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por conveniência de transporte (60% da Argentina e Venezuela) e são principalmente, de sucata (50%) e chapas. No Brasil, a maioria dos materiais de alumínio e as suas ligas é produzidas dentro das especificações das normas emitidas pelo ABNT/CB-35 Comitê Brasileiro do Alumínio da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Estas nornas são vantajosas tanto para os fornecedores como para os usuários de alumínio. A Associação Brasileira de Alumínio (ABAL) pública uma série de guias técnicas com atualizações e aprimoramentos de toda cadeia da produção. O alumínio é amplamente utilizado, devido a suas propriedades que permitem a manipulação dos produtos saídos das usinas em barra, chapas, folhas, perfis, lingotes, conforme o fluxograma de obtenção do alumínio e de produtos semi-acabados mostrado na Ilustração 2. O alumínio pode ser fundido, laminado, extrudado, trefilado e sofrer diversos outros processos industriais com padrões tecnológico de dominação da indústria brasileira para aplicações generalizadas. A utilização do alumínio em suas diversas formas está distribuída especialmente nas indústrias listadas a seguir e com suas participações mostradas na Tabela 1. 9 - Indústria do Transporte – extensivamente utilizado em carrocerias, além de peças. No Brasil o uso do alumínio em carros e utilitários é menor do que nos países desenvolvidos. A tendência do uso do alumínio é promissora, pois com o menor peso dos veículos diminui o consumo de combustível,

percorrer, quais serão os atores envolvidos nesse retorno. O bem pode retornar em forma próxima à original, como retorno pósvendas, ou em forma de resíduos, rejeitos ou refugos, como retorno pósconsumo. O retorno pós-vendas é devido, principalmente, a problemas de qualidade, tais como defeitos de fabricação ou erros de projeto, e a problemas comerciais, tais como erros de expedição, consignações não requisitadas, sobras de promoções, obsolescência tecnológica ou de moda e perda de…

ser considerada no projeto do produto, mesmo após uma redução de material, principalmente no caso dos não tradicionais. Um exemplo de sucesso, que engloba a substituição e a redução de materiais em um mesmo produto é o da indústria automobilística. Nas últimas décadas, houve uma redução e substituição de materiais no automóvel típico dos Estados Unidos, e o seu peso total (Tabela 1) diminuiu em aproximadamente 11% (GRAEDEL e ALLENBY, 1996, p. 64). Pode-se observar que, no período…