Motores de combustão

Segundo Franco Brunetti, uma simplificação do ciclo real pode ser adotado para facilitar a modelagem matemática. Lança-se mão de tal artificio devido a complexidade na variação do FA em cada instante do processo e pelas variações do proprio processo. Essa simplificação parte de um ciclo padrão a ar em que adotam-se algumas hipoteses: - O fluido ativo é ar; - O ar é um gás perfeito, ideal; - Não ha admissão nem escape (não ha necessidade de trocar os gases queimados por mistura nova). Essa hipotese permite a utilização da primeira lei da termodinâmica para sistemas em lugar da primeira lei para volume de controle; - Os processos de compressão e expansão são isoentropicos - ou seja, adiabáticos e reversíveis; - A combustão é substituida por um fornecimento de calor ao fluido ativo a partir de uma fonte quente. Esse fornecimento de calor poderá ser num processo isocórico, ou em um processo isobárico, ou em uma combinação destes, dependendo do ciclo; - Para voltar às condições iniciais, será retirado calor por uma fonte fria, num processo isocórico; - Todos os processos são considerados reversíveis. (BRUNETTI pag 96) "Nos motores de combustão, interna tem sido largamente usado um processo idealizado, chamado ciclo de ar. Este cíclo tem a vantagem de se basear em umas poucas premissas, possibilitando um rápido e fácil tratamento matemático sem recorrer aos ábacos e tabelas termodinâmicas" (Análise dos motores de combutão interna - Charles F. Taylor - Vol 1 - 2ª…

consequente diminuição da pressão é uma função vazia. O medidor Venturi se baseia na aplicação da equação de Bernoulli ao sistema e é formado basicamente por três partes principais: uma secção convergente, outra divergente e uma secção intermediária que constitui no estrangulamento do medidor. Este tipo de medidor se caracteriza por produzir uma pressão diferencial apreciável, no entanto, aumentar excessivamente a perda de uma carga no circuito hidráulico. Campinas / Novembro…

TDE SOBRE MEDIDORES DE PRESSÃO, VELOCIDADE E VAZÃO Trabalho Discente Efetivo apresentado ao Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas do Centro Universitário UNIVATES, como parte dos requisitos para a apropriação na disciplina de Fenômenos de Transporte. PROFESSORA: Manuela Gomes Cardoso Lajeado 2015 LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Barômetro 10 Figura 2 – Barômetro Digital 10 Figura 3 – Barômetro Aneroide 11 Figura 4 – Manômetro Metálico 11 Figura 5 – Pressão do…

Fenômenos de Transporte Estática dos Fluidos PLT “Mecânica dos Fluidos”, Franco Brunetti, cap. 2 Engenharia Civil Prof. Renato Matroniani Conceito de Pressão • • • Se 𝑑𝐹𝑛 representa a força normal que age numa área 𝑑𝐴, então a pressão 𝑝 é dada por: 𝑑𝐹𝑛 𝑝= 𝑑𝐴 Se a pressão for uniforme em toda a área: 𝐹𝑛 𝑝= 𝐴 Exemplos Teorema de Stevin • “A diferença de pressão entre dois pontos de um fluido em repouso é igual ao produto do peso específico do fluido pela diferença de cotas dos dois…

ASPECTOS IMPORTANTES NA PRÓTESE TOTAL PARA A 3a IDADE Fernando Luiz Brunetti Montenegro Leonardo Marchini Ruy Fonseca Brunetti “ Como publicado no Capítulo 18 do livro: Prótese Total Contemporânea em Reabilitação Oral, Cunha,VPP;Marchini,L. São Paulo, Editora Santos, 2007, p.177-194 “ “Ter dentes , à despeito da saúde , significa resgatar o passaporte para a cidadania “ Ruy Fonseca Brunetti INTRODUÇÃO Graças a políticas de melhor saneamento básico, vacinação, antibióticos…

com o abandono da PT inferior. As conseqüências mais evidentes: perda da Dimensão Vertical de Oclusão (DVO), sulcamento da face, possíveis problemas na Articulação Temporomandibular (ATM), perda gritante da eficiência mastigatória (que obrigará a mudar a consistência dos alimentos e seu valor protéico) e embotamento social ,um ponto muito importante para este indivíduo ,pois preferindo ficar em casa ao se expôr ao convívio social, se torna uma presa fácil para os processos…

Fernando Prestes, 30 – Bom Retiro – São Paulo – SP 01124-060 – Tel.: (11) 3322-2200 – Fax: (11) 3315-0383 Apresentação A presente edição, foi um trabalho voluntário entre professor e aluno, que visa a complementação e atualização do nível de informação da apostila original, anteriormente distribuída, disponível no site da FATEC - SP – www.fatecsp.br. Nesta Apostila de Mecânica dos Fluidos – designada por Apostila de MEC FLU, são apresentados os critérios usualmente adotados,…

Em motores convencionais com ignição por faísca, o combustível e o ar (e qualquer gás de exaustão reciclado) são admitidos para dentro do cilindro e lá misturados também com os gases residuais da exaustão anterior. Assim sendo, a relação ar/combustível juntamente com os gases residuais e gases reciclados são praticamente uniformes durante o tempo da combustão. As mais importantes variáveis dentro de um motor que afetam as emissões de NO são a relação ar/combustível, a fração de gases…

corpo se deslocando no ar é caracterizada pelo coeficiente de arraste Cx. Quanto menor o Cx, melhor o deslocamento do corpo no ar. A resistência do ar muda conforme a forma dos corpos. Geralmente, ajustam-se os contornos do objeto para que o ar escoe de forma mais suave sobre ele. 2.2.1.2 MEDIDA EXPERIMENTAL DE Cx A medida do coeficiente de arraste de um corpo é feita utilizando o túnel de vento, que é um aparelho que testa a ação do ar sobre o objeto com diferentes velocidades…

de máquinas e processos. Subtotal 420 5. CRITÉRIOS DE APROVEITAMENTO DE CONHECIMENTOS E EXPERIÊNCIAS ANTERIORES Cada vez mais, valoriza-se o conhecimento adquirido no trabalho e em outras modalidades de ensino-aprendizagem, sejam formais ou não, pois, constata-se que vários tipos de práticas, só podem ser realizados nas próprias empresas, e esta tendência tende a se ampliar, o que já está a exigir uma maior integração das escolas com a empresa. A LDB n.º 9394/96 no…