfação, em busca da realização do “pedido perfeito”. No trabalho focamos em uma empresa voltada para fabricação de sacarias, voltada diretamente para os agricultores, Sacarias Itajá é uma empresa fundada 1063, hoje considerada a maior empresa no ramo de sacarias no Brasil, atingindo 80% do mercado, com uma media de…

relação ao caráter econômico-financeiro, possuindo lastro real sobre suas atividades, bem como tendo continuadamente, nos últimos anos, apresentado superávit em suas contas. Em grande parte, essa solidez se dá em virtude das atividades de exportações do Brasil. No entanto, apesar disso, a competitividade dos produtos e commodities brasileiros ainda não alcançaram sua capacidade máxima de competitividade no mercado exterior em virtude do seu alto custo, fato este originado em…

desempenho em pequenas empresas .................................................................................................................... 08 2. AS FRAGILIDADES (GARGALOS) DA LOGÍSTICA NA VISÃO E ENTENDIMENTO DO GESTOR DA EMPRESA ............................................ 09 2.1. Análise critica das fragilidades (gargalos) da rede logística na visão da equipe de consultoria…

qualidade para peças, matérias-primas e produtos. Realizaremos uma análise da cadeia de suprimentos, buscando conhecer todos os processos envolvidos na produção de um bem ou serviço, levantaremos os “gargalos” que dificultam a integração da cadeia de suprimentos e relacionaremos quais foram os “gargalos” percebidos, que fatores levaram a percebê-los e no que eles afetam as atividades da empresa estudada. Com essas informações elaboraremos propostas de melhorias, explicaremos como estas…

........................................09 INTRODUÇÃO Com base neste projeto entende-se que a logística desenvolve planos de ação para assuntos específicos a fim de facilitar e ordenar a implantação do processo e suas rotinas, dentro do setor logístico, o transporte é sem dúvida, o fator de sucesso de uma organização independente do seu segmento como afirmar alguns especialistas no assunto. O transporte assume um papel de grande importância visto que, para atender as necessidades do mercado, a

Argentina, África do Sul e o Brasil, fizeram uso de corredores ferroviários como estratégia para alavancagem econômica. Com o passar do tempo, a combinação dos processos de globalização econômica, de liberalização comercial (incorporando economias emergentes como China e Índia) e das inovações tecnológicas (significativas quedas nos custos de comunicação e trans- porte), remodelou as vantagens comparativas e competitivas1, penalizando as regiões com altos custos logísticos. Em…

......................04 Etapa 1 - Relatório da empresa, desenho da rede logística e resumo sobre vantagens competitivas .............................................................................................................05 Etapa 2 - Gargalos da cadeia de suprimentos ...........................................................09 Etapa 3 - Propostas de melhorias e indicadores de desempenho ..............................10 Etapa 4 – Fluxo de caixa e cadeia de suprimentos..............