Ferrovias Tku

Absolutas). Professor Mário Sérgio 16 Introdução ao Transporte de Carga As Ferrovias: Pode-se dizer que as primeiras iniciativas nacionais, relativas à construção de ferrovias remontam ao ano de 1828, quando o Governo Imperial autorizou por Carta de Lei a construção e exploração de estradas em geral. O propósito era a interligação das diversas regiões do País. É importante destacar que, até a chegada das ferrovias no Brasil, o transporte terrestre de mercadorias se processava…

rede que está aquém do que seria razoável quando pensamos no país com dimensões continentais. Temos uma qualidade inferior ao que precisamos”, afirmou ao citar a necessidade de aumentar a extensão de rodovias pavimentadas, bem como a extensão das ferrovias, entre outras questões referentes a transporte. 3 – QUAIS SÃO OS MOTIVOS E AS CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES?“O uso inadequado dos modais gerou uma enorme dependência do modal…

..................................................................................... 10 Especificação Geral ................................................................................................................. 10 Especificações da Ferrovia ...................................................................................................... 10 Especificações da Rodovia ......................................................................................................…

modal rodoviário é o responsável pela maior emissão de CO2 na atmosfera, chegando a 164 g/TKU, enquanto a ferrovia e a hidrovia apresentam, respectivamente, emissão de 48 e 33 g/TKU. Por isso, o uso das alternativas intermodais apresenta benefícios ambientais. Modais – Aspectos sociais Do lado social, para o transporte de 6 mil toneladas de açúcar, é necessária 1 composição hidroviária ou 90 vagões na ferrovia, capazes de tirar 150 veículos das rodovias nacionais (OLIVA, 2010 e…

competitividade global das operações. Já os governos, nos vários níveis, têm papel fundamental na redução de custos logísticos visto que são os responsáveis pela regulação, implantação e/ou concessão da infraestrutura logística de um país, incluindo rodovias, ferrovias, hidrovias, aerovias, dutovias, armazéns e terminais. Devem criar condições logísticas favoráveis para que empresas instaladas em seus territórios possam aumentar a competitividade. Quanto maior a competitividade das…

malha ferroviária brasileira são: ALL – América Latina Logística; CFN – Companhia Ferroviária do Nordeste; CRVD EFC – Cia. Vale do Rio Doce - Estrada de Ferro Carajás; FCA – Ferrovia Centro Atlântica; Ferroban – Ferrovia Bandeirantes; Ferronorte – Ferrovias Norte Brasil; Ferropar – Ferrovias do Paraná; FTC – Ferrovia Tereza Cristina; MRS Logística. 3.2 PRINCIPAIS VANTAGENS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO Algumas das principais vantagens do modal de transporte ferroviário…

busca do(s) produto(s) diretamente junto ao(s) fornecedor(es), de forma programada, para atender sua necessidade de abastecimento. Modais - são os tipos/meios de transporte existentes. São eles: marítimo: (feito pelo mar), ferroviário (feito por ferrovias), rodoviário (feito por rodovias), hidroviário (feito em rios), dutoviário (feito pelos dutos) e aeroviário (feito de forma aérea). NVOCC - Sigla indicativa de Non-Vessel-Operating Common Carrier. Operador de Transporte Marítimo…

.............................. CAPÍTULO 5 - MODAL FERROVIÁRIO................................................................ 5.1 Cenário Logístico Atual – Modal Ferroviário .................................................... 5.2 Principais Ferrovias do Brasil........................................................................... 5.3 Vantagem e Desvantagem do Transporte Ferroviário...................................... 5.4 Transportes Ferroviário Cenário Nacional.......................

desfecho de mais essa etapa da minha vida. vi RESUMO No século XXI, as ferrovias têm sido a escolha preferencial para o transporte de cargas pesadas. Assim, novas exigências são constantemente colocadas para nossos entendimentos, principalmente o desempenho da infraestrutura do transporte ferroviário. É, portanto, necessário promover a pesquisa dos componentes que afetam o desempenho operacional da ferrovia e a vida projetada do pavimento. Com o aumento da demanda de carga…

Marítimo OMI Organização Marítimo Internacional PMdir Material particulado de veículos PNLT Plano Nacional de Logística e Transporte SO2 Elemento químico Dióxido de Enxofre TEU Unidade equivalente a um contêiner de 20 pés. TKU Quantidade de toneladas úteis transportadas por km percorrido. SUMÁRIO 1. 2 INTRODUÇÃO ................................................................................................... 13 1.1 Contextualização…