Fluidos Num Automóvel

produção de energia. Em tais estações, o trabalho é gerado ao se vaporizar e condensar-se alternadamente um fluido de trabalho (normalmente água, mas pode incluir outros líquidos, como amônia).O fluído de trabalho num ciclo Rankine segue um ciclo fechado, e é constantemente reutilizado. O vapor que se observa em estações de energia vêm do sistema de resfriamento do condensador, e não do fluído de trabalho. É evidente que o ciclo de Rankine tem um rendimento menor que o ciclo Carnot que…

meio gasoso. Esse fato é denominado princípio de Pascal, que vale não só para qualquer tipo de fluido, mas também para líquido e gases. [1] Figura 1: Dois exemplos do Princípio de Pascal Desta forma o Princípio de Pascal pode ser enunciado como: [1] “Qualquer acréscimo de pressão exercido num ponto de um fluido (gás ou líquido) em equilíbrio se transmite integralmente a todos os pontos desse fluido e às paredes do recipiente que o contém.” O Princípio de Pascal também pode ser…

no estudo do escoamento de fluidos, pois caracteriza o tipo de escoamento a que o fluido está submetido. O número de Reynolds foi introduzido conceitualmente em 1851 por George Gabriel Stokes e tornou-se popularizado na mecânica dos fluidos pelo engenheiro hidráulico e físico Irlandês, Osborne Reynolds em 1883.[1] Atualmente é amplamente utilizado no estudo dos fenômenos de transporte e no projeto de equipamentos que envolvam o escoamento de fluidos e em estudos de fluidos em geral, como…

encontrados em carros: arrefecimento a líquido e arrefecimento a ar. Arrefecimento a líquido; O sistema de arrefecimento a líquido faz circular um fluido por mangueiras e partes do motor. Ao passar pelo motor quente o líquido absorve calor, resfriando o motor. Depois que o fluido deixa o motor ele passa por um trocador de calor, ou radiador, que transfere o calor do fluido para o ar que passa pelo radiador. Arrefecimento a ar; Alguns carros mais antigos (o Fusca e seus derivados, por…

Mecatrônica Sistema eletrônico ABS Alunos: Emanuel Reis de Melo – 2011018700 Dourglas Oliveira Felix de Freitas - 2011018689 Stephano Joviano Miranda – 2011019200 Hector Fabri Lamoneda de Souza - 2011018786 Disciplina: Laboratório de Fluidos (ENG031 – TF1) Professor: Lázaro Donadon Belo Horizonte, 10 de junho de 2015 1. Sistema de freios A definição básica do sistema de freios é o sistema que para ou diminui a movimentação do veículo. Em outras palavras, é um sistema…

aperfeiçoou a teoria sobre a relatividade do movimento. Isaac Newton (l642-1727) conceituou várias leis da mecânica, elucidando a inércia, a ação das forças e a gravitação do universo. Jean Le Rond D'Alambert (1717-1783) estudou a mecânica dos fluidos. Charles Coulomb (1736-1806) lapidou os conceitos sobre a resistência dos materiais. À parte dessas contribuições teóricas, a Engenharia Mecânica derivou, de fato, da Engenharia Civil - a primeira de todas as engenharias. Os…

escoamento de um fluido ao longo de corpos sólidos ocorre freqüentemente na prática e é responsável por vários fenômenos físicos, como a força de arrasto que age sobre automóveis, linhas de energia, arvores e tubulações submarinas, a sustentação desenvolvida por asas de avião, o deslocamento ascendente de chuva, neve, granizo e partículas de poeira por ventos e o resfriamento de placas de plástico ou metal, tubos de vapor e água quente, entre ouros. A força que o escoamento do fluido…

incrustações. Segundo Bejan (1996), Trocador de calor é um equipamento dedicado a promover a transferência de calor entre duas ou mais substâncias que apresentam temperaturas diferentes e a transferência de calor ocorre entre dois fluidos sendo que normalmente para que os fluidos não se misturem os dois escoamentos são separados por paredes sólidas que conhecemos como superfície de transferência de calor ou superfícies de troca de calor. Araújo salienta a importância dos trocadores…

do princípio como os sistemas hidráulicos de máquinas e pode ser observado também na mecânica dos sistemas de freios dos automóveis, onde um cilindro hidráulico utiliza um óleo para multiplicar forças e atuar sobre as rodas, freando o automóvel. Para todos os efeitos, nestes exemplos citados é utilizado o mesmo principio para descrever a pressão de um determinado fluido que se encontra em um manômetro de tubo aberto, que será tratado neste relatório. 2. OBJETIVO Utilizando…

A BÍBLIA DO CARRO "Copyright (C) 2001-2002 - Direitos reservados e registrados pelo escritor Paulo G. Costa" 1 Motor O motor é a fonte de energia do automóvel. Converte a energia calorífica produzida pela combustão da gasolina em energia mecânica, capaz de imprimir movimento nas rodas. O carburante, normalmente constituído por uma mistura de gasolina e ar (a mistura gasosa), é queimado no interior dos cilindros do motor. A mistura gasosa é formada no carburador ou calculada…